(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123372462.0 (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 苏州市施晟帆精密机 械有限公司 地址 215500 江苏省苏州市相城区阳澄湖 镇圣堂村包塘湾2号苏州市施晟帆精 密机械有限公司 (72)发明人 马晓伟　 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 37/04(2006.01) B21D 37/16(2006.01) B01D 46/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于更换的汽车零部件冲压模具 (57)摘要 本实用新型涉及冲压模 具技术领域， 具体为 一种便于 更换的汽车零部件冲压模 具， 包括电源 壳体， 包括底座， 所述底座顶部设置有工作台， 所 述工作台内部插接有下模具， 所述工作台顶部竖 直设置有安装架， 所述安装架顶部中间部位竖直 设置有液压缸， 所述液压缸的伸缩端通过安装架 竖直向下延伸， 并连接有推杆， 所述推杆底部连 接有安装板， 所述安装板底部可拆卸连接有冲压 头， 所述冲压头一端设置有连接头， 所述连接头 一端插接在安装板的内部， 所述安装板两边均设 置有安装块， 两个所述安装块的一端均设置有固 定杆， 本实用新型对冲压头拆卸时， 只需拉动插 接杆， 使得插接杆脱离安装块， 在拉动安装块即 可， 方便简短， 便 于拆卸。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217252112 U 2022.08.23 CN 217252112 U 1.一种便 于更换的汽车零部件冲压模具， 包括底座(1)； 其特征在于： 所述底座(1)顶部设置有工作 台(2)， 所述工作台(2)内部插接有下模具(8)， 所述工作 台(2)顶部竖直设置有安装架(3)， 所述安装架(3)顶部中间部位竖直设置有液压缸(4)， 所 述液压缸(4)的伸缩端通过安装架(3)竖直向下延伸， 并连接有推杆(5)， 所述推杆(5)底部 连接有安装板(6)， 所述安装板(6)底部可拆卸连接有冲压头(7)， 所述冲压头(7)一端设置 有连接头(14)， 所述连接头(14)一端插接在安装板(6)的内部， 所述安装板(6)两边均设置 有安装块(12)， 两个所述安装块(12)的一端均 设置有固定杆(13)， 两个所述固定杆(13)的 另一端分别插接在连接头(14)的两边， 所述安装板(6)的两边均设置有限位壳(16)， 所述限 位壳(16)的内部滑动连接有插接杆(17)， 所述插接杆(17)的另一端插接在安装块(12)内 部。 2.根据权利要求1所述的一种便于更换的汽车零部件冲压模具， 其特征在于： 所述工作 台(2)横向连通有进风筒(9)， 所述进风筒(9)内部设置有电风扇(10)， 所述工作台(2)的另 一端设置有出风口， 所述进风筒(9)的出风口与所述下模 具(8)左右对称， 所述进风筒(9)内 部设置有防尘网(1 1)， 所述防尘网(1 1)位于电风扇(10)的后方。 3.根据权利要求1所述的一种便于更换的汽车零部件冲压模具， 其特征在于： 所述限位 壳(16)内壁两边均开设有滑槽， 所述插接杆(17)的两边均设置有滑块(19)相匹配的滑块 (19)， 所述滑块(19)的一端插接在滑槽内， 所述限位壳(16)内壁底部竖直设置有两个弹簧 (18)， 两个所述弹簧(18)的另一端分别连接在两个滑块(19)的底部 。 4.根据权利要求1所述的一种便于更换的汽车零部件冲压模具， 其特征在于： 所述连接 头(14)两边均开设有与固定杆(13)相匹配的固定槽， 两个所述固定杆(13)的一端分别插接 在两个固定槽， 所述安装块(12)的底部开设有插接槽， 所述插接杆(17)的一端插接在插接 槽内。 5.根据权利要求1所述的一种便于更换的汽车零部件冲压模具， 其特征在于： 所述安装 板(6)内壁两边下端均设置有多个滚珠(20)， 多个所述滚珠(20)的一侧分别滚动在所述连 接头(14)的两边。 6.根据权利要求1所述的一种便于更换的汽车零部件冲压模具， 其特征在于： 所述安装 块(12)另一侧设置有拉把(15)， 所述插接杆(17)的一端设置有把手。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217252112 U 2一种便于更换的汽车零部件冲压模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及冲压模具技术领域， 具体为一种便于更换的汽车零部件冲压模 具。 背景技术 [0002]冲压模具是在冷冲压加工中， 将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一 种特殊工艺装备， 称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。 [0003]现有的冲压模具用冲压头， 在进行生产的时候需要因汽车零件的型号而更换不同 型号的冲头， 传统的冲头采用螺钉与 冲压模具固定连接， 安装拆卸不方便 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种便于更换的汽车零部件冲压模具， 以解决上述背 景技术中提出现有的冲压模具用冲压头， 在进 行生产的时候需要因汽车零件的型号而 更换 不同型号的冲头， 传统的冲头采用螺钉与 冲压模具固定连接， 安装拆卸不方便 。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种便于更换的汽车零部件冲 压模具， 包括底座； [0006]所述底座顶部设置有工作台， 所述工作台内部插接有下模具， 所述工作 台顶部竖 直设置有安装架， 所述安装架顶部中间部位竖直设置有液压缸， 所述液压缸 的伸缩端通过 安装架竖直向下延伸， 并连接有推杆， 所述推杆底部连接有安装板， 所述安装板底部可拆卸 连接有冲压头， 所述冲压头一端设置有连接头， 所述连接头一端插接在安装板的内部， 所述 安装板两边均设置有安装块， 两个所述安装块的一端均设置有固定杆， 两个所述固定杆 的 另一端分别插接在连接头的两边， 所述安装板的两边均设置有限位壳， 所述限位壳的内部 滑动连接有插接杆， 所述插接杆的另一端插接在安装块内部 。 [0007]优选的， 所述工作台横向连通有进风筒， 所述进风筒内部设置有电风扇， 所述工作 台的另一端设置有出风口， 所述进风筒的出风口与所述下模具左右对称， 所述进风筒内部 设置有防尘网， 所述防尘网位于电风扇的后方。 [0008]优选的， 所述限位壳内壁两边均开设有滑槽， 所述插接杆的两边均设置有滑块相 匹配的滑块， 所述滑块的一端插接在滑槽内， 所述限位壳内壁底部竖直设置有两个弹簧， 两 个所述弹簧的另一端分别连接在两个滑块的底部 。 [0009]优选的， 所述连接头两边均开设有与固定杆相匹配的固定槽， 两个所述固定杆的 一端分别插接在两个固定槽， 所述安装块的底部开设有插接槽， 所述插接杆 的一端插接在 插接槽内。 [0010]优选的， 所述安装板内壁两边下端均设置有多个滚珠， 多个所述滚珠的一侧 分别 滚动在所述连接 头的两边。 [0011]优选的， 所述 安装块另一侧设置有拉把， 所述插接杆的一端设置有把手。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是：说　明　书 1/3 页 3 CN 217252112 U 3