(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123399765.1 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 金澳科技 （湖北） 化工有限公司 地址 433100 湖北省潜江市章 华北路66号 (72)发明人 樊利华　李东坤　刘俊　 (74)专利代理 机构 苏州拓云知识产权代理事务 所(普通合伙) 3234 4 专利代理师 李锋 (51)Int.Cl. B01D 53/48(2006.01) B01D 53/86(2006.01) G01N 33/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种催化脱 硫尾气处 理系统 (57)摘要 本实用新型属于脱硫装置领域， 本实用新型 公开了一种催 化脱硫尾气处理系统， 包括脱硫装 置、 气柜、 压缩机和干气收集装置， 脱硫装置的输 入端与脱硫 前进气管连通， 脱硫 前进气管用于输 送脱硫前干气、 液化气， 脱硫装置的输出端通过 管路与收集装置连通， 收集装置用于存储经脱硫 装置处理后的干气、 液化气， 脱硫装置的排气端 与尾气管连通， 本实用新型通过本系统的管路设 置， 使得脱硫前的干气、 液化气在系统 内部循环， 通过脱硫装置脱硫分离出有用的物质通过收集 装置储存， 从而作为制氢装置原料再次利用， 从 而省去了废气燃烧排放的步骤， 节约燃放火炬所 需要的补 充燃料气， 同时也减少了含硫废气的排 放。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 216654029 U 2022.06.03 CN 216654029 U 1.一种催化脱硫尾气处理系统， 其特征在于， 包括脱硫装置(2)、 气柜(5)、 压缩机(6)和 干气收集装置(8)， 所述脱硫装置的输入端与脱硫 前进气管(1)连通， 所述脱硫 前进气管(1) 用于输送脱硫前干气、 液化气， 所述脱硫装置的输出端通过管路与所述收集装置(8)连通， 所述收集装置(8)用于存储 经所述脱硫装置处理后的干气、 液化气， 所述脱硫装置的排气端 与尾气管(3)连通， 所述尾气管(3)用于传输所述脱硫装置的排气端排出的脱硫尾气， 所述 脱硫装置通过所述尾气管(3)与所述气柜(5)连通， 所述气柜(5)通过管路与所述压缩机(6) 连通， 所述压缩机(6)的输出端连接有回气管(7)， 所述压缩机(6)通过所述回气管(7)与所 述脱硫前进气管(1)连通， 所述尾气管(3)处设置有抑爆装置(4)， 用于控制所述尾气管(3) 内的控制氧含量 不要达到爆炸极限。 2.根据权利要求1所述的一种催化脱硫尾气处理系统， 其特征在于， 所述抑爆装置(4) 包括混气管(41)、 氧分析仪(44)和控制器(45)， 所述脱硫前进气管(1)和所述尾气管(3)通 过所述混气管(41)连通， 所述混气管(41)靠近所述尾气管(3)处沿气流方向依次设置有电 磁阀(42)和流 量计(43)， 所述尾气管(3)靠 近中部处设置有氧分析仪(4 4)和控制器(45)。 3.根据权利要求2所述的一种催化脱硫尾气处理系 统， 其特征在于， 所述电磁阀(42)、 所述流量计(43)和所述氧分析仪(4 4)通过电线与所述控制器(45)电性连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216654029 U 2一种催化脱硫尾气处理系统 技术领域 [0001]本实用新型 涉及脱硫 装置领域， 具体而言， 涉及一种催化脱硫尾气处 理系统。 背景技术 [0002]催化车间干气及液化气脱硫醇装置脱硫醇塔顶尾气中存在甲烷、 乙烷、 乙烯、 氢气 等可利用组分， 及硫化氢、 二氧化硫等有害成分， 需要补充助燃瓦斯(一种燃料气， 主要为 C1C2的混合物)， 才能直接放火炬燃烧， 造成浪费。 催化脱硫醇塔顶产出的尾气原本作无用 介质直接去火炬进行燃烧， 助燃瓦斯使用一根DN25管线， 全开时瓦斯流量为70Nm3/h， 详细 现有技术的工艺 流程如图1所示， 存在以下几点问题和缺 点： [0003]1、 尾气中有用成分直接放火炬， 造成浪费； [0004]2、 尾气不能直接 燃烧， 需要补充瓦斯才能放火炬燃烧。 实用新型内容 [0005]本实用新型 是这样实现的： [0006]一种催化脱硫尾气处理系统， 包括脱硫装置、 气柜、 压缩机和干气收集装置， 所述 脱硫装置的输入端与脱硫前进气管连通， 所述脱硫 前进气管用于输送脱硫前干气、 液化气， 所述脱硫装置的输出端通过管路与所述收集装置连通， 所述收集装置用于存储经所述脱硫 装置处理后的干气、 液化气， 所述脱硫装置的排气端与尾气管连通， 所述尾气管用于传输所 述脱硫装置的排气端排出 的脱硫尾气， 所述脱硫装置通过所述尾气管与所述气柜连通， 所 述气柜通过管路与所述压缩机连通， 所述压缩机的输出端连接有回气管， 所述压缩机通过 所述回气管与所述脱硫前进气管连通， 所述尾气管处设置有抑爆装置， 用于控制所述尾气 管内的控制氧含量 不要达到爆炸极限。 [0007]在本实用新型的一种实施例中， 所述抑爆装置包括混气管、 氧分析仪和控制器， 所 述脱硫前进气管和所述尾气管通过所述混气管连通， 所述混气管靠近所述尾气管 处沿气流 方向依次设置有电磁阀和流 量计， 所述尾气管靠 近中部处设置有氧分析仪和控制器。 [0008]在本实用新型的一种 实施例中， 所述电磁阀、 所述流量计和所述氧分析仪通过电 线与所述控制器电性连接 。 [0009]相较于现有技 术， 本实用新型的有益效果是： [0010]1、 本实用新型通过本系统的管路设置， 使得脱硫前的干气、 液化气在系统内部循 环， 通过脱硫装置脱硫分离出有用的物质通过收集装置储存， 从而作为制氢装置原料再次 利用， 而脱硫后的尾气通过气柜和压缩机加压后通过回气管送 回到脱硫前进气管， 如此循 环， 从而省 去了废气 燃烧排放的步骤， 节约燃放火炬所需要的补充燃料气， 同时也减少了含 硫废气的排 放。 [0011]2、 本实用新型通过通过设置抑爆装置， 通过氧分析仪检测从脱硫装置分理处的脱 硫尾气中氧的含量， 从而通过控制器控制流量计和电磁阀并通过混气管向尾气管内混入脱 硫前干气、 液化气， 从而控制尾气管内的氧含量超 出爆炸极限， 从而保障了本系统在循环 运说　明　书 1/3 页 3 CN 216654029 U 3