(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 20212345 3520.2
(22)申请日 2021.12.31
(73)专利权人 安徽稳健机 械制造有限公司
地址 237200 安徽省六安市霍山经济开发
区纬一路
(72)发明人 董昌训 方泽华 方效生 阚饶荣
董运森
(74)专利代理 机构 南京聚匠知识产权代理有限
公司 323 39
专利代理师 林诗玥
(51)Int.Cl.
B24B 41/02(2006.01)
B24B 41/00(2006.01)
B24B 41/06(2012.01)
(54)实用新型名称
一种气缸罩盖打磨用夹具
(57)摘要
本实用新型公开了一种气缸罩盖打磨用夹
具, 涉及夹 具技术领域, 具有在升降气缸 失效时,
对工作台起到防护作用的优点, 其技术方案要点
是: 包括底 座以及设置在底座上端的两个升降气
缸, 两个所述升降气缸的活塞杆上连接有工作
台, 所述工作台上表面设有夹紧气缸罩盖的夹紧
件, 所述底座上端四周设有若干支撑筒, 所述支
撑筒外壁同轴设有外壁直径大于支撑筒外壁直
径的弹性橡胶筒, 所述橡胶 筒上端设有与支撑筒
同轴的抵触筒, 所述抵触筒上端与工作台下表面
连接。
权利要求书1页 说明书4页 附图2页
CN 216940100 U
2022.07.12
CN 216940100 U
1.一种气缸罩盖打磨用夹具, 包括底座(1)以及设置在底座(1)上端的两个升降气缸
(11), 两个所述升降气缸(11)的活塞杆上连接有工作台(12), 所述工作台(12)上表面设有
夹紧气缸罩盖的夹紧件, 其特征在于, 所述底 座(1)上端四周设有若干支撑筒(121), 所述支
撑筒(121)外壁同轴设有外壁直径大于支撑筒(121)外壁直径的弹性橡胶筒(122), 所述橡
胶筒(122)上端设有与支撑筒(121)同轴的抵触筒(123), 所述抵触筒(123)上端与工作台
(12)下表面连接 。
2.如权利要求1所述的一种气缸罩盖打磨用夹具, 其特征在于, 所述工作台(12)在有抵
触筒(123)的表面设有与底座(1)上端面抵触的压缩弹簧(124), 所述压缩弹簧(124)位于抵
触筒(123)和支撑筒(121)内部 。
3.如权利要求1或2所述的一种气缸罩盖打磨用夹具, 其特征在于, 所述底座(1)在两个
升降气缸(11)之间转动连接有转筒(13), 所述转筒(13)上端内壁螺纹连接有升降杆(131),
所述升降杆(131)上端与工作台(12)下表面连接, 当升降气缸(11)损坏时, 所述底座(1)上
设有驱动转筒(13)转动的转动件。
4.如权利要求3所述的一种气缸罩盖打磨用夹具, 其特征在于, 所述转动件包括套设在
转筒(13)外壁的主动齿轮(132), 所述主动齿轮(132)内圈壁上开设有第一导向槽(133), 所
述转筒(13)外壁上开设有与第一导向槽(133)相对应的第二导向槽(134), 所述第二导向槽
(134)内滑移连接有导向块(135), 所述导向块(135)的一端进入第一导向槽(133)内, 当升
降气缸(11)工作时, 所述导向块(135)沿第二导向槽(134)向上移动, 直至与第一导向槽
(133)分离, 所述导向块(135)上螺纹连接有进入第二导向槽(134)槽底的锁紧杆(136), 所
述底座(1)内设有电机(137 ), 所述电机(137 )的转动轴竖直分布且同轴设有与主动齿轮
(132)啮合的从动齿轮(138)。
5.如权利要求1所述的一种气缸罩盖打磨用夹具, 其特征在于, 所述夹 紧件包括设置在
工作台(12)上表面的两个挡板(14), 其中一个挡 板(14)与工作台(12)上表面滑移连接, 与
工作台(12)固定的所述挡板(14)上设有两根螺纹杆(141), 所述螺纹杆(141)穿过另一个挡
板(14)且在穿出的一端螺纹连接有锁紧块(142), 两个所述挡板(14)上设有用于夹紧气缸
罩盖的固定件。
6.如权利要求5所述的一种气缸罩盖打磨用夹具, 其特征在于, 所述固定件包括螺纹连
接在两个挡板(14)上的若干转动杆(15), 各个所述转动杆(15)在朝向气缸罩盖的一端均转
动连接有夹紧板(151)。
7.如权利要求6所述的一种气缸罩盖打磨用夹具, 其特征在于, 位于同一个挡板(14)上
的相邻的所述转动杆(15)错位分布, 位于两个挡板(14)上的且相对的两个所述转动杆(15)
位于同一高度。权 利 要 求 书 1/1 页
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2一种气缸罩盖 打磨用夹具
技术领域
[0001]本实用新型 涉及夹具技 术领域, 具体为 一种气缸罩盖打磨用夹具。
背景技术
[0002]气缸罩盖是盖在发动机缸体上的罩壳, 有防止外部杂质等进入发动机, 防止内部
机油泄漏, 油雾分离, 曲轴箱压力调节, 隔离结构传递噪音, 还具有支撑安装其它零部件的
作用。 为保证气缸罩盖端面的平整, 通常需要对其进行打磨处 理。
[0003]公开号为CN213319596U的中国专利公开了一种气缸罩盖打磨用夹具, 包括底座,
所述底座的上方设有一工作台, 所述工作台与底座之间连接有两升降气缸; 所述工作台的
顶部活动设有一支撑板, 所述支撑板顶部固定有两支撑条, 两支撑条之间连接有第一挡板
和第二挡板; 所述支撑板的两侧分别与两支撑条之间设有多个夹紧组件, 所述支撑板的一
端与第二挡板之间设有一夹紧组件; 所述支撑板的另一侧连接有一驱动气缸, 所述驱动气
缸安装在固接于支撑板顶部的安装座上, 所述夹紧组件包括第二滑轨, 所述第二滑轨上滑
动连接有与其适配的滑块螺母, 所述滑块螺母的内部穿设有与其适配的调节螺杆。 上述底
座和工作台之间通过升降气缸连接, 若升降气缸失效, 将会使得工作台直接坠落到底座上
造成工作台的损坏。
实用新型内容
[0004]针对上述存在的技术不足, 本实用新型的目的是提供一种气缸罩盖打磨用夹具,
具有在升降气缸失效时, 对工作台起到防护作用的优点。
[0005]为解决上述 技术问题, 本实用新型采用如下技 术方案:
[0006]本实用新型提供一种气缸罩盖打磨用夹具, 包括底座以及设置在底座上端的两个
升降气缸, 两个所述升降气缸 的活塞杆上连接有工作台, 所述工作台上表面设有夹紧气缸
罩盖的夹紧件, 所述底座上端四周设有若干支撑筒, 所述支撑筒外壁同轴设有外壁直径大
于支撑筒外壁直径的弹性橡胶筒, 所述橡胶筒上端设有与支撑筒同轴的抵触筒, 所述抵触
筒上端与工作台下表面连接 。
[0007]通过采用上述技术方案, 当升降气缸失效时, 工作台向下移动, 此时抵触筒受到橡
胶筒的缓冲作用, 降低了下降的冲击力保护了工作台, 夹紧件用于夹紧气缸罩盖, 便于气缸
罩盖的打磨。
[0008]优选地, 所述工作台在有抵触筒的表面设有与底座上端面抵触 的压缩弹簧, 所述
压缩弹簧 位于抵触筒和支撑筒内部 。
[0009]优选地, 所述底座在两个升降气缸之间转动连接有转筒, 所述转筒上端内壁螺纹
连接有升降杆, 所述升降杆上端与工作台下表面连接, 当升降气缸损坏时, 所述底座上设有
驱动转筒转动的转动件。
[0010]优选地, 所述转动件包括套设在转筒外壁的主动齿轮, 所述主动齿轮内圈壁上开
设有第一导向槽, 所述转筒外壁上开设有与第一导向槽相对应的第二导向槽, 所述第二导说 明 书 1/4 页
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专利 一种气缸罩盖打磨用夹具
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