(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222414106.9 (22)申请日 2022.09.13 (73)专利权人 武汉车誉 汇汽车服 务有限公司 地址 430014 湖北省武汉市江岸区堤角黄 合村附1号-4 (72)发明人 李建辉　 (74)专利代理 机构 武汉中道领珺专利代理事务 所(特殊普通 合伙) 42270 专利代理师 阮裕安 (51)Int.Cl. H04N 5/225(2006.01) G01D 21/00(2006.01) G01D 11/30(2006.01) G01M 17/007(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车维保监测装置 (57)摘要 本实用新型涉及 汽车维保技术领域， 且公开 了一种汽车维保监测装置， 包括底座， 所述底座 的内部固定安装有第一电机， 所述第一电机为双 头电机， 所述第一电机右侧的输出端固定连接有 位于底座内部的第一螺纹杆， 所述第一螺纹杆的 外侧螺纹杆连接有位于第一螺纹杆上方且一端 延伸至底 座右侧的活动杆， 所述活动杆的顶部固 定安装有第一摄像头， 所述底 座的右侧开设有与 第一摄像头相适配的收纳槽。 该汽 车维保监测装 置， 具备具备检测效果好等优点， 解决了因其只 能上下调节摄像头的高度， 只能对汽 车的外部进 行检测， 不能对汽车底部进行检测， 检测范围不 够全面， 且其调节检测高度需要人工手动操作， 操作步骤较多， 操作过程较为麻烦的问题。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218124792 U 2022.12.23 CN 218124792 U 1.一种汽车维保监测装置， 包括底座 （1） ， 其特征在于： 所述底座 （1） 的内部固定安装有 第一电机 （2） ， 所述第一电机 （2） 为双头电机， 所述第一电机 （2） 右侧的输出端固定连接有位 于底座 （1） 内部的第一螺纹杆 （26） ， 所述第一螺纹杆 （26） 的外侧螺纹杆连接有位于第一螺 纹杆 （26） 上方且一端延伸至底座 （1） 右侧的活动杆 （3） ， 所述活动杆 （3） 的顶部固定安装有 第一摄像头 （4） ， 所述底座 （1） 的右侧开设有与第一摄像头 （4） 相适配的收纳槽 （5） ， 所述第 一电机 （2） 左侧的输出端固定连接有第一斜齿轮 （6） ， 所述底座 （1） 的顶部固定安装有侧 板 （7） ， 所述侧板 （7） 的内部转动连接有一端延伸至底座 （1） 内部的第二螺纹杆 （8） ， 所述第二 螺纹杆 （8） 的底部固定连接有第二斜齿轮 （9） ， 所述第二斜齿轮 （9） 的右侧与第一斜齿轮 （6） 相啮合， 所述第二螺纹杆 （8） 的外侧 螺纹连接有位于底座 （1） 的上方且一端延伸至侧 板 （7） 右侧的第二摄像头 （10） ， 所述底座 （1） 的顶部固定安装有与第二摄像头 （10） 相适配的收纳 壳 （11） 。 2.根据权利要求1所述的一种汽车维保监测装置， 其特征在于： 所述底座 （1） 的顶部开 设有位于收纳壳 （11） 右侧的清灰槽 （12） ， 所述清灰槽 （12） 的内腔后侧壁固定安装有第二电 机 （13） ， 所述第二电机 （13） 的输出端 固定安装有扇叶 （14） ， 所述清灰槽 （12） 的内侧 插接有 位于扇叶 （14） 前侧的集尘仓 （15） ， 所述集尘仓 （15） 的左右两侧开设有 呈对称分布的进灰孔 （16） ， 所述收纳槽 （5） 的顶部设有位于底 座 （1） 内部且与集尘仓 （15） 内部连通的第一吸灰管 （17） ， 所述收纳壳 （11） 的内腔右侧壁设有一端延伸至底座 （1） 内部且与集尘仓 （15） 内部连 通的第二吸灰 管 （18） ， 所述 集尘仓 （15） 的内腔后侧壁设有位于扇叶 （14） 前侧的过 滤网。 3.根据权利要求1所述的一种汽车维保监测装置， 其特征在于： 所述第一摄像头 （4） 的 右侧固定安装有第一挡板 （19） ， 所述第一挡板 （19） 的外径与收纳槽 （5） 的内径相适配， 所述 第一挡板 （19） 的内部开设有第一进风口 （20） 。 4.根据权利要求1所述的一种汽车维保监测装置， 其特征在于： 所述第 二摄像头 （10） 的 顶部固定安装有第二挡板 （21） ， 所述第二挡板 （21） 的外径与收纳壳 （11） 的顶部相适配， 所 述第二挡板 （21） 的内部开设有第二进风口 （2 2） 。 5.根据权利要求2所述的一种汽车维保监测装置， 其特征在于： 所述底座 （1） 的顶部转 动连接有位于清灰槽 （12） 上 方的盖板 （23） ， 所述盖 板 （23） 的顶部固定安装有把手。 6.根据权利要求5所述的一种汽车维保监测装置， 其特征在于： 所述盖板 （23） 的底部固 定安装有第一磁铁 （24） ， 所述底座 （1） 的顶部固定安装有与第一磁铁 （24） 相适配的第二磁 铁 （25） ， 所述集尘仓 （15） 的内腔左侧壁和内腔右侧壁之间固定连接有同一个位于两个进 灰 孔 （16） 上 方握柄。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218124792 U 2一种汽车维保监测装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车维保技 术领域， 具体为 一种汽车维保监测装置 。 背景技术 [0002]汽车维保是汽车维护和 保养的泛称， 就是对出现故障的汽车通过技术手段排查， 找出故障原因， 并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和 安全标准， 汽车 的 维保需要通过汽车维保监测装置对其进行监测 和检查。 [0003]如： 公开号为CN212909804U的实用新型公开了一种汽车维保监测装置,包括底座， 所述底座的顶部固定安装有监测箱， 所述监测箱的正面固定安装有显示屏， 所述监测箱的 正面固定安装有位于显示屏上方 的第一摄像头， 所述监测箱的右侧活动安装有示教器， 所 述监测箱的左侧电连接有连接头， 所述底座的底部固定安装有万向轮， 所述底座的内部活 动安装有延伸至底座外部的防护块， 所述底座的内部活动安装有第一弹簧， 所述监测箱的 正面固定安装有数量为两个的导板， 两个所述导板相对的一侧均 活动安装有活动座， 所述 活动座的正面固定安装有第二摄像头， 本实用新型涉及汽车维保技术领域， 具备可调节检 测高度等优点。 [0004]但， 上述维保监测装置， 因其只能上下调节摄像头的高度， 只能对汽车的外部进行 检测， 不能对汽车底部进行检测， 检测范围不够全面， 且其调节检测高度需要人工手动操 作， 操作步骤较多， 操作过程较为麻烦。 [0005]因此， 故而提出一种汽车维保监测装置来 解决上述所提的问题。 实用新型内容 [0006]（一） 解决的技 术问题 [0007]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种汽车维保监测装置， 具备检测效果 好等优点， 解决了因其只能上下调节摄像头的高度， 只能对汽 车的外部进 行检测， 不能对汽 车底部进行检测， 检测范围不够全面， 且其调节检测高度需要人工手动操作， 操作步骤较 多， 操作过程较为麻烦的问题。 [0008]（二） 技术方案 [0009]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下： 一种汽车维保监测装置， 包括底 座， 所述底座的内部固定安装有第一电机， 所述第一电机为双头电机， 所述第一电机右侧的 输出端固定连接有位于底座内部的第一螺纹杆， 所述第一螺纹杆的外侧螺纹杆连接有位于 第一螺纹杆上方且一端延伸至底座右侧的活动杆， 所述活动杆的顶部固定安装有第一摄像 头， 所述底座的右侧 开设有与第一摄像头相适配的收纳槽， 所述第一电机左侧的输出端固 定连接有第一斜齿轮， 所述底座的顶部固定安装有侧板， 所述侧板的内部转动连接有一端 延伸至底座内部的第二螺纹杆， 所述第二螺纹杆的底部固定连接有第二斜齿轮， 所述第二 斜齿轮的右侧与第一斜齿轮相啮合， 所述第二螺纹杆的外侧螺纹连接有位于底座的上方且 一端延伸至侧板右侧的第二摄像头， 所述底座的顶部固定安装有与第二摄像头相适配的收说　明　书 1/4 页 3 CN 218124792 U 3