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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123120742.2 (22)申请日 2021.12.1 1 (73)专利权人 广州市铁 研汽车零件 有限公司 地址 510803 广东省广州市花都区新 华街 建设北路149号 三机辅助厂房 (72)发明人 骆冠豪 唐永望 邓水生 毕梓华 (74)专利代理 机构 清远市清城区诺誉知识产权 代理事务所 (普通合伙) 44815 专利代理师 姜娜 (51)Int.Cl. B21D 22/20(2006.01) B21D 37/10(2006.01) B21D 37/12(2006.01) B21D 37/14(2006.01) (54)实用新型名称 一种加速踏板支 架拉伸成型模具 (57)摘要 本实用新型属于汽车钣 金件技术领域, 公开 了一种加速踏板支架拉伸成型模 具, 包括上模和 下模, 所述下模的上表面设有凸模, 所述上模的 下表面设有凹模, 所述凸模为一条沿下模的长度 方向延伸的凸条, 所述凸条的一端设有一条状凹 部以及凸条的另外一端设有一圆形凹部, 所述凸 条上还设有位于条状凹部的一端的凸块, 所述凸 块的表面为曲面; 所述凹模和凸模形状匹配; 所 述上模内设有贯穿上模的压料杆孔, 所述压料杆 孔内设有压料杆, 所述压料杆远离上模的一端抵 触在凸块和圆形凹部之间。 本实用新型下模和上 模分别设置对应的凸模和凹模, 通过巧妙的形状 设计, 能够减少局部变形剧烈易发生开暗裂的情 况发生。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216575077 U 2022.05.24 CN 216575077 U 1.一种加速踏板支架拉伸成型模具, 包括上模和下模, 其特征在于, 所述下模的上表面 设有凸模, 所述上模的下表面设有凹模, 所述凸模为一条沿下模的长度方向延伸的凸条, 所 述凸条的一端设有一条状凹部以及凸条的另外一端设有一圆形 凹部, 所述凸条上还设有位 于条状凹部的一端的凸块, 所述凸块的表面为曲面; 所述凹模和凸模 形状匹配; 所述上模内 设有贯穿上模的压料杆孔, 所述压料杆孔内设有压料杆, 所述压料杆远离上模的一端抵触 在凸块和圆形凹部之间。 2.根据权利要求1所述的加速踏板支架拉伸成型模具, 其特征在于, 所述下模上设有位 于凸模外侧的可拆卸的定位 块; 所述上模上设有与定位 块一一匹配的定位 缺口。 3.根据权利要求2所述的加速踏板支架拉伸成型模具, 其特征在于, 所述定位块为6个, 分设在凸模的前侧、 后侧、 左侧 和右侧。 4.根据权利要求1所述的加速踏板支架拉伸成型模具, 其特征在于, 所述上模上设有若 干导柱, 所述下模上设有与导柱配合的导柱孔。 5.根据权利要求4所述的加速踏板支架拉伸成型模具, 其特征在于, 所述导柱孔的横截 面为腰形孔。 6.根据权利要求5所述的加速踏板支架拉伸成型模具, 其特征在于, 其中一个导柱孔位 于条状凹部内远离圆形凹部的一端。 7.根据权利要求1所述的加速踏板支架拉伸成型模具, 其特征在于, 还包括下模板和基 座, 所述下模固定在下模板上, 所述下模板和基座之间通过多个支撑块支撑固定连接 。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 216575077 U 2一种加速踏板支架 拉伸成型模具 技术领域 [0001]本实用新型属于汽车钣金件技术领域, 具体涉及一种加速踏板支架拉伸成型模 具。 背景技术 [0002]加速踏板又称油门踏板, 主要作用是控制发动机节气门的开度, 从而控制发动机 的动力输出。 传统的加速踏板是通过油门拉线或者拉杆和节气门相连 的。 而随着汽车电子 技术的不断发展, 电子油门的应用越来越广泛, 驾驶员踩踏电子油门的加速踏板时, 实际上 是传递给发动机 ECU一个油门踏板位置传感器信号。 [0003]加速踏板支架形状复杂, 局部变形剧烈易发生开暗裂, 冲压加工难度大, 如果产品 精度不够高, 会很容 易出现质量问题导 致加速踏板支 架断裂。 [0004]而加速踏板支架的生产需要经过拉伸、 切边和切边冲孔等工序, 如果其中一个工 序质量不过关会导致整个产品出现问题, 特别是拉伸工序中, 钣金件的拉伸成型不合格会 导致后续的切 边位置和冲孔切 边的位置发生偏移, 使得产品质量大幅下降, 所以急需要设 计一种用于拉伸的高精度成型模具, 满足客户需求。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种加速踏板支架拉伸成型模具, 该模具设计巧妙, 使得加速踏板支架拉伸成型时能够快速并精准地成型, 防止产品局部变形剧烈发生暗裂情 况。 [0006]为实现上述目的, 本实用新型提供如下技 术方案: [0007]一种加速踏板支架拉伸成型模具, 包括上模和下模, 所述下模的上表面设有凸模, 所述上模的下表面设有凹模, 所述凸模为一条沿下模的长度方向延伸的凸条, 所述凸条 的 一端设有一条状凹部以及凸条的另外一端设有一圆形 凹部, 所述凸条上还设有位于条状凹 部的一端的凸块, 所述凸块的表面为曲面; 所述凹模和凸模形状匹配; 所述上模内设有贯穿 上模的压料杆孔, 所述压料杆孔内设有压料杆, 所述压料杆远离上模的一端抵触在 凸块和 圆形凹部之间。 [0008]在上述的加速踏板支架拉伸成型模具中, 所述下模上设有位于凸模外侧的可拆卸 的定位块; 所述上模上设有与定位 块一一匹配的定位 缺口。 [0009]在上述的加速踏板支架拉伸成型模具中, 所述定位块为6个, 分设在凸模的前侧、 后侧、 左侧 和右侧。 [0010]在上述的加速踏板支架拉伸成型模具中, 所述上模上设有若干导柱, 所述下模上 设有与导柱配合的导柱孔。 [0011]在上述的加速踏板支 架拉伸成型模具中, 所述 导柱孔的横截面 为腰形孔。 [0012]在上述的加速踏板支架拉伸成型模具中, 其中一个导柱孔位于条状凹部内远离圆 形凹部的一端。说 明 书 1/3 页 3 CN 216575077 U 3
专利 一种加速踏板支架拉伸成型模具
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