(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 2021234209 98.5 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 久兴隆工程 技术无锡有限公司 地址 214000 江苏省无锡市锡山区锡北镇 泾虹路58号优谷产业园4 号、 5号 (72)发明人 陈建强　张志刚　 (74)专利代理 机构 温州市品创专利商标代理事 务所(普通 合伙) 33247 专利代理师 洪中清 (51)Int.Cl. G01N 33/00(2006.01) G01N 21/59(2006.01) G01N 21/01(2006.01) G01N 15/06(2006.01) (54)实用新型名称 船舶烟气排放分析仪表 (57)摘要 本实用新型公开一种船舶烟气排放分析仪 表。 该船舶烟气排放分析仪表包括安装主体、 下 定位块、 上定位块、 架体、 夹紧组件、 遥感主机和 遥感副机， 下定位块、 上定位块分别设置于安装 主体内部的顶部和底部， 架体固定于安装主体， 两个夹紧组件分别设置于安装主体的两侧壁上， 遥感主机和遥感副机分别设置于架 体上， 可在安 装时将安装主体套设在船舶尾气烟洞上， 将船舶 尾气烟洞固定在下定位块、 上定位块之间， 通过 夹紧组件对 船舶尾气烟洞两端进行夹紧固定， 通 过遥感主机、 遥感副机在线监测船舶排放废气及 废气处理工艺过程中的SO2、 N Ox、 CO、 CO2、 HC等多 组分气体体积 浓度及烟气的不透光烟度， 遥感主 机和遥感副机的安装简单， 在船 上占用空间小。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216622337 U 2022.05.27 CN 216622337 U 1.一种船舶烟气排放分析仪表， 其特征在于， 包括： 安装主体(1)、 下定位块(2)、 上定位 块(3)、 架体(4)、 夹紧组件(5)、 遥感主机(6)和遥感副机(7)； 所述安装主体(1)呈空心圆筒状， 所述下定位块(2)、 上定位块(3)分别设置于所述安装 主体(1)内部的顶部和底部， 所述下定位块(2)、 上定位块(3)对称设置， 所述下定位块(2)、 上定位块(3)的高度小于所述安装主体(1)的半径， 所述架体(4)固定于所述安装主体(1) 上， 两个所述夹紧组件(5)分别设置于所述安装主体(1)的两侧壁上， 所述遥感主机(6)和遥 感副机(7)分别设置 于所述架体(4)上， 所述遥感主机(6)和遥感副机(7)相对设置 。 2.根据权利要求1所述的船舶烟气排放分析仪表， 其特征在于， 所述下定位块(2)、 上定 位块(3)位于所述安装主体(1)内部的竖直方向中心位置， 所述下定位块(2)、 上定位块(3) 的长度小于所述安装主体(1)的长度， 所述下定位块(2)的底部以及所述上定位块(3)的顶 部设置有弧面凹槽 。 3.根据权利要求2所述的船舶烟气排放分析仪表， 其特征在于， 所述架体(4)包括横梁 (41)、 中间立柱(42)以及侧边立柱(43)， 所述中间立柱(42)竖直连接于所述安装主体(1)的 顶部， 所述横梁(41)垂直设置于所述中间立柱(42)的顶部， 所述中间立柱(42)位于所述横 梁(41)的中心位置， 所述侧边立柱(43)分别垂直连接于所述横梁(41)的两端下方， 所述遥 感主机(6)和遥感副机(7)分别安装于 两个所述侧边 立柱(43)的底部 。 4.根据权利要求3所述的船舶烟气排放分析仪表， 其特征在于， 所述横梁(41)和所述侧 边立柱(43)之间设置有加强板(44)， 所述加强板(44)与所述横梁(41)之间的夹角为锐角； 所述侧边立柱(43)的内部设置有伸缩筒(45)， 所述伸缩筒(45)与所述侧边立柱(43)滑动连 接， 所述遥感主机(6)和遥感副机(7)分别安装于所述伸缩筒(45)底部 。 5.根据权利要求4所述的船舶烟气排放分析仪表， 其特征在于， 所述伸缩筒(45)的筒壁 设置有定位孔(56)， 所述定位孔(56)为多个， 多个所述定位孔(56)沿着竖直方向设置于所 述伸缩筒(45)上， 所述侧边立柱(43)外壁设置有定位柱孔， 所述定位柱孔内设置有定位柱 (55)， 所述定位柱(55)的直径与所述定位孔(56)相匹配， 所述定位柱(55)穿过所述定位柱 孔插入所述定位 孔(56)内。 6.根据权利要求5所述的船舶烟气排放分析仪表， 其特征在于， 所述夹紧组件(5)包括 螺杆(51)、 压盘(52)、 转盘(53)以及扳手(54)， 所述螺杆(51)水平螺纹连接于所述安装主体 (1)侧壁的螺纹孔内， 所述压盘(52)设置于所述螺杆(51)的端部且位于所述安装主体(1)内 侧， 所述转盘(53)设置于所述螺杆(51)的端部且位于所述安装主体(1)外侧， 所述扳手(54) 连接于所述转盘(53)外壁， 所述压盘(52)位于所述下定位块(2)、 上定位块(3)之间区域的 中部位置 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216622337 U 2船舶烟气排放分析仪表 技术领域 [0001]本实用新型 涉及烟气检测技 术领域， 具体涉及一种船舶 烟气排放分析仪表。 背景技术 [0002]近年来， 船舶大气污染尤其是船舶尾气排放日益受到公众和社会的关注。 目前大 多数船舶使用的是压燃式发动机， 其燃料油中硫含量较高， 排放的污染物包括氮氧化物、 硫 氧化物、 一氧化碳、 碳氢化合物、 颗粒物 等， 其中NOx和SOx为主要污染物， 国际海事组织将其 列为首要控制的船舶尾气 污染物， 对大气环境造成严重污染破坏。 目前， 船舶废气排放检测 系统采用中红外波段的激光二极管吸收光谱以及绿色二极管光源测量技术， 可同时在线监 测船舶排放废气及废气处理工艺过程中的SO2、 NOx、 CO、 CO2、 HC等多组分气体体积浓度及烟 气的不透光烟度。 现有的船舶烟气排放分析仪表包括遥感主机和遥感副机， 将遥感主机和 遥感副机安装到船舶尾气烟洞上方， 遥感主机发射光源， 遥感副机接收光源， 对 船舶排放的 烟气进行上传分析。 然而， 现有的船舶烟气排放分析仪表的遥感主机和遥感副机往往采用 支架安装在船体上， 并架设在船舶尾气烟洞两侧， 遥感主机和遥感副机的安装复杂， 在船上 占用空间较大。 因此， 有必要提出一种船舶 烟气排放分析仪表， 以解决上述问题。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种船舶烟气排放分析仪表， 以解决现有的船舶烟气 排放分析仪表的遥感主机和遥感副机往往采用支架 安装在船体上， 并架设在船舶尾气烟洞 两侧， 遥感主机和遥感副机的安装复杂， 在船 上占用空间较大的问题。 [0004]本实用新型提供一种船舶烟气排放分析仪表， 包括： 安装主体、 下定位块、 上定位 块、 架体、 夹紧组件、 遥感主机和遥感副机； 所述安装主体呈空心圆筒状， 所述下定位块、 上 定位块分别设置于所述安装主体内部的顶部和底部， 所述下定位块、 上定位块对称设置， 所 述下定位块、 上定位块的高度小于所述安装主体的半径， 所述架体固定于所述安装主体， 两 个所述夹紧组件分别设置于所述安装主体的两侧壁上， 所述遥感主机和遥感副机分别设置 于所述架体上， 所述遥感主机和遥感副机相对设置 。 [0005]进一步地， 所述下定位块、 上定位块位于所述安装主体内部的竖直方向中心位置， 所述下定位块、 上定位块的长度小于所述安装主体的长度， 所述下定位块的底部以及所述 上定位块的顶部设置有弧面凹槽 。 [0006]进一步地， 所述架体包括横梁、 中间立柱以及侧边立柱， 所述中间立柱竖直连接于 所述安装主体的顶部， 所述横梁垂直设置于所述中间立柱的顶部， 所述中间立柱位于所述 横梁的中心位置， 所述侧 边立柱分别垂直连接于所述横梁的两端下方， 所述遥感主机和遥 感副机分别安装于 两个所述侧边 立柱的底部 。 [0007]进一步地， 所述横梁和所述侧边立柱之间设置有加强板， 所述加强板与所述横梁 之间的夹角为锐角； 所述侧 边立柱的内部设置有伸缩筒， 所述伸缩筒与所述侧 边立柱滑动 连接， 所述遥感主机和遥感副机分别安装于所述伸缩筒底部 。说　明　书 1/4 页 3 CN 216622337 U 3