(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123055891.5 (22)申请日 2021.12.07 (73)专利权人 杜丽娟 地址 050000 河北省石家庄市新 华区杜北 乡西营村和平巷9号 (72)发明人 魏瑶捷　张梦思　田美苓　李国锋　 张佳贞　王笑　董春鹏　张振涛　 杨立慈　张燕　 (74)专利代理 机构 石家庄领皓专利代理有限公 司 13130 专利代理师 李诗翔 (51)Int.Cl. G01N 21/01(2006.01) (54)实用新型名称 一种道路桥梁裂缝检测装置 (57)摘要 本实用新型涉及裂缝检测技术领域， 提出了 一种道路桥梁裂缝检测装置， 便于对其进行收纳 存储， 并且便于进行携带， 包括检测装置本体， 还 包括安装板和箱 体， 检测装置本体安装在安装板 的顶端， 箱体的内侧壁上连接有两个滑轨， 两个 滑轨上均滑动连接有滑块， 安装板连接在两个滑 块之间， 两个滑块上均连接有转动座， 两个转动 座内均转动连接有支撑杆， 箱 体的内底壁上连接 有转动板和第一电机， 两个转动板之间转动连接 有反向螺杆， 反向螺杆上螺纹连接有两个支撑 架， 两个支撑杆分别转动连接在两个支撑架内， 反向螺杆上连接有动力轮， 第一电机的输出端 连 接有驱动轮， 驱动轮通过驱动带与动力轮传动连 接， 安装板的顶端连接有收纳系统。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216449421 U 2022.05.06 CN 216449421 U 1.一种道路桥梁裂缝检测装置， 包括检测装置本体(1)， 其特征在于， 还包括安装板(2) 和箱体(3)， 所述检测 装置本体(1)安装在安装板(2)的顶端， 所述箱体(3)的内侧壁上固定 连接有两个滑轨(4)， 两个所述滑轨(4)上均滑动连接有滑块(5)， 所述安装板(2)固定连接 在两个滑块(5)之间， 两个所述滑块(5)上均固定连接有转动座(6)， 两个所述转动座(6)内 均转动连接有支撑杆(7)， 所述箱体(3)的内底壁上固定连接有转动板(8)和第一电机(9)， 两个所述转动板(8)之间转动连接有反向螺杆(10)， 所述反向螺杆(10)上螺纹连接有两个 支撑架(11)， 两个所述支撑杆(7)分别转动连接在两个支撑架(11)内， 所述反向螺杆(10)上 固定连接有动力轮(12)， 所述第一电机(9)的输出端固定连接有驱动轮(13)， 所述驱动轮 (13)通过驱动带与动力轮(12)传动连接， 所述 安装板(2)的顶端固定连接有收纳系统。 2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝检测装置， 其特征在于， 所述收纳系统包括 两个铰接座(14)， 两个所述铰接座(14)均固定连接在安装板(2)的顶端， 两个所述铰接座 (14)内均转动连接有两个连接杆(15)， 所述箱 体(3)的顶端固定连接有两个滑盒(16)， 两个 所述滑盒(16)内均滑动连接有两个滑条(17)， 每相邻的两个滑条(17)的顶端均固定连接有 顶板(18)， 两个所述顶板(18)的底端均固定连接有两个顶座(19)， 多个所述连接杆(15)的 另一端分别转动连接在四个顶座(19)内。 3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁裂缝检测装置， 其特征在于， 所述安装板(2)的 顶端和箱体(3)的内侧壁上均固定连接有海绵垫 。 4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁裂缝检测装置， 其特征在于， 所述箱体(3)的左 右两端均固定连接有提手(20)。 5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁裂缝检测装置， 其特征在于， 所述箱体(3)的前 端开设圆孔， 所述圆孔处固定连接有十字架(21)， 所述十字架(21)的前端安装有第二电机 (22)， 所述第二电机(2 2)的后部 输出端贯 穿十字架(21)并固定连接有风叶(23)。 6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁裂缝检测装置， 其特征在于， 所述 圆孔处固定连 接有防护架(24)。 7.根据权利要求6所述的一种道路桥梁裂缝检测装置， 其特征在于， 所述 圆孔处固定连 接有过滤网(25)。 8.根据权利要求7所述的一种道路桥梁裂缝检测装置， 其特征在于， 所述箱体(3)的底 端四角位置处均固定连接有支撑腿(26)， 四个所述支撑腿(26)的底端均固定连接有防滑垫 片。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216449421 U 2一种道路桥梁裂缝检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及裂缝检测技 术领域， 具体涉及一种道路桥梁裂缝检测装置 。 背景技术 [0002]众所周知， 裂缝综合检测仪， 主要广泛用于桥梁、 隧道、 建筑、 混凝土路面、 金属表 面等裂缝宽度和裂缝深度的精确检测， 采用图像自动识别及宽度智能计算技术， 裂缝位置 无需调整， 现场检测方便快捷， 裂缝自动识别计算， 实时显示， 智能化程度高， 裂缝检测装置 可以对道路桥梁的裂缝进行详细的检测， 方便施工人员根据裂缝的实际情况进行修补。 [0003]经检索， 中国专利申请 号为CN202021702044.6的实用新型专利公开了一种道路桥 梁裂缝检测装置， 其大致描述为， 包括裂缝检测装置主体， 所述裂缝检测装置主体上设有显 示屏， 且裂缝检测装置主体上还设有检测头， 并且检测头和显示屏之 间连接有连接线， 所述 裂缝检测装置主体下端设有底座， 且并且底座一侧还连接有固定座， 所述裂缝检测装置主 体上设有第一支撑杆和第二支撑杆， 所述第一支撑杆上端连接有第一连接块， 且第一连接 块上端设有固定板， 并且固定板侧面连接有夹板， 所述第二支撑杆下端设有第二连接块， 且 第二支撑杆上端侧 面连接有卡块， 其在使用时， 通过推动的方式使检测头在裂缝上端进行 移动， 便于检测人员对裂缝的检测。 [0004]上述的现有技术方案虽然通过推动的方式使检测头在裂缝上端进行移动， 便于检 测人员对裂缝的检测， 但是其使用结束后不便于对其进 行收纳存储， 并且不便于进 行携带， 使用较为 不便。 实用新型内容 [0005](一)解决的技 术问题 [0006]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种道路桥梁裂缝检测装置， 以解决背 景技术中提出 的现有技术其使用结束后不便于对其进行收纳存储， 并且不便于进行携带， 使用较为 不便的问题。 [0007](二)技术方案 [0008]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种道路桥梁裂缝检测装置， 包 括检测装置本体， 还包括安装板和箱体， 所述检测装置本体安装在安装板的顶端， 所述箱体 的内侧壁上固定连接有两个滑轨， 两个所述滑轨上均滑动连接有滑块， 所述安装板固定连 接在两个滑块之间， 两个所述滑块上均固定连接有转动座， 两个所述转动座内均转动连接 有支撑杆， 所述箱体的内底壁上固定连接有转动板和第一电机， 两个所述转动板之间转动 连接有反向螺杆， 所述反向螺杆上螺纹连接有两个支撑架， 两个所述支撑杆分别转动连接 在两个支撑架内， 所述反向螺杆上固定连接有动力轮， 所述第一电机的输出端固定连接有 驱动轮， 所述驱动轮通过驱动带与动力轮传动连接， 所述安装板的顶端固定连接有收纳系 统。 [0009]优选的， 所述收纳系统包括两个铰接座， 两个所述铰接座均固定连接在安装板的说　明　书 1/3 页 3 CN 216449421 U 3