(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122981409.4 (22)申请日 2021.11.30 (73)专利权人 无锡市盛和科技有限公司 地址 214000 江苏省无锡市滨湖区胡埭镇 刘塘路26号 (72)发明人 吴思言　 (74)专利代理 机构 无锡睿升知识产权代理事务 所(普通合伙) 32376 专利代理师 袁诚 (51)Int.Cl. B21D 53/88(2006.01) B21D 37/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种金属蜂窝载体的卷制模具 (57)摘要 本实用新型涉及一种金属蜂窝载体的卷制 模具， 包括底座， 所述底座上连接圆形支撑座， 所 述圆形支撑座上连接两根卷制针， 所述底座位于 圆形支撑座外围设置转动的转盘， 所述转盘连接 转动驱动部件， 所述转盘上设置两个对称布置的 卷制模具， 两个所述卷制模具均连接移动驱动部 件， 且所述卷制模具靠近圆形支撑座一侧均开设 半圆槽， 所述金属蜂窝载体的卷制模具， 同时进 行转动和夹持物料， 进行卷制操作， 消除了模具 之间的间隙， 解决了卷制和推装 过程可能损坏孔 道的问题， 模具装配、 加工和调试的要求低。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 216938121 U 2022.07.12 CN 216938121 U 1.一种金属蜂窝载体的卷制模具， 其特征在于： 包括底座， 所述底座上连接圆形支撑 座， 所述圆形支撑座上连接两根卷制针， 所述底 座位于圆形支撑座外围设置转动的转盘， 所 述转盘连接转动 驱动部件， 所述转盘上设置两个对称布置的卷制模具， 两个所述卷制模具 均连接移动驱动部件， 且所述卷制模具靠 近圆形支撑座 一侧均开设 半圆槽。 2.如权利要求1所述的金属蜂窝载体的卷制模具， 其特征在于： 所述圆形支撑座上开设 长圆形槽， 所述长圆形槽内设置移动座， 所述卷制针插接 到移动座上。 3.如权利要求1所述的金属蜂窝载体的卷制模具， 其特征在于： 所述底座和所述 圆形支 撑座下侧均连接支撑地 面的支腿。 4.如权利要求3所述的金属蜂窝载体的卷制模具， 其特征在于： 所述转动驱动部件包括 转盘下侧连接齿盘和驱动电机， 所述圆形支撑座下侧的支腿穿过齿盘支撑于地面上， 所述 驱动电机连接驱动齿轮， 所述驱动齿轮与齿盘啮合。 5.如权利要求1所述的金属蜂窝载体的卷制模具， 其特征在于： 所述移动驱动部件采用 气缸， 液压缸或电动推杆。 6.如权利要求1所述的金属蜂窝载体的卷制模具， 其特征在于： 所述转盘上连接导向卷 制模具的导轨 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216938121 U 2一种金属蜂 窝载体的卷制模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车设备 领域， 尤其涉及一种金属蜂窝载体的卷制模具。 背景技术 [0002]年来， 随着汽车保有量的不断攀升， 燃油车尾气排放已成为影响环境的重要因素， 故全球各个国家都制定了较为严格的排放标准， 原先的标准型金属蜂窝载体已经无法适应 严苛的排放标准， 为达到各国的排放标准， 标准型金属蜂窝载体正不断的转换为孔道型金 属蜂窝载体， 金属蜂窝载体的内芯通过物料卷制成型， 原先的卷制工艺， 是将物料放入两根 卷制针中间， 采用多个旋转块旋转到一定角度， 最后用两个半圆形成型挤压后， 推装入外壳 中， 改卷制工艺存在以下问题： 1)旋转块和半圆形成型之 间都有间隙， 卷制和推装过程中会 损坏孔道； 2)对模具装配和加工要求精度高； 3)模具调试耗时时间长； 4)卷制过程中容易出 现倒带夹料现象， 成品率低； 5)每次批量生产前需要进行试料； 6)由于强行挤压成型， 应力 无法释放， 导 致推装后载体容 易变形。 。 实用新型内容 [0003]针对上述现有技术的缺点， 本实用新型的目的是提供一种金属蜂窝载体的卷制模 具， 以解决现有技 术中的一个或多个问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型的技 术方案如下： [0005]一种金属蜂窝载体的卷制模具， 包括底座， 所述底座上连接圆形支撑座， 所述圆形 支撑座上连接两根卷制 针， 所述底座位于圆形支撑座外 围设置转动的转盘， 所述转盘连接 转动驱动部件， 所述转盘上设置两个对称布置的卷制模具， 两个所述卷制模具均连接移动 驱动部件， 且所述卷制模具靠 近圆形支撑座 一侧均开设 半圆槽。 [0006]作为上述 技术方案的进一 步改进： [0007]所述圆形支撑座上开设长圆形槽， 所述长圆形槽内设置移动座， 所述卷制针插接 到移动座上。 [0008]所述底座和所述圆形支撑座下侧均连接支撑地 面的支腿。 [0009]所述转动驱动部件包括转盘下侧连接齿盘和驱动电机， 所述圆形支撑座下侧的支 腿穿过齿盘支撑 于地面上， 所述驱动电机连接驱动齿轮， 所述驱动齿轮与齿盘啮合。 [0010]所述移动驱动部件 采用气缸， 液压缸或电动推杆。 [0011]所述转盘上连接导向卷制模具的导轨 。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型的有益 技术效果如下： [0013]1)通过两个加工有半圆槽 的卷制模具同时进行转动和夹持物料， 进行卷制操作， 消除了模具之间的间隙， 解决了卷制和推装过程可能损坏孔道的问题； [0014]2)只有两个卷制模具， 降低了模具装配、 加工和调试的要求； [0015]3)且解决了卷制对物料试料的依赖的问题， 夹料倒带的问题以及载体变形的问 题；说　明　书 1/3 页 3 CN 216938121 U 3