ICS 43.040.10 T 37 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T28542—2012 道路车辆应急起动电缆 Road vehicles jump-start cables 2012-06-29发布 2012-11-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T28542—2012 前言 本标准参考了德国工业标准DIN72553：1994《内燃机道路车辆蓄电池跨接电缆的尺寸、要求、检 验》和美国机动车工程协会标准SAEJ1494：2001《蓄电池充电电缆》。 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出， 本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114)归口。 本标准起草单位：建德市万家电器电缆有限公司、杭州出人境检验检疫局、浙江省检验检疫科学技 术研究院、温州出入境检验检疫局、中国汽车技术研究中心、长沙汽车电器研究所、建德市质量技术监督 局、建德市华隆电器工具有限公司、建德市低压电器行业协会。 本标准主要起草人：严利明、高熙康、唐仁幸、郑高科、郑镇、卢振球、潘鹏、程建文、戚方好、刘启平。 I GB/T28542—2012 道路车辆应急起动电缆 1范围 则等。 本标准适用于标称电压为12V或24V、起动电流不超过750A的起动电缆 规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T191包装储运图示标志 GB/T1220—2007不锈钢棒 GB/T3953电工圆铜线 GB/T4909.2—2009 裸电线试验方法第2部分：尺寸测量 GB/T25085—2010道路车辆60V和600V单芯电线 SJ/T 11223 铜包铝线 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 额定电流 rated current 起动电缆在特定条件下传输电流的能力。 3.2 电压降 voltagedrop 起动电缆被连接到两个蓄电池电极之间并传输电流时，在两个蓄电池的正电极之间或负电极之间 存在的电位差。 4要求 4.1一般要求 4.1.1起动电缆应符合本标准的规定，并应按经规定程序批准的图样及设计文件制造。 4. 1. 2 起动电缆的规格用额定电流表示，见表1。 1 GB/T 28542—2012 表 1 起动电缆的规格和基本参数 车辆发动机气缸工作容量/L 起动电缆的规格 起动电缆 电缆导体截 电压降/V （额定电流）/A 总长度/mm 面积/mm² 汽油发动机 柴油发动机 80 ≥2500 >3 ≤1.6 ≤1.0 不适用 100 ≥2500 ≥4 ≤1.6 1.2 不适用 150 ≥2.800 6 ≤1.6 ≤1.6 不适用 200 ≥2800 ≥10 ≤1.6 ≤2.0 不适用 220 ≥3 000 ≥16 ≤1.6 ≤2.5 ≤2.0 350 ≥3500 ≥25 ≤1.6 ≤5.5 ≤3.0 480 ≥4 000 ≥35 ≤1.6 ≤7.0 ≤4.0 750 ≥4 500 ≥50 ≤1.8 ≤12.0 ≤9.0 4.1.3 起动电缆包括普通温度型（ 25℃~ 十70℃）和特低温度型（一40℃～+70℃）。 4.1.4 起动电缆由两条电缆及附件组成，每 条电缆的两端各连接 一个蓄电池夹，其中一条电缆上应 装有一个不可拆卸的警示标签，见图1。 磐 其中： 蓄电池夹； 2- 电缆； 警示标签； 4- 电缆绝缘层； 电缆导体； 蓄电池夹的绝缘层； 蓄电池夹（主件）； 7- 总长度。 图1 起动电缆结构示意图 2 GB/T28542—2012 4. 1. 5 起动电缆的两条电缆上应标识下列内容： a) 制造商名称或商标。 b) 适用温度范围。 c) 额定电流 4. 1. 6 起动电缆的两条电缆的导体应由符合GB/T3953规定的软铜线或由符合SJ/T11223规定的 软铜包铝线绞合而成 4. 1. 7 起动电缆的总长度（1)应符合表1的规定。 4. 2 起动电缆极性 起动电缆的一条电缆及其两端的蓄电池夹的颜色为黑色，另一条电缆及其两端的蓄电池夹的颜色 为红色或明显区别于黑色的其他颜色（除了白色之外）。 4.3电缆 4.3.1电缆导体的截面积应符合表1的规定。 4.3.2电缆外径和电缆绝缘层的厚度应符合表2的规定。 表2电缆外径和电缆绝缘厚度 铜包铝软线绞合导体 铜丝绞合导体 导体截面积范围S/mm 电缆绝缘厚度（最小）/mm 电缆外径（最大）/mm 电缆绝缘厚度 电缆外径 3≤S≤16 0.80 8.30 16<S≤25 1.04 10.4 25<S≤35 1.04 12.0 见GB/T25085—2010中的表4 1.20 14.0 50<S≤70 1.20 16.0 70<S≤95 1.28 19.0 4.3.3电缆绝缘层在70℃温度下应具有足够的抗机械压力能力。 4.3.5 电缆绝缘层在一25℃（或一40℃）～70℃温度范围内应具有足够的抗热漂移（高温短期老化） 能力。 4.3.6电缆绝缘层经有限接触汽油、柴油、机油后，应无破裂或绝缘失效，并且电缆外径的变化率应不 大于15%。 电缆绝缘层经有限接触火焰后，应无延燃现象发生。 4.3.7 4.4蓄电池夹 4.4.1 蓄电池夹的张开力应符合表3的规定。蓄电池夹的夹持力应不小于2倍的张开力。 表3蓄电池夹的张开力 蓄电池夹的张开力/N 起动电缆的规格（额定电流）/A 蓄电池电极直径10mm 蓄电池电极直径20mm 蓄电池电极直径30mm 80 30±6 50±10 70±10 100、150、200、220 35±7 55±11 75±15 3