(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221095259.5 (22)申请日 2022.05.09 (73)专利权人 上海西武科技有限公司 地址 201508 上海市金山区龙胜东路2 97弄 644号401室F座 (72)发明人 王春祥　刘琼飞　 (74)专利代理 机构 上海科传知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 31472 专利代理师 胡慧 (51)Int.Cl. B05B 16/40(2018.01) B05B 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种喷漆 机主机 (57)摘要 本实用新型提供了一种喷漆机主机， 包括： 小车轨道、 轨道支 撑架、 右喷涂箱、 左喷涂箱、 Y 形 风管、 钢管进出孔、 右箱门、 左箱门、 水槽、 排渣 管、 大机组电动小车、 大钢管喷涂机组、 大机组拖 链、 小机组电动小车、 小钢管喷涂机组、 小机组拖 链、 拖链托板； 所述小车轨道设置有两根； 两根所 述小车轨道平行且左右对称； 两根所述小车轨道 通过螺栓分别固定在轨道支撑架顶端的左右两 侧； 右侧的所述小车轨道底部的中间位置设有右 喷涂箱； 本实用新型通过对上述结构 的改进， 具 有结构合理， 可有效降低企业 成本， 减少占地， 提 高钢管输送线利用率， 操作使用较为方便的优 点， 从而有效的解决了 现有装置存在的问题和不 足。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217512166 U 2022.09.30 CN 217512166 U 1.一种喷漆机主机， 包括： 小车轨道 （1） 、 轨道支撑架 （2） 、 右喷涂箱 （3） 、 左喷涂箱 （4） 、 Y 形风管 （5） 、 钢管进出孔 （6） 、 右箱门 （7） 、 左箱门 （8） 、 水槽 （9） 、 排渣管 （10） 、 大机组电动小车 （11） 、 大钢管喷涂机组 （12） 、 大机组拖链 （13） 、 小机组电动小车 （14） 、 小钢管喷涂机组 （15） 、 小机组拖链 （16） 、 拖链 托板 （17） ； 其特征在于： 所述小车轨道 （1） 设置有两根； 两根所述小车 轨道 （1） 平行且左右对称； 两根所述小车轨道 （1） 通过螺栓分别固定在轨道支撑架 （2） 顶端 的左右两侧； 右侧的所述小车轨道 （1） 底部的中间位置 设有右喷涂箱 （3） ； 所述右喷涂箱 （3） 的顶部与轨道支撑架 （2） 的顶部通过螺栓固定连接； 左侧的所述小 车轨道 （1） 底部的中间位 置设有左喷涂箱 （4） ； 所述左喷涂箱 （4） 的顶部与轨道支撑架 （2） 的顶部通过螺栓固定连接； 所述左喷涂箱 （4） 与右喷涂箱 （3） 呈左右对称； 所述左喷涂箱 （4） 与 右喷涂箱 （3） 的顶部通过 Y形风管 （5） 相连通； 所述Y形风管 （5） 的一端通过螺栓固定在左喷涂箱 （4） 的顶端， 且Y形风 管 （5） 的另一端通过螺栓固定在右喷涂箱 （3） 的顶端； 所述小车轨道 （1） 配合在Y形风管 （5） 两端的内侧； 所述右喷涂箱 （3） 与左喷涂箱 （4） 侧端的中间位置均开设有一个钢管进出孔 （6） ， 且两个所述钢管进出孔 （6） 左右相对应； 所述右喷涂箱 （3） 的前后两端均设有右箱门 （7） ， 且右箱门 （7） 与右喷涂箱 （3） 通过合页铰接； 所述左喷涂箱 （4） 的前后两端均设有左箱 门 （8） ， 且左箱门 （8） 与左喷涂箱 （4） 通过合页铰接； 所述左箱门 （8） 与右箱门 （7） 左右相配 合， 且左箱门 （8） 与右箱门 （7） 通过门栓插销连接； 所述右喷涂箱 （3） 的底部焊接在水槽 （9） 顶部的右侧； 所述左喷涂箱 （4） 的底部焊接在水槽 （9） 顶部的左侧； 所述水槽 （9） 底部的中间 位置焊接有排渣 管 （10） ； 两根所述小 车轨道 （1） 之间的后侧设置有大机组电动小 车 （11） ； 所 述大机组电动小车 （11） 滑动配合在小车轨道 （1） 的顶部； 所述大机组电动小车 （11） 的底部 通过螺栓固定有大钢管喷涂机组 （12） ； 所述大机组电动小车 （11） 的右侧设有大机组拖链 （13） ； 所述大机组拖链 （13） 的一端通过螺栓固定在大机组电动小车 （11） 的右端后侧， 且大 机组拖链 （13） 的另一端通过螺栓固定在轨道支撑架 （2） 后侧的右端； 两根所述小车轨道 （1） 之间的前侧设置有小机组电动小车 （14） ； 所述小机组电动小车 （14） 滑动配合在小车轨道 （1） 的顶部； 所述小机组电动小车 （14） 的底部通过螺栓固定有小钢管喷涂机组 （15） ； 所述小 机组电动小 车 （14） 的左侧设有小机组拖链 （16） ； 所述小机组拖链 （16） 的一端通过螺栓固定 在小机组电动小 车 （14） 的左端后侧， 且小机组拖链 （16） 的另一端通过螺栓固定在轨道支撑 架 （2） 前侧的右端； 所述小机组拖链 （16） 与大机组拖链 （13） 的底部均设有拖链 托板 （17） ； 所 述拖链托板 （17） 通过螺 栓固定在轨道 支撑架 （2） 的侧端。 2.根据权利要求1所述的一种喷漆机主机， 其特征在于： 所述轨道支撑架 （2） 侧视呈冂 字形状， 且轨道 支撑架 （2） 俯视呈 方框形状。 3.根据权利要求1所述的一种喷漆机主机， 其特征在于： 所述右喷涂箱 （3） 与左喷涂箱 （4） 均呈矩形状， 且右喷涂箱 （3） 与左喷涂箱 （4） 的内部相连通。 4.根据权利要求1所述的一种喷漆机主机， 其特征在于： 所述水槽 （9） 的底部呈矩形状， 且水槽 （9） 的底部呈锥形状。 5.根据权利要求1所述的一种喷漆机主机， 其特征在于： 所述右喷涂箱 （3） 与左喷涂箱 （4） 、 右箱门 （7） 、 左箱门 （8） 、 水槽 （9） 共同组成大钢管喷涂机组 （12） 与小钢管喷涂机组 （15） 的包容箱体。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217512166 U 2一种喷漆机主机 技术领域 [0001]本实用新型 涉及钢管加工技 术领域， 更 具体的说， 尤其涉及一种喷漆机主机 。 背景技术 [0002]表面喷涂是钢管加工过程中的一道重要工序， 通过喷涂机在钢管表面喷涂所需的 涂层， 如喷涂防锈、 防晒、 防腐蚀等涂层。 [0003]直径60.3340的钢管在线喷漆时， 为了满足喷漆效果， 通常把这个范围内的产品分 两套喷漆机 （60.3~177.8和177.8~340） ， 两条生产线进行喷涂。 这种喷涂方式的缺点为： 企 业成本较高， 占地 面积较大， 钢管输送线的利用率 不高。 [0004]有鉴于此， 针对现有的问题予以研究改良， 提供一种喷漆机主机， 旨在通过该技 术， 达到解决问题与提高实用价 值性的目的。 发明内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种喷漆机主机， 以解决上述背景技术中提出的问题 和不足。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型由以下 具体技术手段所达成： [0007]一种喷漆机主机， 包括： 小车轨道、 轨道支撑架、 右喷涂箱、 左喷涂箱、 Y形风管、 钢 管进出孔、 右箱门、 左箱门、 水槽、 排渣管、 大机组电动小车、 大钢管喷涂机组、 大机组拖链、 小机组电动小 车、 小钢管喷涂机组、 小机组拖链、 拖链 托板； 所述小 车轨道设置有两根； 两根 所述小车轨道平行且左右对称； 两根所述小 车轨道通过螺栓分别固定在轨道支撑架顶端的 左右两侧； 右侧的所述小车轨道底部的中间位置设有右喷涂箱； 所述右喷涂箱的顶部与轨 道支撑架的顶部通过螺栓固定连接； 左侧的所述小车轨道底部的中间位置设有左喷涂箱； 所述左喷涂箱的顶部与轨道支撑架的顶部通过螺栓固定连接； 所述左喷涂箱与 右喷涂箱呈 左右对称； 所述左喷涂箱与右喷涂箱的顶部通过Y形风管相连通； 所述Y形风管的一端通过 螺栓固定在左喷涂箱的顶端， 且Y形风管的另一端通过螺栓固定在右喷涂箱的顶端； 所述小 车轨道配合在Y形风管两端的内侧； 所述右喷涂箱与左喷涂箱侧端的中间位置均开设有一 个钢管进出孔， 且两个所述钢 管进出孔左右相对应； 所述右喷涂箱的前后两端均设有右箱 门， 且右箱门与 右喷涂箱通过合页铰接； 所述左喷涂箱的前后两端均设有左箱门， 且左箱门 与左喷涂箱通过合页铰接； 所述左箱门与右箱门左右相配合， 且左箱门与右箱门通过门栓 插销连接； 所述右喷涂箱的底部焊接在水槽顶部的右侧； 所述左喷涂箱的底部焊接在水槽 顶部的左侧； 所述水槽底部的中间位置焊接有排渣管； 两根所述小车轨道之间的后侧设置 有大机组电动小车； 所述大机组电动小车滑动配合在小车轨道的顶部； 所述大机组电动小 车的底部通过螺栓固定有大钢 管喷涂机组； 所述大机组电动小车 的右侧设有大机组拖链； 所述大机组拖链的一端通过螺栓固定在大机组电动小 车的右端后侧， 且大机组拖链的另一 端通过螺栓固定在轨道支撑架后侧的右端； 两根所述小车轨道之 间的前侧设置有小机组电 动小车； 所述小机组电动小车滑动配合在小车轨道的顶部； 所述小机组电动小车 的底部通说　明　书 1/4 页 3 CN 217512166 U 3