(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202123426459.2
(22)申请日 2021.12.31
(73)专利权人 太仓卓越精密五金有限公司
地址 215000 江苏省苏州市太 仓市浏河镇
新塘新谊东路太仓卓越精密五金有限
公司
(72)发明人 马金焱
(51)Int.Cl.
H02B 1/28(2006.01)
H02B 1/30(2006.01)
H02B 1/32(2006.01)
H02B 1/56(2006.01)
(54)实用新型名称
一种便于拆卸的汽车电子铝件
(57)摘要
本实用新型涉及 汽车电子铝件 领域, 尤其涉
及一种便于拆卸的汽车电子铝件, 包括承重板,
所述承重板上表面设置有防护箱, 所述承重板的
下表面设置有散热箱, 所述承重板的上表面设置
有电子件, 所述防护箱的内部设置有散热仓, 本
实用新型中, 首先操作人员利用固定孔对设备进
行固定处理, 同时操作人员利用外部电源使风扇
进行运动, 利用风扇带动设备的内部的空气进行
流动, 提高设备的散热效果, 同时利用阳极板和
阴极板对内部空气中的灰尘进行吸附处理, 提高
设备的防尘效果, 进一步利用绝缘层提高设备的
绝缘效果, 同时利用导热层和散热层提高设备的
散热效果, 进一步利用耐磨层防止设备在安装 过
程中对外 部进行划损。
权利要求书1页 说明书3页 附图2页
CN 217485958 U
2022.09.23
CN 217485958 U
1.一种便于拆卸的汽车电子铝件, 包括承重板(1), 其特征在于: 所述承重板(1)上表面
设置有防护箱(2), 所述承重板(1)的下表面设置有散热箱(3), 所述承重板(1)的上表面设
置有电子件(5), 所述防护箱(2)的内部设置有散热仓(6), 所述散热箱(3)的内表面设置有
固定块(8), 所述固定块(8)的一侧设置有阳极板(9), 所述固定块(8)的一侧设置有阴极板
(12), 所述散热箱(3)的内部设置有连接杆(11), 所述连接杆(11)的另一端设置有风扇
(10), 所述承重板(1)的外表面设置有 固定孔(7), 所述散热箱(3)和防护箱(2)的外表面设
置有过滤板(4), 所述承重板(1)的内部设置有过滤板(4), 所述承重板(1)的内部设置有绝
缘层(13), 所述绝缘层(13)的内表面设置有散热层(14), 所述散热层(14)的内表面设置有
导热层(15), 所述 导热层(15)的内表面设置有耐磨层(16)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车电子铝件, 其特征在于: 所述承重板(1)
上表面活动连接有防护箱(2), 所述承重 板(1)的下表面活动连接有散热箱(3)。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车电子铝件, 其特征在于: 所述承重板(1)
的上表面固定连接有电子件(5), 所述防护箱(2)的内部镂空设置有散热仓(6), 所述散热箱
(3)的内表面固定连接有固定块(8)。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车电子铝件, 其特征在于: 所述固定块(8)
的一侧固定连接有阳极板(9), 所述固定块(8)的一侧固定连接有阴极板(12)。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车电子铝件, 其特征在于: 所述散热箱(3)
的内部固定连接有连接杆(11), 所述连接杆(11)的另一端固定连接有风扇(10), 所述承重
板(1)的外表面镂空设置有固定孔(7)。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车电子铝件, 其特征在于: 所述散热箱(3)
和防护箱(2)的外表面镂空设置有过滤板(4 ), 所述承重板(1)的内部镂空设置有过滤板
(4), 所述承重 板(1)的内部固定连接有绝 缘层(13)。
7.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车电子铝件, 其特征在于: 所述绝缘层(13)
的内表面固定连接有散热层(14), 所述散热层(14)的内表面固定连接有导热层(15), 所述
导热层(15)的内表面固定连接有耐磨层(16)。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 217485958 U
2一种便于拆卸的汽车电子铝件
技术领域
[0001]本实用新型 涉及汽车电子铝件领域, 尤其涉及一种便 于拆卸的汽车电子铝件。
背景技术
[0002]现有汽车电子铝件在安装时结构复杂, 且内部散热不佳容易导致设备老化, 降低
设备的使用寿命, 对此我们提出一种便 于拆卸的汽车电子铝件。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点, 而提出的一种便于拆卸的
汽车电子铝件。
[0004]为了实现上述目的, 本实用新型采用了如下技术方案: 一种便于拆卸的汽车电子
铝件, 包括承重板, 所述承重板上表面设置有防护箱, 所述承重板的下表面设置有散热箱,
所述承重板的上表面设置有电子件, 所述防护箱的内部设置有散热仓, 所述散热箱的内表
面设置有固定块, 所述固定块的一侧设置有 阳极板, 所述固定块的一侧设置有 阴极板, 所述
散热箱的内部设置有连接杆, 所述连接杆的另一端设置有风扇, 所述承重板的外表面设置
有固定孔, 所述散热箱和防护箱的外表面设置有过滤板, 所述承重板的内部 设置有过滤板,
所述承重板的内部设置有绝缘层, 所述绝缘层的内表面设置有散热层, 所述散热层的内表
面设置有导热层, 所述 导热层的内表面设置有耐磨层。
[0005]作为上述 技术方案的进一 步描述:
[0006]所述承重 板上表面活动连接有防护箱, 所述承重 板的下表面活动连接有散热箱。
[0007]作为上述 技术方案的进一 步描述:
[0008]所述承重板 的上表面固定连接有电子件, 所述防护箱的内部镂空设置有散热仓,
所述散热箱的内表面固定连接有固定块。
[0009]作为上述 技术方案的进一 步描述:
[0010]所述固定块的一侧固定连接有阳极板, 所述固定块的一侧固定连接有阴极板 。
[0011]作为上述 技术方案的进一 步描述:
[0012]所述散热箱的内部固定连接有连接杆, 所述连接杆的另一端固定连接有风扇, 所
述承重板的外表面镂空设置有固定孔。
[0013]作为上述 技术方案的进一 步描述:
[0014]所述散热箱和防护箱的外表面镂空设置有过滤板, 所述承重板的内部镂空设置有
过滤板, 所述承重 板的内部固定连接有绝 缘层。
[0015]作为上述 技术方案的进一 步描述:
[0016]所述绝缘层的内表面固定连接有散热层, 所述散热层的内表面固定连接有导热
层, 所述导热层的内表面固定连接有耐磨层。
[0017]本实用新型 具有如下有益效果:
[0018]本实用新型中, 首先操作人员利用固定孔对设备进行固定处理, 同时操作人员利说 明 书 1/3 页
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专利 一种便于拆卸的汽车电子铝件
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