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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212326 5608.1 (22)申请日 2021.12.23 (73)专利权人 南京深骐电子科技有限公司 地址 211299 江苏省南京市溧水 经济开发 区中兴西路9 号溧水明辉科技创业园4 幢2层 (72)发明人 庄峰 (74)专利代理 机构 上海博杰 专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 31358 专利代理师 朱永梅 (51)Int.Cl. H01R 13/52(2006.01) H01R 13/502(2006.01) B60L 53/16(2019.01) (54)实用新型名称 一种新能源 汽车欧标带电插枪 座 (57)摘要 本实用新型公开了一种新能源汽车欧标带 电插枪座, 包括底壳, 所述底壳的内侧固定连接 有欧标带电裸座主体, 所述底壳的内侧欧标带电 裸座主体的前端固定连接有支撑板, 所述底壳的 前端卡接有第一上盖, 所述支撑板的前端固定连 接有第二上盖, 所述第二上盖设置在第一上盖的 内侧, 所述底壳的上端固定连接有挡板, 所述底 壳的上端挡板的后方设置有线缆, 所述挡板的后 端固定连接有卡条, 所述线缆延伸至底壳的内侧 与欧标带电裸座主体连接, 本实用新型, 能够在 充电时将枪尾线固定, 防止枪尾线随意摆放而造 成危害, 且将欧标带电裸座主体固定在支撑板上 后在固定在 底壳的内侧, 对欧标带电裸座主体进 行保护。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216529562 U 2022.05.13 CN 216529562 U 1.一种新能源汽车欧标带电插枪座, 包括底壳, 其特征在于, 所述底壳的内侧固定连接 有欧标带电裸座主体, 所述底壳的内侧欧标带电裸座主体的前端固定连接有支撑板, 所述 底壳的前端卡接有第一上盖, 所述支撑板的前端固定连接有第二上盖, 所述第二上盖设置 在第一上盖的内侧, 所述底壳的上端固定连接有挡板, 所述底壳的上端挡板的后方设置有 线缆, 所述挡板的后端固定连接有卡条, 所述线缆延伸至底壳的内侧与欧标带电裸座主体 连接。 2.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车 欧标带电插枪座, 其特征在于, 所述底壳的内 侧设置有安装筒, 所述欧标带电裸座主体在安装在安装筒的内侧, 所述底壳的内侧 安装筒 的四角固定连接有第一螺纹筒, 所述底壳的内侧第一螺纹筒的一侧固定连接有第二螺纹 筒。 3.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车 欧标带电插枪座, 其特征在于, 所述欧标带电 裸座主体的前端设置有第二防水片, 所述欧标带电裸座主体的外侧安装筒的前端设置有密 封圈, 所述支撑板的前端设置有第一防水片, 所述第一防水片的前端设置有M4螺丝, 所述第 一防水片、 支撑 板、 第二防水片通过M4螺 丝与欧标 带电裸座主体相连接 。 4.根据权利要求3所述的一种新 能源汽车 欧标带电插枪座, 其特征在于, 所述支撑板的 前端第一防水片的外侧设置有M6螺丝, 所述底壳的后端设置有膨胀螺丝, 所述M6螺丝通过 第二螺纹筒将支撑板固定在密封圈的内侧, 所述M6螺丝的后端螺纹连接在膨胀螺丝的内 侧。 5.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车 欧标带电插枪座, 其特征在于, 所述底壳的内 壁开设有卡口, 所述第一上盖的后端固定连接有连接块, 所述连接块的外侧固定连接有卡 块, 所述卡块与卡口相契合, 所述第一上盖通过卡 块与卡口卡接在底壳的内侧。 6.根据权利要求2所述的一种新 能源汽车 欧标带电插枪座, 其特征在于, 所述第 二螺纹 筒与支撑板之 间设置有减震组件, 所述减震组件包括垫片, 所述垫片的后端设置有弹片, 所 述弹片的后端设置有M5螺母, 所述垫片、 M5螺母、 弹片均套接在M6螺丝上, 所述M5螺母与M6 螺丝之间为螺纹连接 。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 216529562 U 2一种新能源汽车欧标带电插枪座 技术领域 [0001]本实用新型涉电动汽车欧标插枪座技术领域, 具体为一种新能源汽车欧标带电插 枪座。 背景技术 [0002]电动汽车作为新能源战略和智能电网的重要组成部分, 以及全球确定的战略性新 兴产业之一, 必将成为今后汽车工业和能源产业发展的重点, 电动汽车产业是一项系统工 程, 电动汽车充电则是主要环节之一, 市面上用来插电动汽车充电枪欧标带电插枪座多种 多样, 其各自都有不同的设计理念, 力求达 到不同用户使用的要求。 [0003]现有带电插枪座, 进行充电时, 充电枪插入电裸座主体后枪尾的线一直悬挂着, 容 易损坏, 且电插枪座中的带电裸座主体一般直接固定在底壳内, 容易导致带电裸座主体与 底壳一起损坏, 为此, 我们提出一种新能源 汽车欧标 带电插枪 座。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车欧标带电插枪座, 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的, 本实用新型提供如下技术方案: 一种新能源汽车欧标带电插枪 座, 包括底壳, 所述底壳的内侧固定连接有欧标带电裸座主体, 所述底壳的内侧欧标带电裸 座主体的前端固定连接有支撑板, 所述底壳的前端卡接有第一上盖, 所述支撑板的前端固 定连接有第二上盖, 所述第二上盖设置在第一上盖的内侧, 所述底壳的上端固定连接有挡 板, 所述底壳的上端挡板的后方设置有线缆, 所述挡板的后端固定连接有卡条, 所述线缆延 伸至底壳的内侧与欧标 带电裸座主体连接 。 [0006]可选的, 所述底壳的内侧 设置有安装筒, 所述欧标带电裸座主体在安装在安装筒 的内侧, 所述底壳的内侧 安装筒的四角固定连接有第一螺纹筒, 所述底壳的内侧第一螺纹 筒的一侧固定连接有第二螺纹筒。 [0007]可选的, 所述欧标带电裸座主体的前端设置有第二 防水片, 所述欧标带电裸座主 体的外侧 安装筒的前端设置有密封圈, 所述支撑板的前端设置有第一防水片, 所述第一防 水片的前端设置有M4螺丝, 所述第一防水片、 支撑板、 第二防水片通过M4螺丝与欧标带电裸 座主体相连接 。 [0008]可选的, 所述支撑板的前端第一防水片的外侧 设置有M6螺丝, 所述底壳的后端设 置有膨胀螺丝, 所述M6螺丝通过第二螺纹筒将支撑板固定在密封圈的内侧, 所述M6螺丝的 后端螺纹连接在膨胀螺 丝的内侧。 [0009]可选的, 所述底壳的内壁开设有卡口, 所述第一上盖的后端固定连接有连接块, 所 述连接块的外侧固定连接有卡块, 所述卡块与卡口相契合, 所述第一上盖通过卡块与卡口 卡接在底壳的内侧。 [0010]可选的, 所述第二螺纹筒与支撑板之间设置有减震组件, 所述减震组件包括垫片,说 明 书 1/3 页 3 CN 216529562 U 3
专利 一种新能源汽车欧标带电插枪座
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