(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122940070.3 (22)申请日 2021.11.29 (73)专利权人 东莞市金泽电子有限公司 地址 523901 广东省东莞 市虎门镇怀德社 区水巷小组坑社头工业区A栋一楼 102、 二楼 (72)发明人 刘圣文　辜志飞　罗宇　 (74)专利代理 机构 深圳市创富知识产权代理有 限公司 4 4367 专利代理师 王建伟　高冰 (51)Int.Cl. B21D 37/14(2006.01) B21D 37/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车连接 器冲压模具顶出机构 (57)摘要 本实用新型属于模具顶出设备技术领域， 尤 其为一种汽 车连接器冲压模具顶出机构， 包括模 具外壳体、 冲压模具主体和伺服电机， 所述模具 外壳体的上方固定连接有加固架， 所述伺服电机 的输出端固定连接有螺纹杆， 所述螺纹杆的外表 面螺纹套接有内螺纹套 杆， 所述模 具外壳体的上 方开设有滑动槽， 所述滑动槽的内壁滑动连接有 滑动块， 所述滑动块的上方固定连接有衔接块。 本实用新型通过设置伺服电机和螺纹杆， 当螺纹 杆产生旋动的时候， 内螺纹套杆会配合着滑动块 产生移动， 进而让旋转杆产生旋转， 此时的旋转 杆便会将冲压模 具主体进行一个顶出； 最后通过 设置安装板、 固定螺丝和螺纹孔， 使得整个冲压 模具主体可以得到更加便捷的拆离， 从而方便了 后期的更 换。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216575210 U 2022.05.24 CN 216575210 U 1.一种汽车连接器冲压模具顶出机构， 包括模具外壳体(1)、 冲压模具主体(2)和伺服 电机(3)， 其特征在于： 所述模 具外壳体(1)的上方固定连接有加固架(4)， 所述伺服电机(3) 的输出端固定连接有螺纹杆(5)， 所述螺纹杆(5)的外表 面螺纹套接有内螺纹套 杆(6)， 所述 模具外壳体(1)的上方开设有滑动槽(7)， 所述滑动槽(7)的内壁滑动连接有滑动块(8)， 所 述滑动块(8)的上方固定连接有 衔接块(9)， 所述内螺纹套 杆(6)的一端开设有安置槽(10)， 所述安置槽(10)通过转轴 转动连接有旋转杆(11)， 所述模具外壳体(1)的两侧表面均开设 有移动槽(14)， 所述移动槽(14)的内壁滑动连接有工型块(13)， 所述工型块(13)的一侧表 面固定连接有 U型块(12)。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车连接器冲压模具顶出机构， 其特征在于： 所述工型块 (13)的一侧表面固定连接有安装板(15)， 所述安装板(15)的表面螺纹连接有固定螺丝 (16)， 所述冲压模具主体(2)的两侧表面均开设有螺纹孔(17)， 所述模具外壳体(1)的内顶 壁固定连接有橡胶弹性垫(18)。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车连接器冲压模具顶出机构， 其特征在于： 所述冲压模 具主体(2)设置在 模具外壳体(1)的内壁， 且与模 具外壳体(1)的内壁滑动连接， 所述伺服电 机(3)固定安装在模具外壳体(1)的上 方。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车连接器冲压模具顶出机构， 其特征在于： 所述螺纹杆 (5)通过轴承与加固架(4)转动连接， 所述U型块(12)通过转轴与旋转杆(11)的一端转动连 接。 5.根据权利要求2所述的一种 汽车连接器冲压模具顶出机构， 其特征在于： 所述固定螺 丝(16)的一端与螺纹孔(17)的内壁螺纹连接 。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车连接器冲压模具顶出机构， 其特征在于： 所述冲压模 具主体(2)的设计处于两块安装板(15)之间， 且自身通过固定螺丝(16)与螺纹孔(17)与安 装板(15)固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216575210 U 2一种汽车连接 器冲压模具顶出机构 技术领域 [0001]本实用新型涉及模具顶出设备技术领域， 具体为一种汽车连接器冲压模具顶出机 构。 背景技术 [0002]汽车连接器是电子工程技术人员经常接触 的一种部件， 它的作用非常单纯： 在电 路内被阻断处或孤立不通的电路之 间， 架起沟通的桥梁， 从而使电流流通， 使电路实现预定 的功能。 而汽车连接器在生产加工中往往需要用到相 应的冲压模具， 但是现有的冲压模具 在使用的期间往往很难对模具进行一个顶出， 从而不方便后期的更换； 以此降低了汽车连 接器的生产加工效率变低。 实用新型内容 [0003](一)解决的技 术问题 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种汽车连接器冲压模具顶出机构， 解 决了现有的冲压模具在使用的期间往往很难对模具进 行一个顶出， 从而不方便后 期的更换 的问题。 [0005](二)技术方案 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车连接器冲压模具顶出 机构， 包括模具外壳体、 冲压模具主体和 伺服电机， 所述模具外壳体的上方固定连接有加固 架， 所述伺服电机的输出端固定连接有螺纹杆， 所述螺纹杆的外表面螺纹套接有内螺纹套 杆， 所述模具外壳体的上方开设有滑动槽， 所述滑动槽的内壁滑动连接有滑动块， 所述滑动 块的上方固定连接有衔接块， 所述内螺纹套杆的一端开设有安置槽， 所述安置槽通过转轴 转动连接有旋转杆， 所述模具外壳体的两侧表面均开设有移动槽， 所述移动槽的内壁滑动 连接有工型块， 所述工型块的一侧表面固定连接有 U型块。 [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述工型块的一侧表面固定连接有安装 板， 所述安装板的表面螺纹连接有固定螺丝， 所述冲压模具主体的两侧表面均开设有螺纹 孔， 所述模具外壳体的内顶壁固定连接有橡胶弹性垫 。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述冲压模具主体设置在模具外壳体的内 壁， 且与模具外壳体的内壁滑动连接， 所述伺服电机固定安装在模具外壳体的上 方。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述螺纹杆通过轴承与加固架转动连接， 所述U型块 通过转轴与旋转杆的一端转动连接 。 [0010]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述固定螺丝的一端与螺纹孔的内壁螺纹 连接。 [0011]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述冲压模具主体的设计 处于两块安装板 之间， 且自身通过固定 螺丝与螺纹孔与安装板固定连接 。 [0012](三)有益效果说　明　书 1/3 页 3 CN 216575210 U 3