(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 2021234198 82.X (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 南京普泰德电气科技有限公司 地址 210000 江苏省南京市江宁区禄囗街 道山塘社区 (72)发明人 王旭　 (74)专利代理 机构 南京佰腾智 信知识产权代理 事务所(普通 合伙) 32509 专利代理师 胡丽华 (51)Int.Cl. B01D 46/10(2006.01) B01D 46/88(2022.01) B01D 53/76(2006.01) B61D 27/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种地铁车厢空调灭菌装置 (57)摘要 本实用新型涉及地铁车厢空气净化技术领 域， 尤其为一种地铁车厢空调灭菌装置， 包括箱 体、 吸风口和新风入口， 所述箱体的顶端内侧固 定连接有吸风口， 所述箱体的左端内侧固定连接 有新风入口， 所述箱体的底端内侧固定连接有支 架， 所述支架的顶端内侧转动连接有搅拌轴， 所 述搅拌轴的顶端外侧固定连接有叶片， 所述搅拌 轴的底端固定连接有第一锥齿轮， 所述第一锥齿 轮的底端啮合连接有第二锥齿轮， 所述第二锥齿 轮的内侧固定连接有转动轴， 通过设置的抽气 泵、 消毒气体箱、 电机、 转动轴、 搅拌轴和叶片， 加 快了混合气体 混合的速度， 同时也提高了对混合 空气的灭菌效果， 从而实现了当地铁车厢空调在 制冷或制热的同时也能对车厢内的空气灭菌 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216604451 U 2022.05.27 CN 216604451 U 1.一种地铁车厢空调灭菌装置， 包括箱体(1)、 吸风口(2)和新风入口(3)， 其特征在于： 所述箱体(1)的顶端内侧固定连接有吸风口(2)， 所述箱体(1)的左端内侧固定连接有新风 入口(3)， 所述箱体(1)的右端内侧固定连接有出风口(4)， 所述箱体(1)的底端内侧固定连 接有支架(5)， 所述支架(5)的顶端内侧转动连接有搅拌轴(6)， 所述搅拌轴(6)的顶端外侧 固定连接有 叶片(7)， 所述搅拌轴(6)的底端固定连接有第一锥齿轮(8)， 所述第一锥齿轮 (8)的底端啮合连接有第二锥齿轮(9)， 所述第二锥齿轮(9)的内侧固定连接有转动轴(10)。 2.根据权利要求1所述的一种地铁车厢空调灭菌装置， 其特征在于： 所述转动轴(10)与 箱体(1)和支架(5)均转动连接， 所述转动轴(10)的左端贯穿于箱 体(1)， 且转动轴(10)的左 端固定连接有电机(1 1)的主轴， 所述电机(1 1)与箱体(1)固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种地铁车厢空调灭菌装置， 其特征在于： 所述箱体(1)的左 端面外侧顶端固定连接有抽气泵(12)， 所述抽气泵(12)的顶端固定连接有抽气管(13)， 所 述抽气管(13)的顶端固定连接有消毒气体箱(14)， 所述消毒气体箱(14)内为过氧化氢气 体， 所述抽气泵(12)的底端 固定连接有排气管(15)， 所述消 毒气体箱(14)与排气管(15)均 箱体(1)固定连接 。 4.根据权利要求1所述的一种地铁车厢空调灭菌装置， 其特征在于： 所述吸风口(2)的 左右两端外侧固定连接有壳体(16)， 所述壳体(16)的内侧滑动连接有拉杆(17)， 所述拉杆 (17)的一端固定连接有卡销(18)， 所述卡销(18)贯穿于吸风口(2)且与吸风口(2)滑动连 接， 所述卡销(18)的另一端卡合连接有框架(19)， 所述框架(19)的内侧滑动连接有过滤层 (20)， 所述框架(19)与吸风口(2)滑动连接 。 5.根据权利要求4所述的一种地铁车厢空调灭菌装置， 其特征在于： 所述拉杆(17)的外 侧套覆有弹簧(21)， 所述弹簧(21)与壳体(16)和卡销(18)均固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216604451 U 2一种地铁车厢空调灭 菌装置 技术领域 [0001]本实用新型涉及地铁车厢空气净化技术领域， 具体为一种地铁车厢空调灭菌装 置。 背景技术 [0002]地铁内安装的车厢空调,虽然可以为车厢 内提供制冷制 热的效果， 但是由于不具 备杀菌消毒功能,是靠空气 循环来调节空气温度的,当车厢内的环 境有细菌源,就会很快 弥 漫整个车厢， 并且地铁内是人群集中的场所， 传播较快， 使乘客的健康存在较大的隐患， 所 以可以设置车厢 空调灭菌装置来解决这一问题， 其次， 空调灭菌装置中的过滤层需要及时 的更换， 如果不及时更换也会滋生细菌， 但是目前存在着过滤层不易更换的问题， 因此， 针 对上述问题提出一种地铁车厢空调灭菌装置 。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种地铁车厢空调灭菌装置， 以解决上述背景技术中 提出的车厢空调没有灭菌消毒的功 能其次还存在空调灭菌装置中的过滤层不易更换的问 题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0005]一种地铁车厢空调灭菌装置， 包括箱体、 吸风口和新风入口， 所述箱体的顶端内侧 固定连接有吸风口， 所述箱体的左端内侧固定连接有新风入口， 所述箱体的右端内侧固定 连接有出风口， 所述箱体的底端内侧固定连接有支架， 所述支架的顶端内侧 转动连接有搅 拌轴， 所述搅拌轴的顶端外侧固定连接有叶片， 所述搅拌轴的底端固定连接有第一锥齿轮， 所述第一锥齿轮的底端啮合连接有第二锥齿轮， 所述第二锥齿轮的内侧固定连接有转动 轴。 [0006]优选的， 所述转动轴与箱体和支架均转动连接， 所述转动轴的左端贯穿于箱体， 且 转动轴的左端固定连接有电机的主轴， 所述电机与箱体固定连接 。 [0007]优选的， 所述箱体的左端面外侧顶端固定连接有抽气泵， 所述抽气泵的顶端固定 连接有抽气管， 所述抽气管 的顶端固定连接有消毒气体箱， 所述消毒气体箱内为过氧化氢 气体， 所述抽气泵的底端固定连接有排气管， 所述消毒气体箱与排气管均箱体固定连接 。 [0008]优选的， 所述吸风口的左右两端外侧固定连接有壳体， 所述壳体的内侧滑动连接 有拉杆， 所述拉杆的一端固定连接有卡销， 所述卡销贯穿于吸风口且与吸风口滑动连接， 所 述卡销的另一端卡合连接有框架， 所述框架的内侧滑动连接有过滤层， 所述框架与吸风口 滑动连接 。 [0009]优选的， 所述拉杆的外侧套覆有弹簧， 所述弹簧与壳体和卡销均固定连接 。 [0010]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0011]1、 本实用新型中， 通过设置的抽气泵、 消毒气体箱、 电机、 转动轴、 第一锥齿轮、 第 二锥齿轮、 搅拌轴和叶片， 加快了 混合气体混合的速度， 同时也提高了对混合空气的灭菌效说　明　书 1/3 页 3 CN 216604451 U 3