(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 2021234275 39.X (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 济南智和机 械设备加工有限公司 地址 250308 山东省济南市长清区张夏镇 (72)发明人 王铁帅　李刚　段宗宏　崔明美　 (74)专利代理 机构 安徽华井道知识产权代理有 限公司 34195 专利代理师 黄伟 (51)Int.Cl. B25B 11/00(2006.01) B25H 1/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种基于汽车零件制造的定位机构 (57)摘要 本实用新型涉及 汽车零部件加工技术领域， 具体公开了一种基于汽车零件制造的定位机构， 包括底座， 所述底座顶部一侧固定连接有安装 架， 所述底 座顶部两端且远离安装架的一侧均安 装有轴承座， 两个所述轴承座之间通过设置的连 接件连接有框架， 所述框架一侧内部设置有插装 件， 所述框架的两端底部均往相互靠近的一侧延 伸出有安装座， 所述安装座的顶部均设置有驱动 机构， 所述驱动机构相互靠近的一端外侧均安装 有移座， 两个所述移座的内侧均开设有滑槽， 两 个所述滑槽的内侧均滑动连接有多组抵块， 本实 用新型定位汽 车零件效果较好， 且在加工过程中 可进行翻转从而对两面进行加工， 效率较高， 且 不用重复固定， 省时省力。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216577517 U 2022.05.24 CN 216577517 U 1.一种基于汽车零件制造的定位机构， 包括底座(1)， 其特征在于， 所述底座(1)顶部一 侧固定连接有安装架(3)， 所述底座(1)顶部两端且远离安装架(3)的一侧均安装有轴承座 (13)， 两个所述轴承座(13)之间通过设置的连接件连接有框架(2)， 所述框架(2)一侧内部 设置有插装件， 所述框架(2)的两端底部均往相互靠近的一侧延伸出有安装座(15)， 所述安 装座(15)的顶部均设置有驱动机构， 所述 驱动机构相互靠近的一端外侧均安装有移 座(8)， 两个所述移座(8)的内侧均开设有滑槽， 两个所述滑槽的内侧均滑动连接有多组抵块(7)， 所述底座(1)一侧边 沿对称安装有底板(4)， 所述底 座(1)两侧顶部以及底板(4)位置处均安 装有磁柱(5)， 所述框架(2)为金属材 料制成。 2.根据权利要求1所述的一种基于汽车零件制造的定位机构， 其特征在于， 所述连接件 包括对称安装在框架(2)外侧的转轴(14)， 两根所述转轴(14)与对应位置的轴承座(13)之 间均为转动连接 。 3.根据权利要求1所述的一种基于汽车零件制造的定位机构， 其特征在于， 所述插装件 包括滑动在框架(2)一端内侧的移动杆(12)， 所述移动杆(12)的外侧设置有限位件。 4.根据权利要求3所述的一种基于汽车零件制造的定位机构， 其特征在于， 所述限位件 包括安装在移动杆(12)外侧边沿处的圆柱(11)， 所述框架(2)外侧靠近圆柱(11)位置处安 装有卡座(10)， 所述卡座(10)内侧开设有圆柱(11)适配的卡槽， 所述圆柱(11)为橡胶材料 制成。 5.根据权利要求1所述的一种基于汽车零件制造的定位机构， 其特征在于， 所述驱动机 构包括均对应安装在安装座(15)内侧上方的液压缸(9)， 所述液压缸(9)伸缩端与移座(8) 外侧固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种基于汽车零件制造的定位机构， 其特征在于， 所述磁柱 (5)均与框架(2)之间活动相贴， 所述框架(2)的两端外侧均安装有扶杆(6)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216577517 U 2一种基于汽车零件制造的定位机构 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域， 具体公开了一种基于汽车零件制造的 定位机构。 背景技术 [0002]汽车零部件作为汽车工业的基础， 是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。 特 别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、 如火如荼开展的自主开发与创新， 更需要一个强大 的零 部件体系作支撑。 整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础， 零部件的自主创新又对整 车产业的发展产生强大推动力， 他们是相互影响、 相互作用的， 没有整车的自主品牌， 强大 零部件体系的研发创新能力难以迸发， 没有强大零部件体系的支撑， 自主品牌的做大作强 将难以为继。 [0003]而汽车零部件在生产时会有很多加工的步骤， 绝大多数都会遇到使用到定位机 构， 现有的定位机构固定方式较繁琐， 且不能快速的对零部件的两面进行处理， 一般情况 下， 都需要重新固定， 此 方式较为费时费力， 为此， 我们需要对其进行改进。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决背景技术中存在的缺点， 而提出的一种基于汽车零 件制造的定位机构。 [0005]为达到以上目的， 本实用新型提供了一种基于汽车零件制造 的定位机构， 包括底 座， 所述底座顶部一侧固定连接有安装架， 所述底座顶部两端且远离安装架的一侧均安装 有轴承座， 两个所述轴承座之间通过设置的连接件连接有框架， 所述框架一侧内部设置有 插装件， 所述框架的两端底部均往相互靠近的一侧延伸出有安装座， 所述安装座的顶部均 设置有驱动机构， 所述驱动机构相互靠近的一端外侧均安装有移座， 两个所述移座的内侧 均开设有滑槽， 两个所述滑槽的内侧均滑动连接有多组抵块， 所述底座一侧 边沿对称安装 有底板， 所述底座两侧顶部以及底板位置处均安装有磁柱， 所述框架为金属材 料制成。 [0006]优选的， 所述连接件包括对称安装在框架外侧的转轴， 两根所述转轴与对应位置 的轴承座之间均为 转动连接 。 [0007]优选的， 所述插装件包括滑动在框架一端内侧的移动杆， 所述移动杆的外侧 设置 有限位件。 [0008]优选的， 所述限位件包括安装在移动杆外侧边沿处的圆柱， 所述框架外侧靠近圆 柱位置处安装有卡 座， 所述卡座内侧开设有圆柱适配的卡槽， 所述圆柱为橡胶材 料制成。 [0009]优选的， 所述驱动机构包括均对应安装在安装座内侧上方的液压缸， 所述液压缸 伸缩端与移座外侧固定连接 。 [0010]优选的， 所述磁柱均 与框架之间活动相贴， 所述框架的两端外侧均安装有扶杆。 [0011]与现有技术相比， 本实用新型具有以下有益效果： 通过设置 的框架和轴承座的结 合， 可向两侧灵活翻转， 从而在固定的基础下， 又能快速对其两面进行加工， 使用起来尤为说　明　书 1/3 页 3 CN 216577517 U 3