(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123282314.X (22)申请日 2021.12.24 (73)专利权人 长春圣康环保设备有限公司 地址 130000 吉林省长 春市朝阳区湖西路 阳光景都 1号楼120 3室 (72)发明人 丁富国　张炜　张海文　滕春胜　 随吴鹏　 (74)专利代理 机构 北京兴智翔达知识产权代理 有限公司 1 1768 专利代理师 郭卫芹 (51)Int.Cl. B07B 1/42(2006.01) B07B 1/46(2006.01) (54)实用新型名称 一种生活垃圾筛分处 理用驱动结构 (57)摘要 本申请提供了一种生活垃圾筛分处理用驱 动结构， 涉及垃圾处理技术领域， 其中， 包括驱动 组件， 减速组件、 传动组件和缓冲组件， 缓冲组件 包括第一驱动轴， 第一驱动轴底端连接拐臂， 第 一驱动轴顶端通过弹性组件弹性连接第二驱动 轴， 第二驱动轴连接有安装管。 在本申请中设置 了缓冲组件， 第一驱动轴与第二驱动轴采用了弹 性连接， 有效解决了现有技术中驱动轴之间采用 刚性连接， 避免了应力直接传递到减速电机和筛 网结构折断的技术问题， 进而实现了延长设备的 使用寿命， 降低设备的返修次数， 提高垃圾处理 的效率， 降低垃圾处 理成本的技 术效果。 权利要求书1页 说明书5页 附图2页 CN 216911020 U 2022.07.08 CN 216911020 U 1.一种生活垃圾筛分处 理用驱动结构， 其特 征在于， 包括： 一驱动组件， 包括电机； 一减速组件， 包括减速 机， 与电机 输出端连接； 一传动组件， 包括与减速 机输出端连接的拐臂； 一缓冲组件， 包括第一驱动轴， 第 一驱动轴底端连接拐臂， 第一驱动轴顶端通过弹性组 件弹性连接第二驱动轴， 第二驱动轴连接有安装管。 2.如权利要求1所述的驱动结构， 其特 征在于， 所述的弹性组件 包括一护罩； 第一驱动轴顶端穿过护罩底端； 沿第一驱动轴中心轴向上的护罩内部对应设置有第 二驱动轴， 第 二驱动轴沿着护罩中 心轴方向垂直 穿过护罩， 第二驱动轴在护罩内部 部分套装有弹簧。 3.如权利要求2所述的驱动结构， 其特 征在于， 还包括一固定组件； 所述的固定组件为 正方形或长方 形结构， 底边设置 于两竖边的侧边上； 在底边上， 平行两竖边向上设置有支撑结构， 支撑结构顶端安装有固定 板； 固定板一侧安装 减速机， 电机安装于减速 机输入端上， 固定 板另一侧安装有安装板； 安装板顶端安装有拐臂轴承座， 拐臂输出端 套接在拐臂轴承座上。 4.如权利要求3所述的驱动结构， 其特 征在于， 所述的拐臂输出端外套装有保护罩。 5.如权利要求4所述的驱动结构， 其特征在于， 所述的拐臂轴承座上平行设置有第 一轴 承和第二轴承， 通过第一轴承和第二轴承套接拐臂输出端。 6.如权利要求5所述的驱动结构， 其特征在于， 所述的电机底部通过电机支架固定连接 于固定板上。 7.如权利要求6所述的驱动结构， 其特征在于， 所述的固定板底部垂直设置有直角三角 形支架， 三角形支 架的底部支撑固定 板底部， 三角形支 架的高固定连接 于固定组件。 8.如权利要求7所述的驱动结构， 其特征在于， 所述的固定组件及支撑结构均通过方管 制备得到。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216911020 U 2一种生活垃圾筛分处理用驱动结构 技术领域 [0001]本实用新型属于垃圾处理技术领域， 具体涉及一种生活垃圾筛分处理用驱动结 构。 背景技术 [0002]垃圾是人类日常生活和生产中产生的固体废弃物， 由于排出量大， 成分复杂多样， 且具有污染性、 资源性和社会性， 需要 无害化、 资源化、 减量化和社会化处理， 如不能妥善处 理， 就会污染环境， 影响环境卫生， 浪费资源， 破坏生产生活安全， 破坏社会和谐。 垃圾处理 就是要把垃圾迅速清除， 并进 行无害化处理， 最后加以合理的利用。 当今广泛应用的垃圾处 理方法是卫 生填埋、 高温堆肥和焚烧。 垃圾处 理的目的是 无害化、 资源化和减量 化。 [0003]我国城市生活垃圾随着持续不断的城市发展和人民生活水平的提升， 产生量每年 都在递增， 其引起的环境污染问题越来越严重。 城市生活垃圾主要包含居民生活垃圾、 商业 垃圾和公共场所、 学校、 工厂等在日常中产生的垃圾， 以及为城市生活提供服务的过程中产 生的固体废物。 根据2017年中国统计年鉴的统计， 2017年全国生活垃圾清运量2.15209 × 108t， 无害化处理能力 6.8×105t/d， 无害化处理量2.10342 ×108t， 其中卫生填埋1.20376 ×108t， 焚烧8.4633 ×107t， 其他5.332 ×106t， 卫生填埋占比最大， 达到57％左右。 生活垃 圾无害化处理率为97.7％。 城市生活垃圾对环境的危害非常大， 大气环境、 地下水源、 土壤 和农作物等方面都会带来污染， 而且会影响到城市居民的生活与健康， 并且有些危害造成 后很难消除。 [0004]为了更好地实现可持续发展， 环境保护力度持续加大， 城市生活垃圾处理就越发 迫在眉睫， 同时对于垃圾无害化处 理和资源化 技术要求也更高。 [0005]目前在对生活垃圾进行处理的过程中， 体积较大的生活垃圾废弃物往往通过破碎 后送入回收装置内进行回收处理， 但是 由于生活垃圾内含有木材塑料等轻质材料， 导致回 收处理前， 需要 使用到筛分装置对 破碎后的垃圾进行筛分处 理。 [0006]但本申请发明人在实现本申请实施例中的技术方案的过程中， 发现上述技术至少 存在如下技术问题： [0007]现有的筛分装置中， 采用筛网结构对垃圾进行筛分， 筛网结构 安装在安装管上， 目 前筛分装置中， 驱动结构采用刚性连接， 通过驱动结构驱动筛网结构上下运动， 达到筛 分的 效果。 但是由于在筛 分的过程中， 驱动装置驱动筛网结构向上运动后， 筛网结构由于惯性的 作用还是继续向上运动， 没有缓冲， 导致筛网结构折断的情况时有发生， 同时， 驱动结构采 用刚性连接， 导致筛网结构上的应力还会直接传到减速机。 在长时间的作用下， 导致减速机 及整个设备， 经常出现损坏的现象， 导致设备停工修理， 大幅度的降低了生活垃圾处理的效 率， 提高了生活垃圾处 理的成本 。 发明内容 [0008]为了克服现有技术中驱动结构设计不科学， 导致减速机及整个设备损坏， 降低生说　明　书 1/5 页 3 CN 216911020 U 3