(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222377595.5 (22)申请日 2022.09.07 (73)专利权人 嘉兴市金城包装科技有限公司 地址 314001 浙江省嘉兴 市经济技 术开发 区金穗路79号1 1号楼111室 (72)发明人 胡双　胡嘉恩　 (74)专利代理 机构 北京众允专利代理有限公司 11803 专利代理师 杨征 (51)Int.Cl. B65D 25/02(2006.01) B65D 25/10(2006.01) B65D 55/02(2006.01) B65D 85/30(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车环类零件用吸塑 盒 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车环类零件用吸 塑盒， 包括盒体、 支 撑框、 安装槽、 固定框和推杆， 所述盒体的内部安装有两组支撑框， 且支撑框的 上端内部开 设有安装槽， 所述 盒体的内部开设有 滑槽， 且滑槽的内部安装有连接块， 并且连接块 的左右两侧分别安装有滑块和运动块， 所述盒体 的上端设置有盒盖， 且盒盖的内部安装有两组安 装框， 并且安装框的内部开设有固定槽。 该汽车 环类零件用吸塑盒， 使用者将环类零件安装在安 装槽的内部， 在将盒盖安装在盒体上端时卡钩会 与运动块接触并推动运动块进行运动， 支撑弹簧 会进行扩张并使得运动块与卡钩 卡合， 通过实现 盒盖和盒体的密封闭合， 可以有效的对环类零件 进行限位保护。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 218056277 U 2022.12.16 CN 218056277 U 1.一种汽车环类零件用吸塑盒， 包括盒体(1)、 支撑框(2)、 安装槽(3)、 固定框(4)和推 杆(5)， 其特征在于： 所述 盒体(1)的内部安装有两组支撑框(2)， 且支撑框(2)的上端内部开 设有安装槽(3)， 所述盒体(1)的内部开设有滑槽(15)， 且滑槽(15)的内部安装有连接块 (16)， 并且连接块(16)的左右两侧分别安装有滑块(17)和运动块(18)， 所述连接块(16)的 前端通过盒体(1)开设有限位槽(19)， 且限位槽(19)的内部安装复位弹簧(20)， 所述盒体 (1)的上端设置有盒盖(21)， 且盒盖(21)的内部安装有两组安装框(22)， 并且安装框(22)的 内部开设有固定 槽(23)， 同时盒体(1)的内部左右两侧安装有卡钩(24)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车环类零件用吸塑盒， 其特征在于： 所述支撑框(2)的 下端安装有固定框(4)， 且固定框(4)的内部分别安装有推杆(5)和运动杆(6)， 所述推杆(5) 和运动杆(6)的上端均安装有接触杆(7)， 且两组接触杆(7)相对的一侧安装有弹性垫(8)， 所述推杆(5)和运动杆(6)的内部安装有齿条(10)， 且两组齿条(10)之间通过固定框(4)安 装有齿轮(9)， 所述支撑框(2)的左侧后端开设有运动槽(11)， 且运动槽(11)的内部安装有 运动件(12)， 所述推杆(5)的左侧后端开设有卡槽(14)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车环类零件用吸塑盒， 其特征在于： 所述安装槽(3)在 支撑框(2)的上端内部等距开设， 且安装槽(3)与固定 槽(23)对应设置 。 4.根据权利要求1所述的一种汽车环类零件用吸塑盒， 其特征在于： 所述连接块(16)通 过滑槽(15)与盒体(1)构成滑动结构， 且 连接块(16)通过复位弹簧(20)与盒体(1)构成弹性 结构。 5.根据权利要求1所述的一种汽车环类零件用吸塑盒， 其特征在于： 所述运动块(18)的 后端侧视呈倾斜状结构， 且运动块(18)与卡钩(24)构成卡合机构， 并且运动块(18)关于盒 体(1)的竖向中轴线对称设置有两组， 同时卡钩(24)关于盒盖(21)的竖向中轴线对称设置 有两组。 6.根据权利要求2所述的一种汽车环类零件用吸塑盒， 其特征在于： 所述齿轮(9)与齿 条(10)构成啮合结构， 且齿条(10)分别与推杆(5)和运动杆(6)固定连接 。 7.根据权利要求2所述的一种汽车环类零件用吸塑盒， 其特征在于： 所述运动件(12)通 过支撑弹簧(13)与支撑框(2)构成弹性结构， 且运动件(12)通过卡槽(14)与推杆(5)构成卡 合结构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218056277 U 2一种汽车 环类零件用吸塑 盒 技术领域 [0001]本实用新型 涉及吸塑盒技 术领域， 具体为 一种汽车环类零件用吸塑盒。 背景技术 [0002]在我们的日常生活中， 吸塑盒是一种常见的塑料包装盒， 常用来对一些产品进行 包装， 在餐饮、 零件包装运输等方面广泛应用， 在 汽车环类零件进 行包装的过程中同样会使 用到吸塑盒， 但部分汽车环类零件用吸塑盒在使用的过程中还存在一定的使用缺陷， 就比 如； [0003]实用新型申请号为CN202122822805.2的一种汽车小型零部件用的吸塑盒在进行 盒盖与盒体进行密封的过程中， 使得第一拼接杆和第二拼接杆进入拼接孔的内部， 从而使 得盒盖与盒体在竖直方向上进行对接密封， 从而 使得盒盖与盒体紧密贴合并完成密封； [0004]第一拼接杆和第二拼接杆外侧光滑， 拼接孔的内表面光滑， 在第一拼接杆和第二 拼接杆与拼接孔完成卡合之后， 在该吸塑盒运动的过程中盒盖与盒体在竖直方向上受到推 力或者震动之后容易导致第一拼接杆和第二拼接杆与拼接孔分离， 从而使得盒盖与盒体分 离， 存在一定的安全隐患。 [0005]针对上述问题， 急需在原有吸塑盒结构的基础上进行创新设计。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的在于提供一种汽车环类零件用吸塑盒， 以解决上述背景技术中 提出的盖与盒体在竖直方向上受到推力或者震动之后容易导致第一拼接杆和第二拼接杆 与拼接孔分离， 从而 使得盒盖与盒体分离的问题。 [0007]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种汽车环类零件用吸塑盒， 包 括盒体、 支撑框、 安装槽、 固定框和 推杆， 其特征在于： 所述盒体的内部安装有两组支撑框， 且支撑框的上端内部开设有安装槽， 所述盒体的内部开设有滑槽， 且滑槽的内部安装有连 接块， 并且连接块的左右两侧分别安装有滑块和运动块， 所述连接块的前端通过盒盖开设 有限位槽， 且限位槽的内部安装复位 弹簧， 所述盒体的上端设置有盒盖， 且盒盖的内部安装 有两组安装框， 并且安装框的内部开设有固定 槽， 同时盒盖的内部左右两侧安装有卡钩。 [0008]优选的， 所述支撑框 的下端安装有固定框， 且固定框 的内部分别安装有推杆和运 动杆， 所述推杆和运动杆的上端均安装有接触杆， 且两组接触杆相对的一侧安装有弹性垫， 所述推杆和运动杆的内部安装有齿条， 且两组齿条之间通过固定框安装有齿轮， 所述支撑 框的左侧后端开设有运动槽， 且运动槽的内部安装有运动件， 所述卡槽的左侧后端开设有 卡槽， 可以利用接触杆通过弹性垫对环类零件的两侧进行夹持限位， 提高该吸塑盒包装的 安全性。 [0009]优选的， 所述安装槽在支撑框的上端内部等距开设， 且安装槽与固定槽对应设置， 安装槽与固定 槽对应设置可以通过安装槽与固定 槽对环类零件的上 下两端进行限位固定 。 [0010]优选的， 所述连接块通过滑槽与盒体构成滑动结构， 且连接块通过复位弹簧与盒说　明　书 1/4 页 3 CN 218056277 U 3