(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221144798.3 (22)申请日 2022.05.12 (73)专利权人 青岛瑞力机 械设备有限公司 地址 266000 山东省青岛市高新 技术产业 开发区祥源路以西、 科兴 路以南 (72)发明人 齐晓丽　任雪斐　王冰　高东伟　 李博轩　展增南　 (74)专利代理 机构 青岛博浩知识产权代理事务 所(普通合伙) 37328 专利代理师 胡月 (51)Int.Cl. B05B 16/20(2018.01) B05B 13/02(2006.01) B05D 3/02(2006.01) B05B 16/40(2018.01) (54)实用新型名称 一种轨道列车司机室组件用烤漆房喷漆装 置 (57)摘要 本实用新型公开了一种轨道列车司机室组 件用烤漆房喷漆装置， 涉及轨道列车司机室组件 加工技术领域。 本实用新型包括烤漆房本体， 烤 漆房本体的内顶壁开设有三个均匀分布的滑槽， 滑槽内滑动连接有滑块， 滑块的下端固定连接有 移动板， 烤漆房本体的后端面安装有三个均匀分 布的伺服电机。 本实用新型通过喷漆完成后通过 烤漆房本体可以对零件表面的油漆烘烤， 烘烤完 成后通过伺服电机带动螺纹杆转动可以再次将 移动板下端挂钩上的零件输送出， 以此可以避免 工人接触到烤漆房本体内较高温度的空气， 有效 的减少了零件取件时需要等待的时间。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217615604 U 2022.10.21 CN 217615604 U 1.一种轨道列车司机室组件用烤漆房喷漆装置， 包括烤漆房本体(1)， 其特征在于： 所 述烤漆房本体(1)的内顶壁开设有三个均匀分布的滑槽(3)， 滑槽(3)内滑动连接有滑块 (4)， 滑块(4)的下端固定连接有移动板(6)， 烤漆房本体(1)的后端面安装有三个均匀分布 的伺服电机(2)， 伺服电机(2)的输出端通过联轴器贯穿烤漆房本体(1)并固定连接有螺纹 杆(5)， 螺纹杆(5)贯穿移动板(6)与移动板(6)螺纹连接， 其中位于中间的移动板(6)的下端 固定连接有挂钩(7)， 另外两个移动板(6)的下端固定连接有安装板(8)， 安装板(8)上设置 有喷漆机构。 2.根据权利要求1所述的一种轨道列 车司机室组件用烤漆房喷漆装置， 其特征在于， 所 述喷漆机构包括储漆罐(12)， 烤漆房本体(1)的两侧均放置有储漆罐(12)， 储漆罐(12)的上 端贯穿并连通有送料管(13)， 送料管(13)的一端贯穿烤漆房本体(1)并固定连通有多个分 支管道， 每个分支管道的一端均安装有自动喷枪(14)， 自动喷枪(14)的输出端贯穿安装板 (8)并安装在安装板(8)上。 3.根据权利要求1所述的一种轨道列 车司机室组件用烤漆房喷漆装置， 其特征在于， 所 述烤漆房本体(1)的两侧面四角处均固定连接有安装块(1 1)， 安装块(1 1)上开设有安装孔。 4.根据权利要求1所述的一种轨道列 车司机室组件用烤漆房喷漆装置， 其特征在于， 所 述烤漆房本体(1)的内底面滑动连接有收纳盒(9)。 5.根据权利要求4所述的一种轨道列 车司机室组件用烤漆房喷漆装置， 其特征在于， 所 述收纳盒(9)的下端固定连接有限位块(15)， 烤漆房本体(1)的内底 面开设有与限位块(15) 相匹配的限位槽， 限位 块(15)与限位槽滑动连接 。 6.根据权利要求1所述的一种轨道列 车司机室组件用烤漆房喷漆装置， 其特征在于， 所 述烤漆房本体(1)的两侧面上 方均开设有观察窗(10)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217615604 U 2一种轨道列车司机室组件用烤漆房喷漆装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于轨道列车司机室组件加工技术领域， 特别是涉及一种轨道列车司 机室组件用烤漆房喷漆装置 。 背景技术 [0002]烤漆房(Spray  booth)全名叫喷烤漆房， 是一种给设备表面进行喷漆染色并烘干 的设备。 它不但能对设备起到美观的作用， 而且还能保护物品， 漆房的几个衡量因素有明亮 度、 空气流量、 过滤效果、 墙壁密封效果、 保证正压、 加热系统的密封效果、 升温速度， 烤漆房 在烤漆完成后需要人工用夹子等工具将烤漆房内的东西取出， 由于烤漆房内的温度较高， 且油漆味道较重， 导致工作人员需要等温度降低后才方便取件， 也增长了后续零件烘烤和 喷漆工作的等待时间。 [0003]为解决上述问题， 本实用新型提出一种轨道列车司机室组件用烤漆房喷漆装置 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种轨道列车司机室组件用烤漆房喷漆装置， 解决现 有的烤漆房在 烤漆完成后需要 人工用夹子等工具将烤漆房内的东西取出， 由于烤漆房内的 温度较高， 且油漆味道较重， 导致工作人员需要等温度降低后才方便取件， 也增长了后续零 件烘烤和喷漆工作的等待时间的问题。 [0005]为解决上述 技术问题， 本实用新型 是通过以下技 术方案实现的： [0006]本实用新型为一种轨道列车司机室组件用烤漆房喷漆装置， 包括烤漆房本体， 所 述烤漆房本体的内顶壁开设有三个均匀分布的滑槽， 滑槽内滑动连接有滑块， 滑块的下端 固定连接有移动板， 烤漆房本体的后端面安装有三个均匀分布的伺服电机， 伺服电机的输 出端通过联轴器贯穿烤漆房本体并固定连接有螺纹杆， 螺纹杆贯穿移动板与移动板螺纹连 接， 其中位于中间的移动板的下端固定连接有挂钩， 另外两个移动板的下端固定连接有安 装板， 安装板上设置有喷漆机构。 [0007]进一步地， 所述喷漆机构包括储漆罐， 烤漆房本体的两侧均放置有储漆罐， 储漆罐 的上端贯穿并连通有送料管， 送料管 的一端贯穿烤漆房本体并固定连通有多个分支管道， 每个分支管道的一端均安装有自动喷枪， 自动喷枪的输出端贯穿安装板并安装在安装板 上， 通过两块 安装板上的自动喷枪对喷可以达 到对零件 全面喷涂的效果。 [0008]进一步地， 所述烤漆房本体 的两侧面四角处均固定连接有安装块， 安装块上开设 有安装孔， 通过安装孔可以方便用螺 丝将安装块 安装在地 面， 方便固定烤漆房本体的位置 。 [0009]进一步地， 所述烤漆房本体 的内底面滑动连接有收纳盒， 方便收纳零件上滴落下 来的油漆。 [0010]进一步地， 所述收纳盒的下端固定连接有限位块， 烤漆房本体 的内底面开设有与 限位块相匹配的限位槽， 限位 块与限位槽滑动连接， 通过限位 块可以方便对收纳盒限位。 [0011]进一步地， 所述烤漆房本体 的两侧面上方均开设有观察窗， 通过观察窗可以方便说　明　书 1/3 页 3 CN 217615604 U 3