(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123061469.0 (22)申请日 2021.12.07 (73)专利权人 青岛地铁集团有限公司运营分公 司 地址 266000 山东省青岛市李沧区太原路 82号南100米青岛地铁3号线车辆段综 合基地 (72)发明人 徐晓红　徐秋平　刘克鑫　刘兴华　 (74)专利代理 机构 北京集佳知识产权代理有限 公司 11227 代理人 李奥 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) G07B 5/00(2006.01) G07B 11/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种地铁终端设备及其模块锁止 机构 (57)摘要 本申请公开了一种地铁终端设备及其模块 锁止机构， 模块锁止机构 包括固定在固定件上的 下固定板、 固定于移动件上的上固定板、 与所述 上固定板转动连接的把手以及安装于所述下固 定板上的止动轴， 所述把手的内端具有勾头且外 端具有手柄， 所述勾头位于止动轴的下方且能够 钩于止动轴上， 驱动所述手柄相对于上固定板转 动能够使勾头向下转动从止动轴上脱离； 还包括 连接上固定板和勾头的锁止弹簧， 所述移动件能 够向外移动。 该模块锁止机构将模块锁功能与把 手功能合并在一起， 固定效果安全、 可靠， 操作方 便、 快捷； 本申请的另一核心是提供一种包括上 述模块锁止机构的地铁终端设备， 其有益效果与 模块锁止 机构的有益效果相同。 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 CN 216345002 U 2022.04.19 CN 216345002 U 1.一种地铁终端设备的模块锁止机构， 其特征在于， 包括固定在固定件上的下固定板 (1)、 固定于移动件上的上固定板(4)、 与所述上固定板(4)转动连接的把手(2)以及安装于 所述下固定板(1)上的止动轴(6)， 所述把手(2)的内端具有勾头且外端具有手柄， 所述勾头 位于止动轴(6)的下方且 能够钩于止动轴(6)上， 驱动所述手柄相 对于上固定板(4)转动能 够使勾头向下转动从止动轴(6)上脱离； 还包括连接上固定板(4)和勾头的锁止弹簧(5)， 所 述移动件能够向外移动。 2.根据权利要求1所述的模块锁止机构， 其特征在于， 所述上固定板(4)上固定有旋转 轴(3)， 所述 把手(2)的中部与所述上固定 板(4)通过旋转轴(3)连接 。 3.根据权利要求2所述的模块锁止机构， 其特征在于， 所述把手(2)的中部为U型板， 勾 头设置于U型板的内端， 手柄设置于U型板的外端， 所述U型板上具有通孔， 通孔套装于旋转 轴(3)上。 4.根据权利要求1所述的模块锁止机构， 其特征在于， 所述锁止弹簧(5)为设置于旋转 轴(3)的内侧的拉簧或者 为设置于旋转轴(3)外侧的压簧。 5.根据权利要求1所述的模块锁止机构， 其特征在于， 所述上固定板(4)的外侧壁面上 设置有限位 块， 所述把手(2)的外端向上转动时， 把手(2)抵 接于限位块上。 6.根据权利要求1所述的模块锁止机构， 其特征在于， 所述把手(2)上设置有限位挡块， 所述把手(2)的外端向上转动时， 把手(2)的限位挡块抵 接于上固定 板(4)上。 7.根据权利要求1 ‑5任一项所述的模块锁止机构， 其特征在于， 所述勾头的顶面为从外 至内减缩的斜面。 8.一种地铁终端设备， 包括模块锁止机构， 其特征在于， 所述模块锁止机构具体为权利 要求1至6任一项所述的模块锁止 机构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216345002 U 2一种地铁终端设 备及其模块锁止 机构 技术领域 [0001]本申请涉及地铁设备领域， 特别是涉及一种模块锁止机构。 此外， 本申请还涉及一 种包括上述模块锁止 机构的地铁终端设备。 背景技术 [0002]随着轨道交通的迅速发展， A FC产品越来越多的呈现在人们面前。 产品的模块化是 提高产品生产效率的有效方式， 且能方便日常维护工作。 对于模块的安装固定， 则要达到安 全、 可靠、 方便、 快捷等要求。 [0003]目前， 根据模块的手动操作周期， AFC产品的模块固定方式有如下两种： 模块不需 频繁操作， 直接用螺钉固定； 模块需频繁操作， 安装滑轨， 用模块锁固定 。 [0004]现有的操作模块固定结构， 为了方便操作， 除了模块锁外， 还需要加一个推拉把 手， 模块锁 功能与把手功能分开设置， 结构复杂， 体积庞大， 操作不方便 。 [0005]综上所述， 如何有效地解决现有的操作 模块结构复杂， 体积庞大， 操作不方便等问 题， 是目前本领域 技术人员急需解决的问题。 实用新型内容 [0006]本申请的目的是提供一种模块锁止机构， 该模块锁止机构将模块锁功能与把手功 能合并在一起， 固定效果安全、 可靠， 操作方便、 快捷； 本申请的另一目的是提供一种包括上 述模块锁止 机构的地铁终端设备， 其有益效果与模块锁止 机构的有益效果相同。 [0007]为解决上述 技术问题， 本申请提供如下技 术方案： [0008]一种地铁终端设备的模块锁止机构， 包括固定在固定件上的下固定板、 固定于移 动件上的上固定板、 与所述上固定板转动连接的把手以及安装于所述下固定板上的止动 轴， 所述把手的内端具有勾头且外端具有手柄， 所述勾头位于止动轴的下方且能够钩于止 动轴上， 驱动所述手柄相对于上固定板转动能够使勾头 向下转动 从止动轴 上脱离； 还包括 连接上固定 板和勾头的锁止弹簧， 所述移动件能够向外移动。 [0009]优选地， 所述上固定板上固定有旋转轴， 所述把手的中部与所述上固定板通过旋 转轴连接 。 [0010]优选地， 所述把手的中部为U型板， 勾头设置于U型板的内端， 手柄设置于U型板的 外端， 所述U型板上 具有通孔， 通孔套装于 旋转轴上。 [0011]优选地， 所述锁止弹簧为设置于旋转轴的内侧的拉簧或者为设置于旋转轴外侧的 压簧。 [0012]优选地， 所述上固定板的外侧壁面上设置有限位块， 所述把手的外端向上转动时， 把手抵接于限位块上。 [0013]优选地， 所述把手上设置有限位挡块， 所述把手的外端向上转动时， 把手的限位挡 块抵接于上固定 板上。 [0014]优选地， 所述勾头的顶面 为从外至内减缩的斜面。说　明　书 1/4 页 3 CN 216345002 U 3