(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123396452.0 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 安徽诺盛传动科技有限公司 地址 245200 安徽省黄山市歙县经济开发 区紫环路20号 (72)发明人 王之璐　 (74)专利代理 机构 杭州科启星知识产权代理事 务所(特殊普通 合伙) 33456 专利代理师 张文骏 (51)Int.Cl. B24B 9/02(2006.01) B24B 47/12(2006.01) B24B 55/06(2006.01) B24B 55/12(2006.01) B24B 47/22(2006.01)B24B 41/06(2012.01) (54)实用新型名称 一种转向管柱加工设备 (57)摘要 本实用新型公开了一种转向管柱加工 设备， 涉及汽车配件 领域， 针对现有的无法对转向管柱 打磨产生的碎屑进行收集的问题。 现提出如下方 案， 其包括第一金属板， 所述第一金属板的顶端 左右两侧均滑动连接有滑动板， 两个所述滑动板 的顶端分别固定连接有L型板， 所述L型板 水平的 一侧螺纹连接有第一螺栓， 所述第一金属板的上 表面中心处开设有与两个滑动板相对应的滑动 槽。 本实用新型通过设置有驱动电机， 可 以通过 驱动电机很好地驱动限位器和打磨块转动， 可以 通过打磨块很好地对转向管柱的边角处进行打 磨， 此外通过设置有抽气泵和广口罩， 可 以将打 磨过程中的碎屑很好地通过排料管进行收集， 方 便了工作人员的使用。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216608343 U 2022.05.27 CN 216608343 U 1.一种转向管柱加工设备， 包括第一金属板(1)， 其特征在于， 所述第一金属板(1)的顶 端左右两侧均滑动连接有滑动板(2)， 两个所述滑动板(2)的顶端分别固定连接有L型板 (3)， 所述L型板(3)水平的一侧 螺纹连接有第一螺栓， 所述第一金属板(1)的上表面中心处 开设有与两个滑动板(2)相对应的滑动槽， 所述第一金属板(1)的顶端右侧固定连接有外管 (5)， 所述外管(5)的内壁滑动连接有内杆(6)， 所述内杆(6)的外壁顶端滑动连接有第二金 属板(7)； 所述第二金属板(7)的下表面左侧固定连接有悬挂杆(8)， 所述悬挂杆(8)的底端固定 连接有第三金属板(9)， 所述第三金属板(9)的底端固定连接有驱动电机(10)， 所述驱动电 机(10)的输出端通过联轴器固定连接有第四金属板(11)， 所述第四金属板(11)的下表 面固 定连接有用于打磨转向管柱的打磨机构， 所述第一金属板(1)的中心处开设有多个均匀分 布的通风孔， 所述第一金属板(1)的下表面固定连接有用于收集废料的收集机构。 2.根据权利要求1所述的一种转向管柱加工设备， 其特征在于， 所述打磨机构包括限位 器(12)， 所述限位器(12)的顶端与第四金属板(11)的下表面固定连接， 所述限位器(12)的 底端设置有打磨块(13)。 3.根据权利要求1所述的一种转向管柱加工设备， 其特征在于， 所述收集机构包括广口 罩(14)， 所述广口罩(14)的顶端与第一金属板(1)的底端固定连接， 所述广口罩(14)的底端 固定连通有排料 管(15)。 4.根据权利要求3所述的一种转向管柱加工设备， 其特征在于， 所述广口罩(14)的右侧 壁固定连通有第一金属管， 所述第一金属管的右端设置有抽气泵(17)， 所述抽气泵(17)的 右侧壁底端设置有第二金属管， 所述第一金属管的左端设置有滤网。 5.根据权利要求1所述的一种转向管柱加工设备， 其特征在于， 所述第一金属板(1)的 外壁底端四角处分别固定连接有支撑杆， 所述L型板(3)水平的一侧固定连接有分压杆(4)， 所述分压杆(4)的另一端与L型板(3)竖直的一侧固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种转向管柱加工设备， 其特征在于， 所述内杆(6)的顶端固 定连接有两个限位板(16)， 两个所述限位板(16)相对的一侧分别与第二金属 板(7)的上下 两侧滑动连接， 两个所述限位板(16)的左侧共同螺纹连接有第三螺栓， 所述第二金属板(7) 开设有多个与第三螺 栓相对应的螺纹孔。 7.根据权利要求1所述的一种转向管柱加工设备， 其特征在于， 所述外管(5)的右侧壁 上方螺纹连接有第二螺 栓， 所述第二螺 栓贯穿外管(5)的侧壁后抵住内杆(6)的右侧壁。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216608343 U 2一种转向管柱加工设 备 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车配件领域， 尤其涉及一种转向管柱加工设备。 背景技术 [0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品， 汽车配件的种类 繁多， 随着人们生活水平的提高， 人们对汽车的消费也越来越多， 汽 车配件的这个 市场变得 也越来越大。 近些年 来汽车配件制造厂也在飞速地发展。 [0003]专利号为CN111746623A的转向管柱通过设置有管柱本体和夹紧组件， 管柱本体包 括转向轴、 上管柱和下管柱,上管柱的第一端套装在下管柱的第一端 上， 转向轴的两端分别 可转动地插装在上管柱和下管柱中， 上管柱的侧 壁上具有条形缺口， 条形缺口从上管柱的 第一端端部沿上管柱的轴向延伸至上管柱的中部， 条形缺口的中部内壁上具有限位齿， 下 管柱的外周壁上具有柱销,柱销插装在条形缺口中且位于上管柱的第一端， 柱销与条形缺 口的内壁相接触， 上管柱外周壁上设有两个夹紧板， 夹紧组件被配置为夹紧两个夹紧板， 现 有技术中转向管柱打磨时产生的碎屑往往堆积在转向管柱四周， 因为碎屑容易堆积导致打 磨效果较差， 从而不利于使用。 [0004]因此， 如何很好地对转向管柱的边角处进行打磨是本领域技术人员目前 需要解决 的技术问题。 实用新型内容 [0005](一)实用新型目的 [0006]有鉴于此， 本实用新型的目的在于提出一种转向管柱加工设备， 以实现便于对转 向管柱打磨时产生的碎屑进行收集。 [0007](二)技术方案 [0008]为达到上述技术目的， 本实用新型提供了一种转向管柱加工设备： [0009]其包括第一金属板， 所述第一金属板 的顶端左右两侧均滑动连接有滑动板， 两个 所述滑动板的顶端分别固定连接有L型板， 所述L型板水平的一侧螺纹连接有第一螺栓， 所 述第一金属板的上表 面中心处开设有与两个滑动板相对应的滑动槽， 所述第一金属板的顶 端右侧固定连接有外管， 所述外管 的内壁滑动连接有内杆， 所述内杆 的外壁顶端滑动连接 有第二金属板； [0010]所述第二金属板的下表面左侧固定连接有悬挂杆， 所述悬挂杆的底端固定连接有 第三金属板， 所述第三金属板的底端固定连接有驱动电机， 所述驱动电机的输出端通过联 轴器固定连接有第四金属板， 所述第四金属板的下表面固定连接有用于打磨转向管柱的打 磨机构， 所述第一金属板的中心处开设有多个均匀分布的通风孔， 所述第一金属板的下表 面固定连接有用于收集废料的收集机构。 [0011]优选的， 所述打磨机构包括限位器， 所述限位器 的顶端与第四金属板 的下表面固 定连接， 所述限位器的底端设置有打磨块， 可以通过打模块对转向管柱进行打磨。说　明　书 1/4 页 3 CN 216608343 U 3