(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123320824.1 (22)申请日 2021.12.27 (73)专利权人 海南省环境科 学研究院 地址 571126 海南省海口市美兰区白驹大 道98号 (72)发明人 谢荣富　邢巧　吴晓晨　冼爱丹　 杨朝晖　徐文帅　 (74)专利代理 机构 南京思宸知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 32548 专利代理师 陈常美 (51)Int.Cl. G01N 33/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种机动车尾气检测装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种机动车尾气检测装 置， 检测探头一端连接有对接组件， 对接管远离 检测探头一端内壁对称开设有滑槽， 滑块处于对 接管内部一端焊接有密封弧形板， 安装环靠近滑 块处对称焊接有固定夹板， 导向杆一端焊接有限 位板， 对接管外侧设置有辅助组件， 冷却套管通 过转轴安装于安装架顶端， 冷却套管外侧均匀等 距套接有铝合金导热环， 本实用新型在将检测探 头对准排气管时， 斜导杆顶端对准排气管， 在移 动靠近排气管时， 若位置偏移， 排气管会和斜导 杆外侧的滚珠接触， 排气管边缘挤压斜导杆， 滑 块沿着滑槽滑动， 防止斜导杆顶端抵触排气管内 壁时导致连接不稳， 使得对接管对准排气管， 防 止其偏移， 更加方便进行对齐 。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 216816614 U 2022.06.24 CN 216816614 U 1.一种机动车尾气检测装置， 包括检测探头(1)， 其特征在于： 所述检测探头(1)一端连 接有对接组件(2)， 所述对接组件(2)包括对接管(201)、 滑槽(202)、 第一弹簧(203)、 滑块 (204)、 密封 弧形板(205)、 斜导杆(206)、 滚珠(207)、 安装环(208)、 固定夹板(209)、 导向杆 (210)、 活动夹 板(211)、 第二弹簧(212)和限位板(213)； 所述对接管(201)套接于检测探头(1)一端， 所述对接管(201)远离检测探头(1)一端内 壁对称开设有滑槽(202)， 所述滑槽(202)内部通过第一弹簧(203)连接有滑块(204)， 所述 滑块(204)处于对接管(201)内部一端焊接有密封弧形板(205)， 所述滑块(204)处于对接管 (201)外侧一端焊接有斜 导杆(206)， 所述斜导杆(206)中部均匀活动镶嵌有滚珠(207)； 所述对接管(201)远离检测探头(1)一端套接有安装环(208)， 所述安装环(208)靠近滑 块(204)处对称焊接有固定夹板(209)， 所述安装环(208)靠近固定夹板(209)处焊接有导向 杆(210)， 所述导向杆(210)中部滑动套接有活动夹板(211)， 所述导向杆(210)外侧 套接有 第二弹簧(212)， 所述 导向杆(210)一端焊接有限位板(213)。 2.根据权利要求1所述的一种机动车尾气检测装置， 其特征在于， 所述滑槽(202)纵截 面为契合滑 块(204)纵截面的T型， 所述密封弧形板(205)靠近对接管(201)一侧为光滑弧形 曲面， 所述密封弧形板(20 5)外径等于对接管(201)内径。 3.根据权利要求2所述的一种机动车尾气检测装置， 其特征在于， 所述导向杆(210)为 六棱柱， 所述活动夹板(211)开设有契合导向杆(210)的正六边形孔， 第二弹簧(212)两端分 别焊接连接活动夹 板(211)和限位板(213)。 4.根据权利要求1所述的一种机动车尾气检测装置， 其特征在于， 所述对接管(201)外 侧设置有辅助组件(3)， 所述辅助组件(3)包括冷却套管(301)、 安装架(302)、 多级电推杆 (303)、 水箱(304)、 滚轮(305)、 伸缩杆(306)、 隔离板(307)、 铝合金导热环(308)、 进水软管 (309)、 水泵(310)和出 水软管(311)； 所述冷却套管(301)套接于对接管(201)外侧， 所述冷却套管(301)通过转轴安装于安 装架(302)顶端， 所述安装架(302)通过多级电推杆(303)连接于水箱(304)顶端， 所述水箱 (304)底面均匀安装有滚轮(3 05)， 所述冷却套管(3 01)顶端铰接有伸缩杆(3 06)； 所述冷却套管(301)和对接管(201)之间底端焊接有隔离板(307)， 所述冷却套管(301) 外侧均匀等距套接有铝合金导热环(308)， 所述冷却套管(301)底面处于隔离板(307)一侧 处通过进水软管(309)连接水泵(310)出水端， 所述冷却套管(301)底面处于隔离板(307)另 一侧处通过 出水软管(311)连接水箱(3 04)。 5.根据权利要求4所述的一种机动车尾气检测装置， 其特征在于， 所述水泵(310)和多 级电推杆(303)输入端分别与外部电源输出端电性相连， 所述水泵(310)进水端贯穿水箱 (304)顶面。 6.根据权利要求4所述的一种机动车尾气检测装置， 其特征在于， 所述安装架(302)顶 面一端远离连接冷却套管(301)处焊接有限位卡板(4)， 所述限位卡板(4)顶端开设有契合 冷却套管(3 01)的卡槽 。 7.根据权利要求5所述的一种机动车尾气检测装置， 其特征在于， 所述隔离板(307)宽 度等于对接管(201)和冷却套管(301)之间的间距， 所述铝合金导热环(308)宽度小于隔离 板(307)宽度。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216816614 U 2一种机动车尾气检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及尾气检测技 术领域， 具体为 一种机动车尾气检测装置 。 背景技术 [0002]机动车行驶时排出的大量有害废气是环境空气的主要流动污染源， 其尾气检测是 环境空气污染监测的重要组成部分。 检测的项目主要为一氧化碳、 氮氧化物、 碳氢化合物、 光化学氧化剂和烟度， 为了保护环境， 减少污染物排放， 交警常会在道路设卡对机动车进 行 尾气的检测。 [0003]但是目前市场上的检测装置在对尾气进行检测时， 因不同车辆的排气管位置和形 状大小均有差异， 使得在将探头对准排气管时常会出现偏差而导致难以对准的状况， 且探 头固定不方便， 影响检测的效率。 实用新型内容 [0004]本实用新型提供一种机动车尾气检测装置， 可以有效解决上述背景技术中提出的 检测装置在对尾气进行检测时， 因不同车辆的排气管位置和形状大小均有差异， 使得在将 探头对准排气管时常会出现偏差而导致难以对准的状况， 且探头固定不方便， 影响检测的 效率的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 包括检测探头， 所述检测探头一 端连接有对接组件， 所述对接组件包括对接管、 滑槽、 滑 块、 斜导杆、 滚珠、 固定夹板、 活动夹 板； [0006]所述斜导杆顶端对准排气管， 在移动靠近排气管时， 若位置偏移， 排气管会和斜导 杆外侧的滚珠接触， 排气管边缘挤压斜导杆， 滑块沿着滑槽滑动， 使得对接管对准排气管， 防止偏移， 进行对齐， 沿着斜 导杆滑动的排气管一侧会被固定 夹板和活动夹 板夹持固定 。 [0007]优选的， 所述对接组件包括对接管、 滑槽、 第一弹簧、 滑块、 密 封弧形板、 斜导杆、 滚 珠、 安装环、 固定 夹板、 导向杆、 活动夹 板、 第二弹簧和限位板； [0008]所述对接管套接于检测探头一端， 所述对接管远离检测探头一端内壁对称开设有 滑槽， 所述滑槽内部通过第一弹簧连接有滑块， 所述滑块处于对接管内部一端焊接有密封 弧形板， 所述滑块处于对接管外侧 一端焊接有斜导杆， 所述斜导杆中部均匀活动镶嵌有滚 珠； [0009]所述对接管远离检测探头一端套接有安装环， 所述安装环靠近滑块处对称焊接有 固定夹板， 所述安装环靠近固定夹板处焊接有导向杆， 所述导向杆中部滑动套接有活动夹 板， 所述导向杆外侧套接有第二弹簧， 所述 导向杆一端焊接有限位板 。 [0010]优选的， 所述滑槽纵截面为契合滑块纵截面的T型， 所述密 封弧形板靠近对接管一 侧为光滑弧形曲面， 所述密封弧形板 外径等于对接管内径。 [0011]优选的， 所述导向杆为六棱柱， 所述活动夹板开设有契合导向杆的正六边形孔， 第 二弹簧两端分别焊接连接活动夹 板和限位板 。说　明　书 1/4 页 3 CN 216816614 U 3