(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221147094.1 (22)申请日 2022.05.13 (73)专利权人 洛阳美航科技股份有限公司 地址 471000 河南省洛阳市洛龙区科技工 业园区关林西路19号倒班 楼214 (72)发明人 高伟　石胜利　朱仁辉　 (74)专利代理 机构 河南锦宏知识产权代理事务 所(普通合伙) 4120 6 专利代理师 周勇　崔伟 (51)Int.Cl. B05B 9/04(2006.01) B05B 13/02(2006.01) B05B 14/00(2018.01) (54)实用新型名称 一种具有回收功能的轴承涂油装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种具有回收功能的轴 承涂油装置， 包括底板、 涂油箱、 进出口、 伸缩气 缸、 安装架， 底板顶部设有涂油箱， 涂油箱前壁上 部开设有进出口， 涂油箱后壁设有水平设置的伸 缩气缸， 伸缩气缸伸缩端通过安装架安装有夹爪 气缸， 夹爪气缸的夹爪均装配有T形架， 各T形架 均转动连接有两个轮轴竖直设置的滚轮， 并且两 个T形架上的滚轮呈矩形分布。 本实用新型采用 驱动轴承旋转的方式使油液均匀喷涂上， 并且避 免喷涂死角， 同时涂油工作在涂油箱内， 未附着 在轴承上的油液滴 落至涂油箱内循环使用。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217368843 U 2022.09.06 CN 217368843 U 1.一种具有回收功能的轴承涂油装置， 其特征在于： 包括底板 （1） 、 涂油箱 （2） 、 进出口 （3） 、 伸缩气缸 （4） 、 安装架 （5） ， 底板 （1） 顶部设有涂油箱 （2） ， 涂油箱 （2） 前壁上部开设有进 出口 （3） ， 涂油箱 （2） 后壁设有水平设置的伸缩气缸 （4） ， 伸缩气缸 （4） 伸缩端通过安装架 （5） 安装有夹爪气缸 （6） ， 夹爪气缸 （6） 的夹爪均装配有T形架 （7） ， 各T形架 （7） 均转动连接有两 个轮轴竖直设置的滚轮 （9） ， 并且两个T形架 （7） 上的滚轮 （9） 呈矩形分布， T形架 （7） 固定装 配有输出轴与滚轮 （9） 传动连接的小型电机 （10） ， 涂油箱 （2） 内设有喷油组件。 2.根据权利要求1所述的一种具有回收功能的轴承涂油装置， 其特征在于： 喷油组件主 要由主油管 （11） 、 分路油管 （12） 、 油泵 （13） 、 金属蛇管 （14） 、 喷枪 （15） 组成， 主油管 （11） 一端 与涂油箱 （2） 下部连通， 主油管 （11） 另一端与分路油管 （12） 管身 连通， 分路油管 （12） 两端均 穿入涂油箱 （2） 内， 并且两端均通过 金属蛇管 （14） 连通有喷枪 （15） 。 3.根据权利要求1所述的一种具有回收功能的轴承涂油装置， 其特征在于： 底板 （1） 顶 部转动连接有竖直设置的转轴 （16） ， 转轴 （16） 连接有驱动其旋转的驱动组件， 转轴 （16） 顶 端固定有水平设置的转盘 （17） ， 转盘 （17） 设有多个以转轴 （16） 轴线为中心环形均匀分布的 连杆 （18） ， 连杆 （18） 竖直设置， 并且 杆身与转盘 （17） 滑动配合， 连杆 （18） 杆身固定有放置盘 （19） ， 并且放置盘 （19） 位于转盘 （17） 顶面， 底板 （1） 顶部设有用于驱动连杆 （18） 升降的顶升 气缸 （23） ， 顶升气缸 （23） 设置在当夹爪气缸 （6） 位于 涂油箱 （2） 外时夹爪气缸 （6） 的正下 方。 4.根据权利要求3所述的一种具有回收功能的轴承涂油装置， 其特征在于： 驱动组件主 要由驱动电机 （20） 、 主动齿轮 （21） 、 从动齿轮 （22） 组成， 驱动电机 （20） 装配于底板 （1） 上表 面， 驱动电机 （20） 输出轴设有主动齿轮 （21） ， 主动齿轮 （21） 啮合有从动齿轮 （22） ， 并且从动 齿轮 （22） 装配于转轴 （16） 。 5.根据权利要求1所述的一种具有回收功能的轴承涂油装置， 其特征在于： 滚轮 （9） 底 端设有薄盘 （8） 。 6.根据权利要求1或5所述的一种具有回收功能的轴承涂油装置， 其特征在于： 滚轮 （9） 外表面设有防滑层。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217368843 U 2一种具有回收功能的轴承涂油装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及轴承加工技术领域， 特别是涉及 一种具有回收功能的轴承涂油装 置。 背景技术 [0002]轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件， 是当代机械设备 中 一种举足轻重的零部件。 现有的轴承一般有由外圈、 内圈、 钢珠以及保持架组成， 而外圈、 内 圈等套圈是轴承连接中的主要连接部位和受力承受部位， 从而要求轴承的套圈具有加强的 力学性能， 而通过淬火处理是一种增强外圈硬度以及综合力学性能的一种有效手段。 而现 有轴承套圈淬火处理的工序一般为上料、 清洗、 加热至淬火温度、 油浴 淬火、 热清洗、 第一次 回火、 冷清洗和第二次回火。 现有的热处理生产线一般采用人工上料， 效率低而劳动强度 高， 并且通过热处理生产线出来后的轴承套圈还需要人员手工涂油防锈， 涂油不均匀 耗油 量大造成浪费， 涂油效率低下， 因此有必要提出一种 轴承套圈均匀涂油装置 。 发明内容 [0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有回收功能的轴承涂 油装置， 采用驱动轴承旋转的方式使油液均匀喷涂上， 并且避免喷涂死角， 同时涂油工作在 涂油箱内， 未附着在轴承上的油液滴 落至涂油箱内循环使用。 [0004]本实用新型通过以下技 术方案来实现上述目的： [0005]一种具有回收功能的轴承涂油装置， 包括底板、 涂油箱、 进出口、 伸缩气缸、 安装 架， 底板顶部 设有涂油箱， 涂油箱前壁上部开设有进 出口， 涂油箱后壁设有水平设置的伸缩 气缸， 伸缩气缸伸缩端通过安装架 安装有夹爪气缸， 夹爪气缸的夹爪均装配有T 形架， 各T 形 架均转动连接有两个轮轴竖直设置的滚轮， 并且两个T形架上的滚轮呈矩形分布， T形架固 定装配有输出轴与滚轮传动连接的小型电机， 涂油 箱内设有喷油组件， 伸缩气缸驱动夹爪 气缸经过进出口进出涂油箱， 涂油工作 均在涂油箱内进行， 因此 可回收涂油时的油液。 [0006]优选的， 喷油组件主要由主油管、 分路油管、 油泵、 金属蛇管、 喷枪组成， 主油管一 端与涂油箱下部连通， 主油管另一端与分路油管管身 连通， 分路油管两端均穿入涂油箱内， 并且两端均通过金属蛇管连通有喷枪， 通过金属蛇管调节喷枪的位置， 以从合适的位置 喷 出油液至轴承上。 [0007]优选的， 底板顶部转动连接有竖直设置 的转轴， 转轴连接有驱动其旋转的驱动组 件， 转轴顶端固定有水平设置的转盘， 转盘设有多个以转轴轴线为中心环形均匀分布的连 杆， 连杆竖直设置， 并且杆身与转盘滑动配合， 连杆杆身固定有放置盘， 并且放置盘位于转 盘顶面， 底板顶部设有用于驱动连杆升降的顶升气缸， 顶升气缸设置在当夹爪气缸位于涂 油箱外时夹爪气缸 的正下方， 转盘旋转后带动连杆和 放置盘循环移动至夹爪气缸 的下方， 从而将未涂油和涂油后的轴承交替并连续位移至夹爪气缸下方， 增加效率， 通过顶升气缸 驱动放置盘和连 杆升降时轴承位于四个滚轮之间能够被滚轮夹持 或接收滚轮松开的轴承。说　明　书 1/4 页 3 CN 217368843 U 3