(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220805815.7 (22)申请日 2022.04.08 (73)专利权人 鄂尔多斯市国源 矿业开发有限责 任公司 地址 017000 内蒙古自治区鄂 尔多斯市准 格尔旗薛家湾镇 点岱沟村蔺家圪卜社 (72)发明人 张玉申　王玉国　陈振芳　 欧阳翔宇 　尹强　 (74)专利代理 机构 南昌贤达专利代理事务所 (普通合伙) 36136 专利代理师 金一娴 (51)Int.Cl. B01D 47/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种适用于 铁路隧道的综合防尘装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种适用 于铁路隧道的 综合防尘装置， 包括承重机构， 所述承重机构上 表面的一侧固定连接有活动机构， 所述活动机构 的顶端固定连接有通风机构， 所述通风机构的一 侧固定连接有雾化降尘机构， 所述承重机构上表 面的另一侧固定连接有储液箱， 所述通风机构的 顶部固定连接有储药盒。 本实用新型通过雾化降 尘机构的设置， 压缩空气驱动声波震荡器产生细 微水雾颗 粒喷向起尘点， 使水雾颗粒与粉尘颗粒 相互碰撞、 粘结、 聚结增大， 并在自身重力作用下 沉降， 达到抑尘的作用， 通过风力能将雾化后的 液体吹向更远处的起尘点， 可使降尘面积增加， 增加降尘范围和效果， 提高装置的实用性和功能 性。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 217092708 U 2022.08.02 CN 217092708 U 1.一种适用于铁路隧道的综合防尘装置， 包括承重机构(1)， 其特征在于： 所述承重机 构(1)上表面的一侧固定连接有活动机构(2)， 所述活动机构(2)的顶端固定连接有通风机 构(3)， 所述通风机构(3)的一侧固定连接有雾化降尘机构(4)， 所述承重机构(1)上表面的 另一侧固定连接有储液箱(5)， 所述 通风机构(3)的顶部固定连接有储药盒(6)， 所述雾化降尘机构(4)包括输水仓(401)， 所述输水仓(401)的内侧壁固定连接有压缩 空气驱动声波震荡器(402)， 所述输水仓(401)靠近压缩空气驱动声波震荡器(402)的一侧 固定连接有压缩空气排出 管(403)。 2.根据权利要求1所述的一种适用于铁路隧道的综合防尘装置， 其特征在于： 所述承重 机构(1)包括支撑 板(101)， 所述支撑 板(101)的底部活动安装有万向轮(102)。 3.根据权利要求1所述的一种适用于铁路隧道的综合防尘装置， 其特征在于： 所述活动 机构(2)包括承重底板(201)， 所述承重底板(201)固定连接于支撑板(101)的顶部， 所述承 重底板(201)的顶部通过承重轴(202)转动连接有主支撑柱(203)， 所述主支撑柱(203)的一 端插接有副支撑柱(204)， 所述副支撑柱(204)的顶端固定连接有固定架(20 5)。 4.根据权利要求1所述的一种适用于铁路隧道的综合防尘装置， 其特征在于： 所述通风 机构(3)包括通风管(301)， 所述通风管(301)的顶部固定连接有电机罩(302)， 所述电机罩 (302)的内部固定安装有电机(303)， 所述电机(303)的输出端通过承重轴固定连接有连接 杆(304)， 所述连接杆(304)的底端固定连接有第一转向齿轮(305)， 所述第一转向齿轮 (305)的一侧啮合有第二转向齿轮(306)， 所述第二转向齿轮(306)的一侧固定连接有转杆 (307)， 所述转杆(307)通过连接架(308)转动连接于通风管(301)的中部， 所述转杆(307)的 一端固定连接有扇叶(3 09)， 所述 通风管(301)的一侧固定连接有滤网(310)。 5.根据权利要求1所述的一种适用于铁路隧道的综合防尘装置， 其特征在于： 所述储液 箱(5)的顶部通过铰链(501)转动连接有箱盖(502)， 所述箱盖(502)的上表 面固定连接有把 手(503)， 所述储液箱(5)的一侧固定安装有可视玻璃(5 04)。 6.根据权利要求1所述的一种适用于铁路隧道的综合防尘装置， 其特征在于： 所述储液 箱(5)的另一侧固定连接有通水管(505)， 所述通水管(505)的一端固定连接于输水仓(401) 的底部。 7.根据权利要求1所述的一种适用于铁路隧道的综合防尘装置， 其特征在于： 所述储药 盒(6)固定连接于通风管(301)的顶部， 所述储药盒(6)的顶部卡接有盒盖(601)， 所述储药 盒(6)的底部固定连接有雾化喷头(6 02)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217092708 U 2一种适用于铁路隧道的综合防尘装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及铁路隧道的综合防尘技术领域， 具体为一种适用于铁路隧道的综 合防尘装置 。 背景技术 [0002]铁路快速装车系统在装车过程中产生的煤尘在轨面、 设备以及接触网上的扬 起或 散落造成煤尘的污染， 会干扰装车设备的正常使用。 [0003]现有技术中一种适用于铁路隧道的综合防尘装置存在的缺陷是： 在自然通风条件 较差的环境下， 降尘设备的降尘距离短， 降尘效果 不佳。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种适用于铁路隧道的综合防尘装置， 以解决上述背 景技术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案， 一种适用于铁路隧道的综合 防 尘装置， 包括承重机构， 所述承重机构上表面的一侧固定连接有活动机构， 所述活动机构的 顶端固定连接有通风机构， 所述通风机构的一侧固定连接有雾化降尘机构， 所述承重机构 上表面的另一侧固定连接有储液箱， 所述 通风机构的顶部固定连接有储药盒， [0006]所述雾化降尘机构包括输水仓， 所述输水仓的内侧壁固定连接有压缩空气驱动声 波震荡器， 所述输水仓 靠近压缩空气驱动声 波震荡器的一侧固定连接有压缩空气排出 管。 [0007]优选的， 所述承重 机构包括支撑 板， 所述支撑 板的底部活动安装有万向轮。 [0008]优选的， 所述活动机构包括承重底板， 所述承重底板固定连接于支撑板的顶部， 所 述承重底板的顶部通过承重轴转动连接有主支撑柱， 所述主支撑柱的一端插接有副支撑 柱， 所述副支撑柱的顶端固定连接有固定架。 [0009]优选的， 所述通风机构包括通风管， 所述通风管的顶部固定连接有电机罩， 所述电 机罩的内部固定安装有电机， 所述电机的输出端通过承重轴固定连接有连接杆， 所述连接 杆的底端固定连接有第一转向齿轮， 所述第一转向齿轮的一侧啮合有第二转向齿轮， 所述 第二转向齿轮的一侧固定连接有转杆， 所述转杆通过连接架转动连接于通风管 的中部， 所 述转杆的一端固定连接有扇叶， 所述 通风管的一侧固定连接有滤网。 [0010]优选的， 所述储液箱的顶部通过铰链转动连接有箱盖， 所述箱盖的上表面固定连 接有把手， 所述储液箱的一侧固定安装有可视玻璃。 [0011]优选的， 所述储液箱的另一侧固定连接有通水管， 所述通水管的一端固定连接于 输水仓的底部 。 [0012]优选的， 所述储药盒固定连接于通风管的顶部， 所述储药盒的顶部卡接有盒盖， 所 述储药盒的底部固定连接有雾化喷头 。 [0013]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果如下： [0014]1、 本实用新型通过雾化降尘机构的设置， 压缩空气驱动声波震荡器产生细微水雾说　明　书 1/4 页 3 CN 217092708 U 3