(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123139794.4 (22)申请日 2021.12.13 (73)专利权人 宁波敏实汽车零部件技 术研发有 限公司 地址 315800 浙江省宁波市北仑区大港六 路8号 (72)发明人 汪银龙　张银立　 (74)专利代理 机构 上海泰能知识产权代理事务 所(普通合伙) 3123 3 专利代理师 王亮 (51)Int.Cl. B21D 19/08(2006.01) B21D 45/04(2006.01) B21D 37/10(2006.01) B21D 43/00(2006.01)(ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 一种汽车 水切饰条翻边后方便取 料装置 (57)摘要 本实用新型涉及 汽车零件加工 设备领域， 具 体是涉及一种汽车水切饰条翻边后方便取料装 置， 本申请将下模成型块与定模滑动连接， 翻边 之前， 直线驱动器驱动推块靠近下模成型块， 在 下模成型块的斜面的作用下， 下模成型块被推块 推动并且克服弹性件的回弹力朝向产品的两端 移动， 然后动模朝向定模移动， 压料板压住产品 之后停止移动， 翻边成型块继续下降将产品的两 端翻边成型， 接着动模远离定模使得压料板和翻 边成型块远离产品， 直线驱动器驱动推块复位， 两个下模成型块在弹性件的回弹力作用下相互 靠近从而与翻边脱离。 从而解决了产品的两端被 同时翻边之后， 翻边形成的翻边卡在产品两端的 两个下模成型块上， 导致产品难以从下模成型块 上取下的技术问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217044144 U 2022.07.26 CN 217044144 U 1.一种汽车水切饰条翻边后方便取料装置， 包括安装在定模(8)上的两个下模成型块 (2)， 每个下模成型块(2)的上方均设置有安装在动模上的压料板(3)和翻边成型块(4)， 压 料板(3)与动模弹性连接， 翻边成型块(4)与动模固定连接， 合模 时， 下模成型块(2)和压料 板(3)将产品(1)上下夹持在中间， 翻边成型块(4)推挤产品(1)的端部以形成翻边(1a)； 其 特征在于， 还包括推块(5)、 直线驱动器(6)和弹性件(7)， 推块(5)与定模(8)滑动连接， 推块 (5)的滑动方向竖直设置， 下模成型块(2)上设置有与推块(5)顶部抵靠的斜面， 直线驱动器 (6)用于驱动推块(5)竖直移动， 弹性件(7)的两端分别与下模成型块(2)、 定模(8)连接， 弹 性件(7)的回弹方向沿着产品(1)的长度方向设置 。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车水切饰条翻边后方便取料装置， 其特征在于， 下模成 型块(2)的底部设置有与推块(5)的顶部形状吻合的凹槽(2a)， 凹槽(2a)远离弹性件(7)的 一端设置有圆角(2a1)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车水切饰条翻边后方便取料装置， 其特征在于， 定模 (8)包括本体和滑台(8a)， 滑台(8a)与本体可拆卸连接， 滑台(8a)上设置有与推块(5)滑动 连接的导向孔。 4.根据权利要求3所述的一种汽车水切饰条翻边后方便取料装置， 其特征在于， 推块 (5)的底部设置有沿着水平方向延伸的滑轨(5a)， 直线驱动器(6)的执行部安装有与滑轨 (5a)滑动连接的滑块(6a)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车水切饰条翻边后方便取料装置， 其特征在于， 定模 (8)包括本体和镶件(8b)， 镶件(8b)与本体可拆卸连接， 弹性件(7)的一端与镶件(8b)固定 连接。 6.根据权利要求5所述的一种 汽车水切饰条翻边后方便取料装置， 其特征在于， 弹性件 (7)包括销钉(7a)和 弹簧(7b)， 弹簧(7b)套设在销钉(7a)上， 销钉(7a)的螺纹端贯穿镶件 (8b)与下模成型块(2)螺旋连接， 销钉(7a)与镶件(8b)滑动连接， 弹簧(7b)的两端分别与销 钉(7a)的头 部、 镶件(8b)抵 靠。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217044144 U 2一种汽车水切饰条翻边后方便取料装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车零件加工设备领域， 具体是涉及一种汽车水切饰条翻边后方 便取料装置。 背景技术 [0002]汽车水切、 饰条产品端部翻边成型生产过程， 产品翻边过程的核心机构是把产品 放到下模成型块完成定位， 然后压料板压住产品， 最后翻边成型块往下运动挤压产品完成 翻边成型。 [0003]当产品两端同时翻边后， 产品两端端部同时受到挤压与两端的下模成型块卡住， 此时两端下模成型块无法移动， 产品难以取 下。 实用新型内容 [0004]基于此， 有必要针对现有技 术问题， 提供一种汽车 水切饰条翻边后方便取 料装置。 [0005]为解决现有技 术问题， 本实用新型采用的技 术方案为： [0006]一种汽车水切饰条翻边后方便取料装置， 包括安装在定模上的两个下模成型块， 每个下模成型块的上方均设置有安装在动模上的压料板和翻边成型块， 压料板与动模弹性 连接， 翻边成型块与动模固定连接， 合模时， 下模成型块和压料板将产品上下夹持在中间， 翻边成型块推挤产品的端部以形成翻边； 还包括推块、 直线驱动器和弹性件， 推块与定模滑 动连接， 推块的滑动方向竖直设置， 下模成型块上设置有与推块顶部抵靠的斜面， 直线驱动 器用于驱动推块竖直移动， 弹性件的两端分别与下模成型块、 定模连接， 弹性件的回弹方向 沿着产品的长度方向设置 。 [0007]优选的， 下模成型块的底部设置有与推块的顶部形状吻合的凹槽， 凹槽远离弹性 件的一端设置有圆角。 [0008]优选的， 定模包括本体和滑台， 滑台与本体可拆卸连接， 滑台上设置有与推块滑动 连接的导向孔。 [0009]优选的， 推块的底部设置有沿着水平方向延伸的滑轨， 直线驱动器的执行部安装 有与滑轨滑动连接的滑块。 [0010]优选的， 定模包括本体和镶件， 镶件与本体可拆卸连接， 弹性件的一端与 镶件固定 连接。 [0011]优选的， 弹性件包括销钉和弹簧， 弹簧套设在销钉上， 销钉的螺纹端贯穿镶件与下 模成型块螺 旋连接， 销钉与镶 件滑动连接， 弹簧的两端分别与销钉的头 部、 镶件抵靠。 [0012]本申请相比较于现有技 术的有益效果是： [0013]本申请将下模成型块与定模滑动连接， 翻边之前， 直线驱动器驱动推块靠近下模 成型块， 在下模成型块的斜面的作用下， 下模成型块被推块推动并且克服弹性件的回弹力 朝向产品的两端移动， 然后动模朝向定模移动， 压料板压住产品之后停止移动， 翻边成型块 继续下降将产品的两端翻边成型， 接着动模远离定模使得压料板和翻边成型块远离产品，说　明　书 1/3 页 3 CN 217044144 U 3