(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123319731.7 (22)申请日 2021.12.27 (73)专利权人 上海欣轼代机动车检测有限公司 地址 201602 上海市青浦区赵巷镇佘 北公 路3500号1幢、 5幢、 6幢 (72)发明人 文兵　 (74)专利代理 机构 上海邦德专利代理事务所 (普通合伙) 31312 专利代理师 佘大鹏 (51)Int.Cl. G01M 17/007(2006.01) G01N 33/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车检测与维修智能控制装置 (57)摘要 一种汽车检测与维修智能控制装置， 测试架 内壁螺杆连接有尾气监测装置， 测试架内壁底端 螺杆连接有液压杆， 测试架 外壁一侧螺杆连接有 固定架， 测试架 远离固定架一侧外壁螺杆连接有 锁架， 固定架靠近锁架一侧外壁转动连接有防护 板， 防护板一端卡接于锁架外壁一侧， 通过测试 架和维修架解决了现有技术中普通的控制装置 大多功能单一， 只能实现检测或维修功能， 增加 了汽车使用后期维护繁琐的问题， 通过软管和磁 吸圈解决了现有技术中在检测尾气时大多使用 开放检测工具， 无法对汽车尾气进行精确检测的 问题， 通过卡槽、 保护垫、 防护板和缓冲垫解决了 现有技术中普通的控制装置大多没有保护结构， 在汽车测试过程中易出现危险的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216621761 U 2022.05.27 CN 216621761 U 1.一种汽车检测与维修智能控制装置， 其特征在于， 包括： 测试架(1)， 所述测试架(1) 内壁螺杆连接有尾气监测装置(2)， 所述测试架(1)内壁底端螺杆连接有 液压杆(3)， 所述测 试架(1)外壁一侧螺杆连接有固定架(4)， 所述测试架(1)远离固定架(4)一侧外壁螺杆连接 有锁架(15)， 所述固定架(4)靠近锁架(15)一侧外壁转动连接有 防护板(16)， 所述防护板 (16)一端卡接 于锁架(15)外壁 一侧。 2.如权利要求1所述的一种汽车检测与维修智能控制装置， 其特征在于， 所述液压杆 (3)输出端螺杆连接有维修架(8)， 所述维修架(8)与测试架(1)外壁均设有防滑格(14)， 所 述维修架(8)外壁焊接连接有四个卡槽(9)， 每个所述卡槽(9)内壁均粘合连接有保护垫 (10)。 3.如权利要求1所述的一种汽车检测与维修智能控制装置， 其特征在于， 所述测试架 (1)外壁设有 前驱测试台(12)， 所述测试架(1)远离前驱测试台(12)一侧外壁设有后驱测试 台(13)， 所述前驱测试台(12)与后驱测试台(13)内壁均转动连接有滚筒。 4.如权利要求1所述的一种汽车检测与维修智能控制装置， 其特征在于， 所述测试架 (1)靠近固定架(4)一侧内壁螺杆连接有绞盘(11)， 所述尾气监测装置(2)输出端螺纹连接 有软管(6)， 所述软 管(6)远离尾气监测装置(2)一端设有磁吸圈(7)。 5.如权利要求1所述的一种汽车检测与维修智能控制装置， 其特征在于， 所述测试架 (1)外壁一侧设有操作台(5)， 所述操作台(5)顶端外壁转动连接有显示器(18)， 所述防护板 (16)外壁 一侧螺钉连接有缓冲垫(17)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216621761 U 2一种汽车检测与维修智能控制装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车检测装置技术领域， 具体涉及一种汽车检测与维修智能控制 装置。 背景技术 [0002]在汽车出厂和行驶一段时间后都需要对汽车进行检测， 是为确定汽车技术状况或 工作能力的检查。 [0003]现有技术中普通的控制装置大多功能单一， 只能实现检测或维修功能， 增加了汽 车使用后期维护繁琐的问题， 同时现有技术中在检测尾气时大多使用开放检测工具， 无法 对汽车尾气进行精确检测， 其次现有技术中普通的控制装置大多没有保护结构， 在汽车测 试过程中易出现危险。 实用新型内容 [0004]本实用新型要解决的技术问题是： 现有技术中普通的控制装置大多功能单一， 只 能实现检测或维修功能， 增 加了汽车使用后期维护繁琐的问题。 [0005]本实用新型解决技术问题采用的技术方案是： 一种汽车检测与维修智能控制装 置， 其包括： 测试架， 所述测试架内壁螺杆连接有尾气监测装置， 所述测试架内壁底端螺杆 连接有液压杆， 所述测试架外壁一侧螺杆连接有固定架， 所述测试架远离固定架一侧外壁 螺杆连接有锁架， 所述固定架靠近锁架一侧外壁转动连接有防护板， 所述防护板一端卡接 于锁架外壁一侧， 通过防护板对检测车辆进行保护。 [0006]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述液压杆输出端螺杆连接有维修架， 所 述维修架与测试架外壁均设有防滑格， 所述维修架外壁焊接连接有四个卡槽， 每个所述卡 槽内壁均粘合连接有保护垫， 通过卡槽稳定固定车体。 [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述测试架外壁设有前驱测试台， 所述测 试架远离前驱测试台一侧外壁设有后驱测试台， 所述前驱测试台与后驱测试台内壁均转动 连接有滚筒， 通过 前驱测试台和后驱测试台对不同车辆进行检测。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述测试架靠近固定架一侧内壁螺杆连接 有绞盘， 所述尾气监测装置输出端螺纹连接有软管， 所述软管远离尾气监测装置一端设有 磁吸圈， 通过磁吸圈和软 管实现精准检测。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述测试架外壁一侧 设有操作 台， 所述操 作台顶端外壁转动连接有显示器， 所述防护板外壁一侧螺钉连接有缓冲垫， 通过缓冲垫实 现碰撞保护。 [0010]本实用新型具有以下优点： 通过测试架和维修架解决了现有技术中普通的控制装 置大多功能单一， 只能实现检测或维修功能， 增加了汽车使用后 期维护繁琐的问题， 通过软 管和磁吸圈解决了现有技术中在检测尾气时大多使用开放检测工具， 无法对汽车尾气进 行 精确检测的问题， 通过卡槽、 保护垫、 防护板和缓冲垫解决了现有技术中普通的控制装置大说　明　书 1/3 页 3 CN 216621761 U 3