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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221472564.1 (22)申请日 2022.06.14 (73)专利权人 榆林市成功建工有限责任公司 地址 719000 陕西省榆林市榆阳区驼峰路 银沙小区1号楼 2层 (72)发明人 谢志伟 刘玄亮 李文磊  (74)专利代理 机构 郑州智多谋知识产权代理事 务所(特殊普通 合伙) 41170 专利代理师 李记辉 (51)Int.Cl. B07B 1/46(2006.01) B07B 1/28(2006.01) B07B 1/12(2006.01) (54)实用新型名称 一种公路工程 集料输送装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种公路工程集料输送 装置, 涉及公路工程技术领域, 包括设置在储料 箱出口下方的筛分仓, 所述筛分仓包括开设在仓 体上的进料口、 倾斜设置在仓体内的第一筛分机 构、 设置在第一筛分机构下方的第二筛分机构、 与所述第一筛分机构及第二筛分机构连接的振 动机构、 设置在第二筛分机构下方的输送机构及 对应所述输送机构出料端设置在仓体上的出料 口; 所述第一筛分机构包括支撑框体及若干筛分 件, 若干所述筛分件并排设置于支撑框体内且相 邻筛分件之间具有上宽下窄的倒梯形间隙。 本实 用新型可有效剔除针状、 棒状及片状粗集料颗 粒, 提高了集料筛分品质和筛分效率。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217857317 U 2022.11.22 CN 217857317 U 1.一种公路工程集料输送装置, 其特征在于, 包括设置在储料箱出口下方的筛分仓 (1) , 所述筛分仓 (1) 包括开设在仓体上的进料口 (11) 、 倾斜设置在仓体内的第一筛分机构 (3) 、 设置在第一筛分机构 (3) 下方的第二筛分机构 (4) 、 与所述第一筛分机构 (3) 及第二筛 分机构 (4) 连接的振动机构 (2) 、 设置在第二筛分机构 (4) 下方的输送机构 (6) 及对应所述输 送机构 (6) 出 料端设置在仓体上的出 料口 (12) ; 所述第一筛分机构 (3) 包括支撑框体 (31) 及若干筛分件 (32) , 若干所述筛分件 (32) 并 排设置于支撑框体 (31) 内且相邻筛分件 (32) 之间具有上宽下窄的倒梯形间隙。 2.根据权利要求1所述的公路工程集料输送装置, 其特征在于, 每一所述筛分件 (32) 包 括长条状主体, 所述长条状主体具有沿长度方向对称的倾斜侧面, 使得两相邻筛分件 (32) 之间形成倒梯形间隙。 3.根据权利要求2所述的公路工程集料输送装置, 其特征在于, 所述长条状主体的截面 为三角形、 六边形或倒V字型。 4.根据权利要求1所述的公路工程集料输送装置, 其特征在于, 所述支撑框体 (31) 包括 两相对设置的C型支撑件 (311) 及可拆卸连接在C型支撑件 (311) 之间的加强支撑件 (312) , 所述C型支撑件 (31 1) 具有C型槽; 所述筛分件 (32) 包括枢轴 (321) 、 连接于枢轴 (321) 上的第一侧面板 (322) 、 连接于枢轴 (321) 上可相对第一侧面板 (322) 开合的第二侧面板 (323) 及用于调节第一侧面板 (322) 及 第二侧面板 (323) 开合角度的调节件 (33) , 所述枢轴 (321) 的一端沿第一、 第二侧面板 (323) 端面伸出且滑动限位于 C型槽内部; 所述第一侧面板 (322) 设置有用于与C型槽槽底连接的第一转轴 (324) , 所述第二侧面 板 (323) 设置有用于与调节件连接 (3 3) 的第二 转轴 (325) 。 5.根据权利要求4所述的公路工程集料输送装置, 其特征在于, 所述C型槽的槽底设置 有弧形滑 道 (313) , 所述枢轴 (321) 的伸出端部滑动限位于滑 道 (313) 内。 6.根据权利要求5所述的公路工程集料输送装置, 其特征在于, 所述调 节件 (33) 包括条 状本体 (331) , 所述条状本体 (331) 上设置有用于与第二转轴 (325) 连接的连接孔 (332) , 及 用于避位第一 转轴 (324) 的腰孔 (3 33) 。 7.根据权利要求1 ‑6任一项所述的公路工程集料输送装置, 其特征在于, 所述第 一筛分 机构 (3) 与平面的夹角为3 ‑15°。 8.根据权利要求1 ‑6任一项所述的公路工程集料输送装置, 其特征在于, 所述第 二筛分 机构 (4) 包括筛网本体及绕筛网本体 设置的围板, 所述第二筛 分机构 (4) 可拆卸连接于仓体 内。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217857317 U 2一种公路工 程集料输送装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及公路工程 技术领域, 尤其涉及一种公路工程 集料输送装置 。 背景技术 [0002]集料又称骨料, 分为粗骨料和细骨料, 是混凝土的主要组成材料之一, 主要起骨架 作用和减小由于胶凝材料在凝结硬化过程中干缩湿胀所引起的体积 变化, 同时还作为胶凝 材料的廉价填充料。 粗集料在道路和桥涵结构混领土中得到了大量的应用, 而粗集料 的形 态对沥青混合料的性能影响显著; 当粗集料越接近立方体时, 粗集料的棱角性越丰富, 沥青 混合料压实越密实, 其高温稳定性 性能显著提升 。 [0003]现有的出厂集料, 破碎得到的粗集料形状并不统一, 很多为针状、 棒状或扁状颗 粒, 而接近立方体粗集料含量仅为20%左右, 因此, 筛分成了不可缺少的一个环节。 申请号 为CN20212238 6787.8的专利文 献公开了一种公路工程集料输送装置, 其可对 出厂后的集料 进行筛分, 针对的是现有的集料只在出厂 前进行单次筛 分, 使用前无二次分拣的问题, 该设 备虽然在一定程度上提高了集料的质量, 然而还有诸多不 足之处。 主要体现在, 无法根据粗 集料的轮廓形状进 行筛分, 且普通方孔筛、 圆孔筛等根本无法剔除粗集料颗粒中的针状、 片 状颗粒, 进 而无法进一 步提高粗集料品质。 实用新型内容 [0004]本实用新型要解决的技术问题在于, 提供一种可针对特定形状集料高效筛分的公 路工程集料输送装置 。 [0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是: 该公路工程集料输送装置, 包 括设置在储料箱出 口下方的筛分仓, 所述筛分仓包括开设在仓体上 的进料口、 倾斜设置在 仓体内的第一筛分机构、 设置在第一筛分机构下方 的第二筛分机构、 与所述第一筛分机构 及第二筛分机构连接的振动机构、 设置在第二筛分机构下方的输送机构及 对应所述输送机 构出料端设置在仓体上的出 料口; [0006]所述第一筛分机构包括支撑框体及若干筛分件, 若干所述筛分件并排设置于支撑 框体内且相邻筛分件之间具有上宽下窄的倒梯形间隙。 [0007]进一步地, 每一所述筛分件包括长条状主体, 所述长条状主体具有沿长度方向对 称的倾斜侧面, 使得两相邻筛分件之间形成倒梯形间隙。 [0008]进一步地, 所述长条状主体的截面 为三角形、 六边形或倒V字型。 [0009]进一步地, 所述支撑框体包括两相对设置的C型支撑件及可拆卸连接在C型支撑件 之间的加强支撑件, 所述C型支撑件具有C型槽; [0010]所述筛分件包括枢轴、 连接于枢轴上的第一侧面板、 连接于枢轴上可相对第一侧 面板开合的第二侧面板及用于调节第一侧面板及第二侧面板开合角度的调节件, 所述枢轴 的一端沿第一、 第二侧面板端面伸出且滑动限位于 C型槽内部; [0011]所述第一侧面板设置有用于与C型槽槽底连接 的第一转轴, 所述第二侧面板设置说 明 书 1/4 页 3 CN 217857317 U 3

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