(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221123600.3 (22)申请日 2022.05.12 (73)专利权人 宁波铭晨机 械科技有限公司 地址 315700 浙江省宁波市象山经济开发 区城东工业园岭池路18号 (72)发明人 杨金土　谢阳海　 (51)Int.Cl. B05B 16/00(2018.01) B05B 13/02(2006.01) B05B 14/40(2018.01) (54)实用新型名称 一种高铁门板喷漆室 (57)摘要 本实用新型公开了一种高铁门板喷漆 室， 包 括喷漆房， 喷漆房内部设置有旋转门， 旋转门内 部贯穿有旋转杆， 旋转门外壁固定安装有连接块 和挡块， 连接块内部固定安装有驱动电机， 驱动 电机一侧设置有弹性支撑装置， 弹性支撑装置远 离驱动电机的一侧设置有夹持装置， 喷漆房内壁 固定安装有喷漆口和挡板， 喷漆房底部开设有收 集槽。 该一种高铁门板喷漆室通过设置弹性支撑 装置和夹持装置， 可以达到提高了高铁门板的喷 漆效率的同时方便不同尺寸高铁门板的夹持， 提 高实用性的目的， 并通过设置清洗装置和回收装 置， 可以达到节省成本的同时， 提高了喷漆房的 整洁， 降低漆料对工作人员损伤的目的。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217314126 U 2022.08.30 CN 217314126 U 1.一种高铁门板喷漆室， 其特征在于： 包括喷漆房(1)， 所述喷漆房(1)内部设置有旋转 门(2)， 所述旋转门(2)内部贯穿有旋转杆(3)， 所述旋转门(2)外壁固定安装有 连接块(4)和 挡块(8)， 所述连接块(4)内部固定安装有驱动电机(5)， 所述驱动电机(5)一侧设置有弹性 支撑装置(6)， 所述弹性支撑装置(6)远离驱动电机(5)的一侧设置有夹持装置(7)， 所述喷 漆房(1)内壁固定安装有喷漆口(9)和挡板(10)， 所述喷漆房(1)底部开设有收集槽(11),两 组所述夹持装置(7)之间设置有高铁门板(14)， 所述高铁门板(14)侧壁固定安装有高铁门 板连接件。 2.根据权利要求1所述的一种高铁门板喷漆室， 其特征在于： 所述喷漆房(1)外壁位于 收集槽(11)的一侧设置有清洗装置(12)， 所述清洗装置(12)包括水箱(1201)、 进水孔 (1202)、 进水槽(1203)和出水槽(1204)， 所述进水孔(1202)与外界水管连接， 所述进水槽 (1203)和出水槽(1204)均贯穿水箱(1201)， 所述进水槽(1203)和出水槽(1204)与收集槽 (11)为对应分布。 3.根据权利要求2所述的一种高铁门板喷漆室， 其特征在于： 所述清洗装置(12)远离喷 漆房(1)的一侧设置有回收结构(13)， 所述回收结构(13)包括回收箱(1301)、 限位板 (1302)、 转环(1303)和固定杆(1304)， 所述固定杆(1304)与回 收箱(1301)固定连接， 所述限 位板(1302)通过转环(1303)与固定杆(1304)转动连接， 所述固定杆(1304)与转环(1303)之 间设置有扭矩弹簧。 4.根据权利要求1所述的一种高铁门板喷漆室， 其特征在于： 所述挡块(8)和挡板(10) 的数量均为两组， 所述挡块(8)与旋转门(2)滑动连接， 所述旋转门(2)通过旋转杆(3)与喷 漆房(1)转动连接 。 5.根据权利要求1所述的一种高铁门板喷漆室， 其特征在于： 所述弹性支撑装置(6)包 括第一伸缩管(601)、 第二伸缩管(602)、 限位盘(603)和复位弹簧(604)， 所述复位弹簧 (604)的两端分别与限位盘(603)和第一伸缩管(601)固定连接， 所述第二伸缩管(602)与第 一伸缩管(6 01)滑动连接 。 6.根据权利要求5所述的一种高铁门板喷漆室， 其特征在于： 所述夹持装置(7)包括夹 持块(701)和滚轮(702)， 所述夹持块(701)与第二伸缩管(602)固定连接， 所述滚轮(702)的 数量为若干组， 所述滚轮(702)在夹持块(701)内部等距水平分布。 7.根据权利要求6所述的一种高铁门板喷漆室， 其特征在于： 所述夹持装置(7)还包括 固定块(703)和转轴(704)， 所述固定块(703)表面固定安装有橡胶垫且橡胶垫为三棱柱形 状， 所述固定块(70 3)通过转轴(704)与夹持块(701)转动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217314126 U 2一种高铁门板喷漆室 技术领域 [0001]本实用新型 涉及喷漆设备技 术领域， 具体为 一种高铁门板喷漆室。 背景技术 [0002]在高铁门板 的喷漆过程中， 传统的喷漆方式是直接在喷漆架上对门板喷漆， 在喷 漆的过程中需要对高铁门板进 行翻身， 非常的麻烦， 且现在的喷漆室除漆效果差， 残留大量 的油漆， 对工人的身体健康产生较大的威胁。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处， 提供一种高铁门板喷漆室， 以 解决背景技 术中所提出的问题。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种高铁门板喷漆室， 包括喷漆 房， 所述喷漆房内部 设置有旋转门， 所述旋转门内部贯穿有旋转杆， 所述旋转门外壁固定安 装有连接块和挡块， 所述连接块内部固定安装有驱动电机， 所述驱动电机一侧设置有弹性 支撑装置， 所述弹性支撑装置远离驱动电机的一侧设置有夹持装置， 所述喷漆房内壁固定 安装有喷漆口和挡板， 所述喷漆房底部开设有收集槽， 两组所述夹持装置之间设置有高铁 门板， 所述高铁门板侧壁固定安装有高铁门板连接件。 [0005]作为本实用新型的优选技术方案， 所述喷漆房外壁位于收集槽的一侧设置有清洗 装置， 所述清洗装置包括水箱、 进 水孔、 进水槽和出水槽， 所述进 水孔与外界水管连接， 所述 进水槽和出水槽均贯穿水箱， 所述进 水槽和出水槽与收集槽为对应分布， 进水孔、 进 水槽和 出水槽的配合使用， 可对收集槽进行清洗， 提高喷漆房内部的整洁。 [0006]作为本实用新型的优选技术方案， 所述清洗装置远离喷漆房的一侧设置有回收结 构， 所述回收结构包括回收箱、 限位板、 转环和固定杆， 所述固定杆与回收箱固定连接， 所述 限位板通过转环与固定杆转动连接， 所述固定杆与转环之间设置有扭矩弹簧， 限位板可通 过转环围绕固定杆旋转， 从而实现回收箱的单向导通， 进而对废弃漆料进行收集， 降低成 本。 [0007]作为本实用新型的优选技术方案， 所述挡块和挡板 的数量均为两组， 所述挡块与 旋转门滑动连接， 所述旋转门通过旋转杆与喷漆房转动连接， 旋转门可避免喷漆时， 漆料外 泄的现象， 降低对工作人员的损伤。 [0008]作为本实用新型的优选技术方案， 所述弹性支撑装置包括第一伸缩管、 第二伸缩 管、 限位盘和复位 弹簧， 所述复位 弹簧的两端分别与限位盘和 第一伸缩管固定连接， 所述第 二伸缩管与第一伸缩管滑动连接， 第二伸缩管可沿第一伸缩管上下滑动， 从而适应不同尺 寸高铁门板的夹持， 该装置的实用性。 [0009]作为本实用新型的优选技术方案， 所述夹持装置包括夹持块和滚轮， 所述夹持块 与第二伸缩管固定连接， 所述滚轮的数量为若干组， 所述滚轮在夹持块内部等距水平分布， 滚轮可起到降低高铁门板在 插入夹持块时与夹持块之 间的摩擦力， 便于高铁门板的安装及说　明　书 1/4 页 3 CN 217314126 U 3