(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122792279.X (22)申请日 2021.11.16 (73)专利权人 天津思恩精密模具有限公司 地址 300385 天津市西青区李七 庄街天祥 工业区祥玖路16 -1号 (72)发明人 宋少华　韩强　孙跃　宋元凤　 刘星田　田宝贵　 (74)专利代理 机构 北京天奇智新知识产权代理 有限公司 1 1340 代理人 龙涛 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 28/14(2006.01) B21D 53/88(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车顶盖用冲压模具 (57)摘要 本实用新型提出一种汽 车顶盖用冲压模具， 包括上模座和下模座， 所述下模座上表面固定有 下模， 顶盖切刀固定在上模座下表面中心， 上模 通过滑杆连接上模座， 滑杆一端固定在上模座 上， 另一端设置的限位块在上模内部的限位腔内 上下滑动， 所述上模设置有供顶盖切刀穿过的切 刀过孔， 下模同样设置有避让顶盖切刀的避让 槽， 上模与下模围合形成模腔， 上模座下表面两 侧设置有切换机构， 所述切换机构 包括位于上模 座内部的旋转电机和与旋转电机固定连接的切 换块， 所述切换块上表面与上模座抵接， 上模两 侧对应切换块的位置设置有供切换块插入的切 换槽。 上述汽 车顶盖用冲压模具可以直观地看出 模具目前所处的有天窗/无天窗切换状态， 避免 了误操作的可能。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 216226481 U 2022.04.08 CN 216226481 U 1.一种汽车顶盖用冲压模具， 其特征在于， 包括相对设置的上模座和下模座， 所述上模 座可上下移动地设置在下模座上方， 所述下模座上表面固定有下模， 所述上模座下表面设 置有顶盖切刀和上模， 其中顶盖切刀固定在上模座下表面中心， 上模通过滑杆连接上模座， 滑杆一端固定在上模座上， 另一端设置限位块， 所述限位块在上模内部的限位腔 内上下滑 动， 所述上模设置有 供顶盖切刀穿过的切刀过孔， 下模同样设置有避 让顶盖切刀的避 让槽， 上模与下模围合形成模腔， 上模座下表面两侧设置有切换机构， 所述切换机构包括位于上 模座内部的旋转电机和与旋转电机的输出轴固定连接的切换块， 所述切换块上表面与上模 座抵接， 上模两侧对应切换块的位置设置有供切换块插 入的切换槽 。 2.根据权利要求1所述的汽车顶盖用冲压模具， 其特征在于， 所述切换槽的深度 大于切 换块的高度。 3.根据权利要求1所述的汽车顶盖用冲压模具， 其特征在于， 当模具用于生产 无天窗的 汽车顶盖时， 切换块与切换槽发生错位， 切换块无法进入切换槽内， 所述切换块的侧面凸出 于上模并标注 “无天窗”字样。 4.根据权利要求1所述的汽车顶盖用冲压模具， 其特征在于， 所述下模周边环绕有压边 圈， 所述压边圈与下模上 下滑动连接， 压边圈底部通过弹簧与下模座连接 。 5.根据权利要求4所述的汽车顶盖用冲压模具， 其特征在于， 所述压边圈的外周设置有 导向筒， 上模侧边固定有插 入导向筒的导向杆， 所述 导向杆呈L形。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216226481 U 2一种汽车顶 盖用冲压模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车模具 领域， 具体涉及一种汽车顶盖用冲压模具。 背景技术 [0002]汽车顶盖包括带天窗顶盖与无天窗顶盖， 因此， 汽车顶盖生产涉及到带天窗顶盖 生产与无天窗顶盖生产两种状态， 如果分别用两套模具来生产带天窗顶盖和不带天窗顶 盖， 则生产成本会明显增加， 现有的很多汽车生产厂家采用带有切换结构的汽车顶盖生产 模具， 可以通过控制切换 结构来实现是否有天窗的切换。 [0003]专利申请文献(公告号： CN1035863528)中公开了一种便于轿车带天窗顶盖和无天 窗顶盖切换生产的模具结构， 该发明通过气缸推动天窗切刀向下或向上运动， 从而便捷可 靠地完成带天窗顶盖与天窗顶盖的切换生产。 上述技术方案虽然实现了有天窗和无天窗的 自动切换， 但是由于天窗切刀和气缸都在 模具内无法辨别模具内的天窗切刀是否已切换到 位， 容易使生产的汽车顶盖报 废甚至产生 安全事故。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是针对现有技术的不足， 提供一种汽车顶盖用冲压模具， 在实 现自动切换天窗切刀的基础上， 可以显示天窗切刀的切换状态。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型的技术方案是这样实现的， 一种汽车顶盖用冲压模 具， 包括相对设置的上模座和下模座， 所述上模座可上下移动地设置在下模座上方， 所述下 模座上表面固定有下模， 所述上模座下表面设置有顶盖切刀和上模， 其中顶盖切刀固定在 上模座下表面中心， 上模通过滑杆连接上模座， 具体的， 滑杆一端固定在上模座上， 另一端 设置限位块， 所述限位块在上模内部的限位腔 内上下滑动， 所述上模设置有供顶盖切刀穿 过的切刀过孔， 下模同样设置有避 让顶盖切刀的避 让槽， 上模与下模围合形成模腔， 上模座 下表面两侧设置有切换机构， 所述切换机构包括位于上模座内部的旋转电机和与旋转电机 的输出轴固定连接的切换块， 所述切换块上表面与上模座抵接， 上模两侧对应切换块的位 置设置有供切换块插 入的切换槽 。 [0006]具体的， 所述切换槽的深度大于切换块的高度。 [0007]具体的， 当模具用于生产无天 窗的汽车顶盖时， 切换块与切换槽发生错位， 切换块 无法进入切换槽内， 所述切换块的侧面凸出于上模并标注 “无天窗”字样。 [0008]具体的， 所述下模周边环绕有压边圈， 所述压边圈与下模上下滑动连接， 压边圈底 部通过弹簧与下模座连接 。 [0009]具体的， 所述压边圈的外周设置有导向筒， 上模侧边固定有插入导向筒的导向杆， 所述导向杆呈L形。 [0010]通过上述技术方案得到的一种汽车顶盖用冲压模具， 其有益效果是： [0011]在实现自动切换天窗切刀的基础上， 可以直观地显示天窗切刀的切换状态， 避免 操作人员出现误操作， 产生 安全事故。说　明　书 1/3 页 3 CN 216226481 U 3