(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122821999.4 (22)申请日 2021.11.17 (73)专利权人 上海凌云汽车模具有限公司 地址 200013 上海市青浦区华 新镇华卫路 99号A区 (72)发明人 高翔　姚怡　 (74)专利代理 机构 上海领洋专利代理事务所 (普通合伙) 31292 专利代理师 罗晓鹏 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 45/00(2006.01) (54)实用新型名称 具有可移动托料部件的热成型模具 (57)摘要 本申请公开了具有可移动托料部件的热成 型模具， 适于以移动托料部件的方式便于下料。 所述热成型模 具包括一模具本体、 一驱动件和一 托料部件。 所述模具本体包括一模架和一下模 座， 所述下模座被固定设置于所述模架， 所述下 模座的顶部形成一成型面。 所述驱动件被设置于 所述模架。 所述托料部件包括一弯折件和一托料 部， 所述弯折件被设置于所述驱动件的输出端， 所述托料部沿水平方向被设置于所述弯折件远 离所述驱动件的一侧， 以在所述驱动件运行至可 移动的最远端使， 所述弯折件远离所述驱动件的 一侧靠近 所述下模座， 且所述托料部平行位于所 述成型面的正上方。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216780038 U 2022.06.21 CN 216780038 U 1.具有可移动托料部件的热成型模具， 适于以移动托料部件的方式便于下料， 其特征 在于， 所述热成型模具包括： 一模具本体， 所述模具本体包括一模架和一下模座， 所述下模座被固定设置于所述模 架， 所述下模座的顶部形成一成型面； 一驱动件， 所述驱动件被设置 于所述模架； 和 一托料部件， 所述托料部件包括一弯折件和一托料部， 所述弯折件被设置于所述驱动 件的输出端， 所述托料部沿水平方向被设置于所述弯折件远离所述驱动件的一侧， 以在所 述驱动件运行至可移动的最远端使， 所述弯折件远离所述驱动件的一侧靠近所述下模座， 且所述托料部平行位于所述成型面的正上 方。 2.根据权利要求1所述具有可移动 托料部件的热成型模具， 其特征在于， 所述弯折件包 括相互垂直的水平部和竖直部， 其中水平部远离所述竖直部的一端被设置于所述驱动件的 输出端， 所述竖直部顶部 靠近所述下模座的一侧为倒角设置 。 3.根据权利要求2所述具有可移动 托料部件的热成型模具， 其特征在于， 所述热成型模 具还包括一辅助部件， 所述辅助部件被设置于所述模架， 所述辅助部件沿所述驱动件的运 动方向形成一 导向通道， 所述水平部与所述 导向通道相适配。 4.根据权利要求3所述具有可移动 托料部件的热成型模具， 其特征在于， 所述辅助部件 包括一固定件和一导向件， 所述固定件被设置于所述模架， 所述导向件被固定设置于所述 固定件的顶部， 所述 导向件形成所述 导向通道。 5.根据权利要求4所述具有可移动 托料部件的热成型模具， 其特征在于， 所述固定件被 可拆卸地设置 于所述模架。 6.根据权利要求3所述具有可移动 托料部件的热成型模具， 其特征在于， 所述热成型模 具还包括一连接件， 所述连接件被设置连接所述水平部和所述驱动件的输出端， 以使所述 水平部与所述输出端可拆卸连接 。 7.根据权利要求6所述具有可移动 托料部件的热成型模具， 其特征在于， 所述连接件的 两端均设置有外螺纹， 所述水平部和所述驱动件的输出端均设置有与所述外螺纹相适配的 螺纹槽。 8.根据权利要求2所述具有可移动 托料部件的热成型模具， 其特征在于， 所述竖直部沿 平行于所述驱动件的运动方向设置有一安装孔， 所述托料部沿竖直方向被可调节地设置于 所述安装孔内。 9.根据权利要求8所述具有可移动 托料部件的热成型模具， 其特征在于， 所述竖直部设 置有若干与所述 安装孔连通的定位 孔， 若干所述定位 孔沿竖直方向分布于所述竖直部； 所述托料部还包括一止转杆， 所述止转杆被设置于所述托料部， 且所述止转杆与所述 定位孔相适配。 10.根据权利要求1所述具有可移动托料部件的热成型模具， 其特征在于， 所述驱动件 被实施为气缸； 所述模架还包括一支撑件， 所述支撑件被可拆卸地设置于所述模架， 所述气缸被设置 于所述支撑件。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216780038 U 2具有可移动托料部件的热成型模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及模具工装， 具体涉及具有可移动托料部件的热成型模具。 背景技术 [0002]随着对汽车碰撞安全性以及车身轻量化要求越来越高， 热成型技术在车身零部件 上的应用也越来越广泛， 热成型零件的供求日益增长。 对于热成型模 具的成型工艺来说， 确 保零件在成型 过程中的可控性与稳定性是影响产能效益的一大关键 。 [0003]模具在对工件实施热成型时， 会采取托料件对料片进行定位， 以防止料片走偏和 生产不出合格的零件。 现有模具中的托料件固定在 模具的侧面， 在零件完成成型后取出时， 托料件阻挡了零件的取出。 若采用减小托料件的长度， 会降低料片的稳定性， 导致工件无法 被精准的加工， 增 加了次品率， 给工件的加工带来 不便。 实用新型内容 [0004]本实用新型的一个优势在于提供具有可移动托料部件的热成型模具， 其中驱动件 能够带动托料部件进 行移动， 当工件需要从成型面上取下时， 通过驱动件移走托料部件， 达 到便于取出工件的目的。 [0005]本实用新型的另一个优势在于提供具有可移动托料部件的热成型模具， 其中导向 通道能够引导水平件进行移动， 保证托料部移动至准确的位置 。 [0006]本实用新型的另一个优势在于提供具有可移动托料部件的热成型模具， 其中连接 件将所述水平部和所述驱动件的输出端进行连接， 使所述水平部于所述输出端可拆卸连 接， 将两者拆卸以实施维护或维修。 [0007]本实用新型的另一个优势在于提供具有可移动托料部件的热成型模具， 其中托料 部能够在竖直方向上调节位置， 从而能够改变所述料片到所述成型面的距离 。 [0008]为达到本实用新型以上至少一个优势， 本实用新型提供具有可移动托料部件的热 成型模具， 适于以移动托料部件的方式便 于下料， 其特征在于， 所述热成型模具包括： [0009]一模具本体， 所述模具本体包括一模架和一下模座， 所述下模座被固定设置于所 述模架， 所述下模座的顶部形成一成型面； [0010]一驱动件， 所述驱动件被设置 于所述模架； 和 [0011]一托料部件， 所述托料部件包括一弯折件和一托料部， 所述弯折件被设置于所述 驱动件的输出端， 所述托料部沿水平方向被设置于所述弯折件远离所述驱动件的一侧， 以 在所述驱动件运行至可移动的最远端使， 所述弯 折件远离所述驱动件的一侧靠近所述下模 座， 且所述 托料部平行位于所述成型面的正上 方。 [0012]根据本实用新型一实施例， 所述弯折件包括相互垂直的水平部和竖直部， 其中水 平部远离所述竖直部的一端被设置于所述驱动件的输出端， 所述竖直部顶部靠近所述下模 座的一侧为倒角设置 。 [0013]根据本实用新型一实施例， 所述热成型模具还包括一辅助部件， 所述辅助部件被说　明　书 1/4 页 3 CN 216780038 U 3