(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123323413.8 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 郑州百信润唐信息技 术有限公司 地址 450000 河南省郑州市郑州高新 技术 产业开发区电厂路80号161号楼5层25 号 (72)发明人 姚献东　 (74)专利代理 机构 河南豫龙律师事务所 41 177 专利代理师 张电臣 (51)Int.Cl. H01R 31/02(2006.01) H01R 13/639(2006.01) H01R 13/717(2006.01) H01R 13/502(2006.01) H01T 19/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种电动汽车放电设备 (57)摘要 本实用新型属于汽车维修设备领域， 尤其涉 及一种电动汽车放电设备， 包括绝缘壳体， 绝缘 壳体分为上壳体和下壳体， 上壳体顶 面设置有指 示组件， 下壳体底面可拆卸的设置有电阻板， 电 阻板顶面安装有放电电阻， 上壳体顶 面分别设置 有正极插口与负极插口， 正极插口、 负极插口分 别与所述放电电阻之间通过电路连接， 正极插口 插接有正极连接线， 正极连接线的另一端设置有 正极放电笔， 所述负极插口插接有负极连接线， 负极连接线的另一端设置有负极放电笔； 正极放 电笔与所述负极放电笔前端均设置有放电固定 组件， 通过放电固定组件， 将正极放电笔、 负极放 电笔与负载端紧紧的固定在一起， 最大限度的避 免了因放电笔脱出 所造成的安全隐患。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216929112 U 2022.07.08 CN 216929112 U 1.一种电动汽车放电设备， 包括绝缘壳体， 其特征在于： 所述绝缘壳体分为上壳体和下 壳体， 所述上壳体与所述下壳体之间可拆卸连接， 所述上壳体顶面设置有指示组件， 所述下 壳体底面可拆卸的设置有电阻板， 所述电阻板顶面安装有放电电阻， 所述放电电阻与所述 指示组件之间通过电路连接， 所述上壳体顶面分别 设置有正极插口与负极插口， 所述正极 插口、 所述负极插口分别与所述放电电阻之间通过电路连接， 所述正极插口插接有正极连 接线， 所述正极连接线的另一端设置有正极放电笔， 所述负极插口插接有负极连接线， 所述 负极连接线的另一端设置有负极放电笔； 所述正极放电笔与所述负极放电笔 前端均设置有放电固定组件。 2.根据权利要求1所述的一种电动汽车放电设备， 其特征在于： 所述正极放电笔与 所述 负极放电笔 结构相同。 3.根据权利要求2所述的一种电动汽车放电设备， 其特征在于： 所述正极放电笔与 所述 负极放电笔均包括笔杆、 放电笔端、 凸棱， 所述正极连接线与所述负极连接线的一端均设置 有笔杆， 所述笔杆的另一端设置有放电笔端， 所述放电笔端为二段式阶梯结构， 所述放电笔 端的外端直径小于所述 放电笔端的内端直径， 所述 放电笔端的直接变化处设置有凸棱。 4.根据权利要求3所述的一种电动汽车放电设备， 其特征在于： 所述放电固定组件包括 限位凸起、 固定件、 连接板、 弹簧、 伸缩连接杆、 压板、 卡板， 所述笔杆外端四周设置有若干限 位凸起， 所述固定件固定在可拆卸的连接在所述笔杆外端， 并被所述限位凸起限制固定角 度， 所述固定件外端侧壁上设置有连接板， 所述连接板为L形， 所述连接板的长边朝向远离 所述固定件的一侧， 所述连接板的长边内侧分别设置有弹簧和伸缩连接杆， 所述弹簧和伸 缩连接杆的另一端设置有压板， 所述压板朝向所述固定件的一侧铰接有卡板， 所述卡板的 另一端卡在所述凸棱处。 5.根据权利要求4所述的一种电动汽车放电设备， 其特征在于： 所述固定件包括上固定 环与下固定环， 所述下固定环与所述下固定环内侧均开设有与所述限位凸起相适应的凹 槽， 所述下固定环与所述下固定环之间通过螺栓固定连接， 使得所述上固定环与所述下固 定环固定在所述笔 杆外端处。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216929112 U 2一种电动汽车放电设 备 技术领域 [0001]本实用新型属于汽车维修设备 领域， 尤其涉及一种电动汽车放电设备。 背景技术 [0002]电动汽车在维修时， 需要使用放电工装进行放电操作， 以确保后续维修操作的安 全。 放电时， 先将电动汽车上的所有电气设备 处于断电状态， 然后将放电工装的放电笔与负 载端的正负极接触， 直至指示灯熄灭， 表示残余电荷释放完毕。 [0003]现有的放电设备， 在进行放电操作时， 需要操作人员一直将放电笔插入负载端处， 直至放电结束。 如果操作人员失误， 使得放电笔脱落， 则容易造成安全隐患。 针对 上述问题， 人们需要一种电动汽车放电设备， 来满足电动汽车的放电需要。 实用新型内容 [0004]本实用新型目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种电动汽车放电设备， 防止放电笔脱落。 [0005]本实用新型是这样实现的： 一种电动汽车放电设备， 包括绝缘壳体， 所述绝缘壳体 分为上壳体和下壳体， 所述上壳体与所述下壳体之间可拆卸 连接， 所述上壳体顶面设置有 指示组件， 所述下壳体底面可拆卸的设置有电阻板， 所述电阻板顶面安装有放电电阻， 所述 放电电阻与所述指示组件之 间通过电路连接， 所述上壳体顶面分别设置有正极插口与负极 插口， 所述正极插口、 所述负极插口分别与所述放电电阻之间通过电路连接， 所述正极插口 插接有正极连接线， 所述正极连接线的另一端设置有正极放电笔， 所述负极插口插接有负 极连接线， 所述负极连接线的另一端设置有负极放电笔； 所述正极放电笔与所述负极放电 笔前端均设置有放电固定组件。 [0006]进一步优化， 所述 正极放电笔与所述负极放电笔 结构相同。 [0007]进一步优化， 所述正极放电笔与所述负极放电笔均包括笔杆、 放电笔端、 凸棱， 所 述正极连接线与所述负极连接线的一端均设置有笔杆， 所述笔杆的另一端设置有放电笔 端， 所述放电笔端为二段式阶梯结构， 所述放电笔端的外端直径小于所述放电笔端的内端 直径， 所述 放电笔端的直接变化处设置有凸棱。 [0008]进一步优化， 所述放电固定组件包括限位凸起、 固定件、 连接板、 弹簧、 伸缩连接 杆、 压板、 卡板， 所述笔杆外端四周设置有若干限位凸起， 所述固定件固定在可拆卸的连接 在所述笔杆外端， 并被所述限位凸起限制固定角度， 所述固定件外端侧壁上设置有 连接板， 所述连接板为L形， 所述连接板的长边朝向远离所述固定件的一侧， 所述连接板的长边内侧 分别设置有弹簧和伸缩连接杆， 所述弹簧和伸缩连接杆的另一端设置有压板， 所述压板朝 向所述固定件的一侧铰接有卡板， 所述 卡板的另一端卡在所述凸棱处。 [0009]更进一步优化， 所述固定件包括上固定环与下固定环， 所述下固定环与所述下固 定环内侧均开设有与所述限位凸起相适应的凹槽， 所述下固定环与所述下固定环之 间通过 螺栓固定连接， 使得 所述上固定环与所述下固定环固定在所述笔 杆外端处。说　明　书 1/3 页 3 CN 216929112 U 3