(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222120507.3 (22)申请日 2022.08.12 (73)专利权人 曹妃甸港 港铁物流有限公司 地址 063200 河北省唐山市自由贸易试验 区曹妃甸片区曹妃甸工业区港口物流 园区置业道5号港口贸易大厦A6 019 (72)发明人 赵军　王志勤　韩金钊　王根壮　 曹凯　高志军　刘峰　刘宇　 赵婧怡　齐艺凡　 (74)专利代理 机构 天津煜博知识产权代理事务 所(普通合伙) 12246 专利代理师 林秀秀 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 11/18(2006.01)F16M 11/42(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽运铁路集装箱 箱号识别器 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽运铁路集装箱箱 号识别器， 其中， 一种汽运铁路集装箱箱号识别 器包括底 座， 所述第一保护壳内部设置有第一丝 杠， 所述移动箱内部设置有第二丝杠， 所述第二 丝杠上螺纹连接有第二连接块， 所述第二连接块 一端固定连接有安装板， 所述安装板一端设置有 摄像头， 所述摄像头下端依次设置有信息扫描 仪、 信息记录仪、 信息存储器、 信息采集器。 通过 上述结构， 底座上端设置有侧板， 侧板一端对称 设置有两个第一丝杆结构， 第一丝杠结构一端设 置有第二丝杠结构， 第二丝杠结构一端设置有箱 号识别结构， 通过第一丝杠以及第二丝杠带动箱 号识别结构进行移动， 使 得其方便对不同位置的 箱号进行识别， 增大识别效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218032308 U 2022.12.13 CN 218032308 U 1.一种汽运铁路集装箱箱号识别器， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1)侧壁固定 连接有控制器(4)， 所述底 座(1)上端固定连接有箱 号识别控制系统(6)， 所述箱 号识别控制 系统(6)右侧设置有侧板(11)， 所述侧板(11)一端对称固定连接有两个第一保护壳(12)， 所 述第一保护壳(12)内部设置有第一丝杠(14)， 所述第一丝杠(14)上螺纹连接有第一连接块 (17)， 所述第一连接块(17)一端 固定连接有移动箱(13)， 所述移动箱(13)内部设置有第二 丝杠(18)， 所述第二丝杠(18)上螺纹连接有第二连接块(21)， 所述第二连接块(21)一端 固 定连接有安装板(27)， 所述安装板(27)一端设置有摄像头(8)， 所述摄像头(8)下端依次设 置有信息扫描仪(2 2)、 信息记录 仪(23)、 信息存 储器(24)、 信息采集器(25)。 2.根据权利要求1所述的一种汽运铁路集装箱箱号识别器， 其特征在于， 所述底座(1) 下端均匀设置有四个 轮槽(2)， 所述轮槽(2)内部设置有万向轮(3)。 3.根据权利要求1所述的一种 汽运铁路集装箱箱号识别器， 其特征在于， 所述箱号识别 控制系统(6)上端固定连接有播放器(7)， 所述播放器(7)上端设置有显示屏(9)， 所述显示 屏(9)一端固定连接 于侧板(1 1)一侧。 4.根据权利要求1所述的一种 汽运铁路集装箱箱号识别器， 其特征在于， 所述第 一丝杠 (14)一端设置有第一轴承(15)， 所述第一丝杠(14)另一端设置有第一电机(16)， 所述第一 电机(16)的输出端和第一丝杠(14)固定连接 。 5.根据权利要求1所述的一种 汽运铁路集装箱箱号识别器， 其特征在于， 所述第 二丝杠 (18)一端设置有第二轴承(19)， 所述第二丝杠(18)另一端设置有第二电机(20)， 所述第二 电机(20)的输出端和第二丝杠(18)固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种汽运铁路集装箱箱号识别器， 其特征在于， 所述摄像头 (8)外侧设置有第二保护壳(10)， 所述第二保护壳(10)一端固定连接 于安装板(27)一端。 7.根据权利要求1所述的一种 汽运铁路集装箱箱号识别器， 其特征在于， 所述信 息扫描 仪(22)、 信息记录仪(23)、 信息存储器(24)、 信息采集器(25)一端固定连接有固定件(26)， 所述固定件(26)一端固定连接 于安装板(27)一端。 8.根据权利要求1所述的一种汽运铁路集装箱箱号识别器， 其特征在于， 所述控制器 (4)上均匀设置有 多个按钮(5)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218032308 U 2一种汽运铁路集装箱 箱号识别器 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽运铁路集装箱箱号识别器技术领域， 特别涉及一种汽运铁路集 装箱箱号识别器。 背景技术 [0002]在汽运铁路集装箱使用的时候， 进行集装箱搬运需要对所搬运的集装箱进行箱号 识别， 所以需要设置一种汽运铁路集装箱 箱号识别器。 [0003]申请人在申请本实用新型时， 经过检索， 发现中国专利公开了 “一种易悬挂的集装 箱号识别器 ”， 其申请号为“201820225339.5 ”， 该专利主要开启信息采集器采集车身信息， 并通过系统识别集装箱号， 在信息存储器内进行储藏， 发生意外情况时， 通过DPS定位仪及 时发出信号进 行报警， 提高运输过程检测的安全性能， 摄像清晰， 费时少， 节约人力成本， 实 用性强。 由于有的集装箱高度太高， 不方便直接进 行识别， 无法通过调节箱 号识别结构来对 不同位置的箱号进行识别。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题 之一， 提供一种汽运 铁路集装箱箱号识别器， 主要创新点： 底座上端设置有侧板， 侧板一端对称设置有两个第一 丝杆结构， 第一丝杠结构一端设置有第二丝杠结构， 第二丝杠结构一端设置有箱号识别结 构， 通过第一丝杠以及第二丝杠带动箱号识别结构进行移动， 使得其方便对不同位置的箱 号进行识别， 增大识别效率。 [0005]为了实现上述目的， 提供一种汽运铁路集装箱箱号识别器， 包括底座， 所述底座侧 壁固定连接有控制器， 所述底座上端固定连接有箱号识别控制系统， 所述箱号识别控制系 统右侧设置有侧板， 所述侧板一端对称 固定连接有两个第一保护壳， 所述第一保护壳内部 设置有第一丝杠， 所述第一丝杠上螺纹连接有第一连接块， 所述第一连接块一端固定连接 有移动箱， 所述移动箱内部 设置有第二丝杠， 所述第二丝杠上螺纹连接有第二连接块， 所述 第二连接块一端固定连接有安装板， 所述安装板一端设置有摄像头， 所述摄像头下端依 次 设置有信息扫描仪、 信息记录 仪、 信息存 储器、 信息采集器。 [0006]根据所述的一种汽运铁路集装箱箱号识别器， 所述底座下端均匀设置有四个轮 槽， 所述轮槽内部设置有万向轮。 [0007]根据所述的一种汽运铁路集装箱箱号识别器， 所述箱号识别控制系统上端固定连 接有播放器， 所述 播放器上端设置有显示屏， 所述显示屏一端固定连接 于侧板一侧。 [0008]根据所述的一种汽运铁路集装箱箱号识别器， 所述第一丝杠一端设置有第一轴 承， 所述第一丝杠另一端设置有第一电机， 所述第一电机的输出端和第一丝杠固定连接 。 [0009]根据所述的一种汽运铁路集装箱箱号识别器， 所述第二丝杠一端设置有第二轴 承， 所述第二丝杠另一端设置有第二电机， 所述第二电机的输出端和第二丝杠固定连接 。 [0010]根据所述的一种汽运铁路集装箱箱号识别器， 所述摄像头外侧设置有第二保护说　明　书 1/3 页 3 CN 218032308 U 3