(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221114205.9 (22)申请日 2022.05.09 (73)专利权人 浙江铂动工贸有限公司 地址 321200 浙江省金华市武义县 泉溪镇 金岩山工业区(浙江曙光实业有限公 司内) (72)发明人 颜胜元　汤荣波　纪刚　吕晓东　 喻启明　朱红楠　赵小宏　洪海军　 (74)专利代理 机构 苏州国卓知识产权代理有限 公司 323 31 专利代理师 章珍霞 (51)Int.Cl. B05B 13/02(2006.01) B05B 14/46(2018.01) B05B 14/43(2018.01)B05B 16/40(2018.01) (54)实用新型名称 一种汽车轮毂加工用套色工装 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车轮毂加工用套 色工装， 包括工作台， 所述工作台的底部固定安 装有机箱， 所述机箱内右侧设有驱动机构， 所述 机箱内左侧固定安装有净化机构， 所述机箱的顶 部中间转动连接有定位机构， 所述定位机构的下 端贯穿机箱于驱动机构的顶部固定连接， 所述机 箱的顶部位于定位机构的外侧设有防护框。 本实 用新型采用上述结构， 通过净化机构 的设置， 使 得废气可经过过滤的空气通过螺纹接口处排送 到过滤箱内， 依次经过过滤芯内的无纺布滤层、 玻璃纤维滤层和活性炭滤层过滤后通过排风口 和出风口排出， 从而达到了较好的空气净化功 能， 降低了对环境对人体的伤害， 使得本装置实 用性较强， 应用前 景较为广泛。 权利要求书1页 说明书5页 附图3页 CN 217699700 U 2022.11.01 CN 217699700 U 1.一种汽车轮毂加工用套色工装， 其特征在于： 包括工作台， 所述工作台的底部固定安 装有机箱， 所述机箱内右侧设有驱动机构， 所述机箱内左侧固定安装有 净化机构， 所述机箱 的顶部中间转动连接有定位机构， 所述定位机构的下端贯穿机箱于驱动机构的顶部固定连 接， 所述机箱的顶部位于 定位机构的外侧设有防护框 。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车轮毂加工用套色工装， 其特征在于： 所述驱动机构包 括驱动电机和传动轮， 所述驱动电机固定安装于机箱内底部右侧， 所述传动轮转动连接于 机箱内顶部中间， 所述传动轮的顶部与定位机构的底部固定连接， 所述驱动电机的顶部固 定安装有转轴， 所述 转轴的上端也设有传动轮， 所述传动轮之间通过传动带相互传动连接 。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车轮毂加工用套色工装， 其特征在于： 所述定位机构包 括固定块， 所述固定块转动连接于工作台的顶部中间， 所述固定块的底部贯穿工作台和机 箱与机箱内位于中间的传动轮顶部固定连接， 所述固定块的顶部固定安装有固定台， 所述 固定台的顶部中间设有螺纹杆， 所述螺纹杆的上端螺纹连接有顶盖 。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车轮毂加工用套色工装， 其特征在于： 所述净化机构包 括吸风机和底座， 所述吸风机固定安装于机箱内顶部左侧， 所述底座固定安装于工作台的 顶部且位于定位机构的外侧， 所述吸风机的输入端设有两组吸风斗， 所述吸风斗固定安装 于底座内底部两侧， 所述吸风斗的输出端与吸风机的输入端相连通， 所述吸风机的输出端 固定安装有过滤组件， 所述过滤组件设置于箱体内底部， 所述过滤组件的右侧设有净化组 件。 5.根据权利要求4所述的一种 汽车轮毂加工用套色工装， 其特征在于： 所述过滤组件包 括水箱， 所述水箱 放置于箱体内底部， 所述水箱的内部等间距固定安装有三组软管， 三组所 述软管的输入端均与吸风机的输出端相连通， 三组所述软管的输出端均设置于水箱内下 端， 所述水箱的上端右侧 通过螺纹接口于过滤组件的上端左侧相连通， 三组所述软管 的底 部设有分水网罩。 6.根据权利要求5所述的一种 汽车轮毂加工用套色工装， 其特征在于： 所述净化组件包 括过滤箱， 所述过滤箱固定安装于机箱的底部且位于水箱的右侧， 所述过滤箱的内侧设有 过滤芯， 所述过滤箱的顶部通过手拧螺丝固定安装有限位盖， 所述过滤箱的左侧上端通过 螺纹接口与水箱相连通， 所述过 滤箱的底部 两侧设有排 风口。 7.根据权利要求6所述的一种 汽车轮毂加工用套色工装， 其特征在于： 所述过滤芯内底 部安装有活性炭滤层， 所述过滤芯内中间设有玻璃纤维滤层， 所述过滤芯内上端设有无纺 布滤层。 8.根据权利要求6所述的一种 汽车轮毂加工用套色工装， 其特征在于： 所述限位盖的底 部两侧固定安装有支轴， 所述支轴的底部固定安装有伸缩弹簧， 所述伸缩弹簧的底部与过 滤芯的顶部贴合连接 。 9.根据权利要求1所述的一种 汽车轮毂加工用套色工装， 其特征在于： 所述机箱的正面 设有双开门， 所述双开门的内侧设有抠槽 。 10.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用套色工装， 其特征在于： 所述机箱的右 侧上端开设有出风口， 所述出风口内设有隔网。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217699700 U 2一种汽车轮毂加工用套色工装 技术领域 [0001]本实用新型属于汽车轮毂加工技术领域， 特别涉及一种汽车轮毂加工用套色工 装。 背景技术 [0002]轮毂套色工艺是对轮毂的不同部位进行多次加工上色， 使轮毂具有不同的图案造 型和色彩， 满足客户的多 元化需求。 尤其是轮缘处有沟槽的轮型， 套色要求沟槽和正面与轮 缘立面喷涂两种颜色， 如果不能对沟槽进 行有效防护， 喷漆时漆雾会进入到沟槽内部， 影响 产品成品率； [0003]目前现有的汽车轮毂套色工作台结构简单， 在使用时缺少相应 的防护措施， 因此 在汽车轮毂喷涂上色的过程中， 容易造成漆液迸溅， 进而对周围的环境造成影响， 同时工作 人员长期处于此类环境中， 身体健康易受到损坏， 因此需要对其进行改进。 实用新型内容 [0004]针对背景技术中提到的问题， 本实用新型的目的是提供一种汽车轮毂加工用套色 工装， 以解决现有的汽车轮毂套色工作台结构简单， 在 使用时缺少相应的防护措施， 因此在 汽车轮毂喷涂上色的过程中， 容易造成漆液迸溅， 进而对周围的环 境造成影响， 同时工作人 员长期处于此类环境中， 身体健康易受到损坏的问题。 [0005]本实用新型的上述 技术目的是通过以下技 术方案得以实现的： [0006]一种汽车轮毂加工用套色工装， 包括工作台， 所述工作台的底部固定安装有机箱， 所述机箱内右侧设有驱动机构， 所述机箱内左侧固定安装有净化机构， 所述机箱的顶部中 间转动连接有定位机构， 所述定位机构的下端贯穿机箱于驱动机构的顶部固定连接， 所述 机箱的顶部位于 定位机构的外侧设有防护框 。 [0007]通过采用上述技术方案， 通过净化机构的设置， 使得废气可经过过滤的空气通过 螺纹接口处排送到过滤箱内， 依 次经过过滤芯内的无纺布滤层、 玻璃纤维滤层和活性炭滤 层过滤后通过排风口和出风口排出， 从而达到了较好的空气净化功能， 降低了对环境对人 体的伤害， 使得本装置实用性较强， 应用前 景较为广泛。 [0008]进一步地， 作为优选技术方案， 所述驱动机构包括驱动电机和传动轮， 所述驱动电 机固定安装于机箱内底部右侧， 所述传动轮转动连接于机箱内顶部中间， 所述传动轮的顶 部与定位机构的底部固定连接， 所述驱动电机的顶部固定安装有转轴， 所述转轴的上端也 设有传动轮， 所述传动轮之间通过传动带相互传动连接 。 [0009]通过采用上述技术方案， 通过设置驱动机构， 可在使用时， 通过驱动电机带动转轴 驱动传动轮转动， 进而通过传动带带动另一组传动轮转动， 从而 带动定位机构转动， 达到了 较好的驱动目的。 [0010]进一步地， 作为优选技术方案， 所述定位机构包括固定块， 所述固定块转动连接于 工作台的顶部中间， 所述固定块的底部贯穿工作台和机箱与机箱内位于中间的传动轮顶部说　明　书 1/5 页 3 CN 217699700 U 3