(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202210785582.3
(22)申请日 2022.07.04
(71)申请人 杭州电子科技大 学
地址 310018 浙江省杭州市下沙高教园区2
号大街
(72)发明人 刘光宇 毛兴鹏 朱凌
(74)专利代理 机构 杭州君度专利代理事务所
(特殊普通 合伙) 33240
专利代理师 朱月芬
(51)Int.Cl.
B25J 9/16(2006.01)
(54)发明名称
一种考虑关节摩擦的并联机构轨迹规划方
法
(57)摘要
本发明公开了一种考虑关节摩擦的并联机
构轨迹规划方法。 本发明通过改进粒子群算法以
及关节摩 擦模型和时间最优的来综合优化目标,
实现轨迹规划最大程度降低机械结构的磨损以
及运行过程中的能耗, 具体步骤: 步骤1、 搭建具
有冗余支链的3 ‑PPR并联平台; 步骤2、 对3 ‑PPR并
联平台建立运动学方程, 并建立并联平台的关节
摩擦模型; 步骤3、 基于关节摩擦模型对并联平台
的运动轨迹进行优化。 本发明基于加权系数法将
关节摩擦模型表征的摩擦能耗引入并联平台的
轨迹优化中, 与时间最优构成综合优化目标函
数, 使得规划的并联平台的轨迹在最大程度上降
低了由关节摩擦引起的能耗, 同时最大程度地降
低机械结构的磨损。
权利要求书4页 说明书8页 附图2页
CN 114986514 A
2022.09.02
CN 114986514 A
1.一种考虑关节摩擦的并联机构轨迹规划方法, 其特征在于通过 改进粒子群算法以及
关节摩擦模型和时间最优的来综合优化目标, 实现轨迹规划最大程度降低机械结构的磨损
以及运行 过程中的能耗, 具体包括以下步骤:
步骤1、 搭建具有冗余支 链的3‑PPR并联平台;
步骤2、 对3 ‑PPR并联平台建立 运动学方程, 并建立并联平台的关节摩擦模型;
步骤3、 基于关节摩擦模型对并联平台的运动轨 迹进行优化。
2.根据权利要求1所述的一种考虑关节摩擦的并联机构轨迹规划方法, 其特征在于步
骤1所述的搭建具有冗余支链的3 ‑PPR并联平台, 具体实现如下: 3 ‑PPR并联机器人由动平台
和定平台 以及连接动平台和定平台的4条支链组成, 4条支链组中设置有1条支链为冗余支
链; 每条支链由下往上 分别为移动副P1、 移动副P2、 转动副R, 机构动力输入端为其余3条支链
的移动副P1; 各支链按等边矩形布置 。
3.根据权利要求1或2所述的一种考虑 关节摩擦的并联机构轨迹规划方法, 其特征在于
步骤2所述的建立并联平台的关节摩擦模型, 具体实现如下:
2‑1.通过齐次坐标变换 方法构建具有冗余支 链的3‑PPR并联平台的正、 逆运动学 方程;
2‑2.基于滑块与动平台之间的位置关系和库伦 ‑粘性摩擦模型, 建立并联平台的关节
摩擦模型, 并以能量形式表征其在运动过程中的损耗。
4.根据权利要求3所述的一种考虑关节摩擦的并联机构轨迹规划方法, 其特征在于步
骤2‑1具体实现如下:
2‑1‑1.以定平 台平面支链形成的矩形中心O0为原点建立定坐标系O0‑X0Y0Z0, 动平台的
几何中心点O1为原点建立动坐标系O1‑X1Y1Z1; 根据并联平台的空间约束, 确定滑块中心点
Mi、 Ni在定坐标系的坐标以及转动副旋转中心Li在动坐标系中的位置坐标, 根据动坐标系中
任一位置向量Tp与定坐标系的映射关系, 得到转动副旋转中心Li相对于定坐标系的位置矢
量Lio;
Lio=Rot·Tp+P (1)
其中, Rot为动平台相对于定平台的姿态矩阵, P=[x,y,z]T表示动坐标系相对于定坐标
系的位置 矢量;
2‑1‑2.计算滑块中心点Mi、 Ni到转动副旋转中心Li的位置矢量
2‑1‑3.由于3‑PPR并联平台的特殊性, 转动副旋转中心L1、 L2在x0轴方向与滑块中心点
M1、 M2位移量相同, 转动副旋转中心L1、 L2在y0轴方向与滑块中心点N1、 N2位移量相同, 转动副
旋转中心L3、 L4在x0轴方向与滑块中心点N3、 N4位移量相同, 转动副旋转中心L3、 L4在y0轴方向
与滑块中心点M3、 M4位移量相同; 设下滑块中心点M1、 M2在y0方向上的位移为S1、 S2, 下滑块中
心点M3、 M4的x0方向上的位移为S3、 S4, 上滑块中心点N1、 N2的x0方向上的位移为S5、 S6, 上滑块
中心点N3、 N4的y0方向上的位移为S7、 S8, 则根据
以及
能够得到各个滑块相对于
动平台的位置关系:
Sk=fk(x,y, θ ) k =1,2,...,8 (2)
其中, x表示动平台相对于定坐标系在x0轴方向的偏移量, y表示动平台相对于定坐标系
在y0轴方向的偏移量, θ表 示动平台相对于定坐标系绕z0轴正方向旋转的偏移量; fk(x,y, θ )
表示各个滑块相对于动平台的位置的函数关系。权 利 要 求 书 1/4 页
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25.根据权利要求4所述的一种考虑关节摩擦的并联机构轨迹规划方法, 其特征在于步
骤2‑2具体实现如下:
2‑2‑1.对于支链关节的库伦摩擦, 移动副P1和移动副P2受到的正压力分别为fn1和fn2,
则并联平台运动支 链所受的库伦摩擦为:
其中, μ表示库伦摩擦系数; fc表示并联平台所受的总库伦摩擦, 由各滑块间的库伦摩擦
fci组成; sgn()表示符号 函数;
表示各滑块相对与定坐标系的速度, 即与Sk为导数关系;
2‑2‑2.对于支链关节的粘性摩擦,由于需要规划驱动关节的运动轨迹, 需要推导出各
滑组相对于驱动关节的速度映射:
其中, J为 雅克比矩阵, 即并联平台的动平台位姿与驱动关节的移动速度之间的关系;
并联平台运动支 链所受的粘性摩擦为:
其中, η表示粘性摩擦系数; fv表示并联平台所受的总粘性摩擦, 由各滑块间的粘性摩擦
fvk组成;
通过能耗表征的并联平台关节摩擦损耗可以表示 为:
基于加权系数法建立由关节摩擦能耗 最小和时间最优构成的综合优化目标函数:
min J=ξ1σ E+ξ2(tf‑t0) (7)
式中, ξ1、 ξ2为优化权重系数, 且ξ1+ξ2=1, σ 是弹性系数, 通过弹性系数平衡 时间与能耗
在数量级上 的差别产生的影响; 根据实际运行情况, 列写并联平台的轨迹等式约束与不等
式约束:权 利 要 求 书 2/4 页
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专利 一种考虑关节摩擦的并联机构轨迹规划方法
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