(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222756577.8 (22)申请日 2022.10.19 (73)专利权人 山东阳光泰利科技有限公司 地址 262200 山东省潍坊市诸城市兴华东 路东首 (72)发明人 李伟　 (74)专利代理 机构 潍坊泰晟知识产权代理事务 所(普通合伙) 37365 专利代理师 张婉舒 (51)Int.Cl. B21D 22/02(2006.01) B21D 43/00(2006.01) B21D 43/18(2006.01) B21D 45/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车油箱冲压成型装置 (57)摘要 本实用新型涉及冲压设备技术领域， 特别是 涉及一种汽 车油箱冲压成型装置， 将原料置于定 位环内， 通过气缸推动吸附机构下移对原料进行 吸附并在驱动机构的驱动下移动至下模上， 然后 底板复位， 上模下压配合下模冲压成型， 在成型 后通过取料机构将油箱自下模取出， 然后进行上 料冲压， 可对油箱进行快速 上下料， 精准度较高， 有效提高加工效率； 包括底座、 底柱和下模； 还包 括立柱、 顶板、 液压缸、 压板、 上模、 取料机构和驱 动机构， 立柱固定设置于底座的顶部， 顶板固定 设置于立柱的顶部， 液压缸固定设置于顶板的中 部， 压板固定设置于液压缸的底部， 上模固定设 置于压板的底部， 取料机构设置于底座的顶部， 驱动机构设置于取料机构上， 取料机构设置有两 组。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218134321 U 2022.12.27 CN 218134321 U 1.一种汽车油箱冲压成型装置， 包括底座 （1） 、 底柱 （2） 和下模 （3） ， 底柱 （2） 固定设置于 底座 （1） 的底部， 下模 （3） 固定设置于底座 （1） 的顶部； 其特征在于， 还包括立柱 （4） 、 顶板 （5） 、 液压缸 （6） 、 压板 （7） 、 上模 （8） 、 取料机构和驱动机构， 立柱 （4） 固定设置于底座 （1） 的顶 部， 顶板 （5） 固定设置于立柱 （4） 的顶部， 液压缸 （6） 固定设置于顶板 （5） 的中部， 压板 （7） 固 定设置于液压缸 （6） 的底部， 上模 （8） 固定设置于压板 （7） 的底部， 取料机构设置于底座 （1） 的顶部， 驱动机构设置 于取料机构上， 取 料机构设置有两组。 2.如权利要求1所述的一种汽车油箱冲压成型装置， 其特征在于， 取料机构包括支柱 （9） 、 横架 （10） 、 横板 （11） 、 气缸 （12） 、 底板 （13） 和吸附机构 （14） ， 支柱 （9） 固定设置于底座 （1） 的顶部， 横架 （10） 固定设置于支柱 （9） 的顶部， 横板 （11） 通过驱动机构设置于横架 （10） 的底部， 气缸 （12） 固定设置于横 板 （11） 的中部， 底板 （13） 固定设置于气缸 （12） 的底部， 吸附 机构 （14） 设置 于底板 （13） 的底部 。 3.如权利要求1所述的一种汽车油箱冲压成型装置， 其特征在于， 驱动机构包括动力架 （15） 、 电机 （16） 、 丝杠 （17） 和滑块 （18） ， 动力架 （15） 固定设置于横架 （10） 的底部， 电机 （16） 固定设置于动力架 （15） 的端部， 丝杠 （17） 转动设置于动力架 （15） 内并与电机 （16） 的输出端 连接， 滑块 （18） 螺装于 丝杠 （17） 的中部， 滑块 （18） 的底部与横板 （1 1） 的顶部固定连接 。 4.如权利要求1所述的一种汽车油箱冲压成型装置， 其特征在于， 还包括定位环 （19） ， 定位环 （19） 固定设置 于底座 （1） 的顶部， 定位环 （19） 位于吸附机构 （14） 的下 方。 5.如权利要求1所述的一种汽车油箱冲压成型装置， 其特征在于， 还包括滑套 （20） ， 滑 套 （20） 固定设置 于压板 （7） 的中部， 滑套 （20） 套设于支 柱 （9） 的中部并可 上下滑动。 6.如权利要求1所述的一种汽车油箱冲压成型装置， 其特征在于， 还包括插杆 （21） ， 插 杆 （21） 固定设置于压板 （7） 的底部， 下模 （3） 的顶部设置有定位槽， 插杆 （21） 的底部自下模 （3） 的顶部插 入定位槽内。 7.如权利要求1所述的一种汽车油箱冲压成型装置， 其特征在于， 还包括定位管 （22） 和 定位杆 （23） ， 定位管 （22） 固定设置于横板 （11） 的中部， 顶杆固定设置于底板 （13） 的顶部， 定 位杆 （23） 的顶部自定位管 （2 2） 的底部插 入定位管 （2 2） 内。 8.如权利要求1所述的一种汽车油箱冲压成型装置， 其特征在于， 还包括限位杆 （24） ， 限位杆 （24） 固定设置于动力架 （15） 内， 滑 块 （18） 的中部套设于限位杆 （24） 的中部并可左右 滑动。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218134321 U 2一种汽车油箱冲压成型装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及冲压设备技 术领域， 特别是 涉及一种汽车油箱冲压成型装置 。 背景技术 [0002]汽车油箱冲压成型装置是一种用于汽车油箱生产加工过程中， 将油箱的原料进行 冲压成型， 便于汽车油箱快速成型， 提高油箱的生产效率的辅助装置， 其在冲压 设备技术领 域中得到了广泛的使用； 现有的汽车油箱冲压成型装置包括底座、 下模、 上模和液压机构组 成， 使用时将材料置于下模上， 通过液压机构 推动上模下压配合下模将油箱冲压成型； 但现 有的汽车油箱冲压成型装置使用时的上 下料较为困难， 取放 不便， 效率较低。 实用新型内容 [0003]为解决上述技术问题， 本实用新型提供一种便于快速上下料的汽车油箱冲压成型 装置。 [0004]本实用新型的一种汽车油箱冲压成型装置， 包括底座、 底柱和下模， 底柱固定设置 于底座的底部， 下模固定 设置于底座的顶部； 还包括立柱、 顶板、 液压缸、 压板、 上模、 取料机 构和驱动机构， 立柱固定 设置于底座的顶部， 顶板固定 设置于立柱的顶部， 液压缸固定 设置 于顶板的中部， 压板固定 设置于液压缸的底部， 上模固定 设置于压板的底部， 取料机构设置 于底座的顶部， 驱动机构设置于取料机构上， 取料机构设置有两组； 在使用汽车油箱冲压成 型装置对汽车油 箱进行加工时， 将原料置于定位环内， 通过气缸推动吸 附机构下移对原料 进行吸附并在驱动机构的驱动下移动至下模上， 然后底板复位， 上模下压配合下模冲压成 型， 在成型后通过取料机构将油箱自下模取出， 然后进行上料冲压， 整体结构简单， 操作便 捷， 可对油箱进行 快速上下料， 精准度较高， 有效提高加工效率， 实用性较强。 [0005]优选的， 取料机构包括支柱、 横架、 横板、 气缸、 底板和吸附机构， 支柱固定设置于 底座的顶部， 横架固定 设置于支柱的顶部， 横 板通过驱动机构设置于横架的底部， 气缸固定 设置于横板的中部， 底板固定设置于气缸的底部， 吸附机构设置于底板的底部； 通过气缸推 动吸附机构上 下移动对油箱进行吸附上 下料。 [0006]优选的， 驱动机构包括动力架、 电机、 丝杠和滑块， 动力架固定设置于横架的底部， 电机固定设置于动力架的端部， 丝杠转动设置于动力架内并与电机的输出端连接， 滑块螺 装于丝杠的中部， 滑块的底部与横 板的顶部固定连接； 通过电机带动丝杠转动， 从而 带动横 板左右移动。 [0007]优选的， 还包括定位环， 定位环固定设置于底座的顶部， 定位环位于吸附机构的下 方； 通过上述设置对原料进行定位。 [0008]优选的， 还包括滑套， 滑套固定设置于压板的中部， 滑套套设于支柱的中部并可上 下滑动； 通过 上述设置保持上模稳定上 下移动。 [0009]优选的， 还包括插杆， 插杆固定设置于压板的底部， 下模的顶部设置有定位槽， 插 杆的底部自下模的顶部插 入定位槽内； 通过 上述设置对上模进行定位。说　明　书 1/3 页 3 CN 218134321 U 3