(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202123373581.8
(22)申请日 2021.12.3 0
(73)专利权人 北京市住宅产业 化集团股份有限
公司
地址 100040 北京市昌平区未来科技城定
泗路237号都市 绿洲407室
(72)发明人 袁啸天 袁瑞龙 王金行 罗爽
商金峰 毛文文 罗青 郭静
(74)专利代理 机构 北京中建联合知识产权代理
事务所(普通 合伙) 11004
专利代理师 晁璐松
(51)Int.Cl.
B66C 23/20(2006.01)
B66C 23/62(2006.01)
F16F 15/08(2006.01)
(54)实用新型名称
一种用于装配式建 筑的塔吊锚固结构
(57)摘要
本实用新型公开了一种用 于装配式建筑的
塔吊锚固结构, 设置顶板和底板 之间, 包括立柱、
减震垫、 拉锚节点、 连接节点和拉锚杆, 所述立柱
通过减震垫与顶板和底板连接, 所述拉锚节点和
连接节点设在立柱上, 所述拉锚 杆的底端连接在
底板上, 顶端连接在拉锚节点上, 所述连接节点
与塔吊附着臂连接。 本实用新型设置可拆卸立柱
作为塔吊的附着臂连接基础, 解决了装配式建筑
缺少合适的锚固节点对塔吊进行锚固的问题, 保
证塔吊的稳固与安全; 采用可拆卸立柱在楼板强
度达到要求后即可进行安装, 提前 实现塔吊的附
着, 提升施工效率, 加快施工进度; 采用拼装组合
式结构能够有效适应不同施工环 境, 降低施工成
本, 同时周转重复使用能够进一步降低施工成
本。
权利要求书1页 说明书4页 附图4页
CN 216613819 U
2022.05.27
CN 216613819 U
1.一种用于装配式建筑的塔吊锚固结构, 设置顶板和底板之间, 其特征是, 包括立柱
(1) 、 减震垫 (2) 、 拉锚节点 (3) 、 连接节点 (4) 和拉锚 杆 (5) , 所述立柱 (1) 通过减震垫 (2) 与顶
板和底板连接, 所述拉锚节点 (3) 和连接节点 (4) 设在立柱 (1) 上, 所述拉锚杆 (5) 的底端连
接在底板上, 顶端连接在拉锚节点 (3) 上, 所述连接节点 (4) 与塔吊附着臂连接;
所述立柱 (1) 包括柱体 (11) 和装配座 (12) , 所述装配座 (12) 设在柱体 (11) 中部, 所述拉
锚节点 (3) 和连接节点 (4) 与装配座 (12) 连接 。
2.根据权利要求1所述的一种用于装配式建筑的塔吊锚固结构, 其特征是: 所述装配座
(12) 包括连接法兰和加劲板, 所述连接法兰环设在柱体 (11) 外壁上, 所述加劲板设在连接
法兰和柱体 (11) 之 间, 并位于连接法兰的外侧; 所述连接法兰上下对应 设置两个, 两个连接
法兰之间形成连接 槽。
3.根据权利要求2所述的一种用于装配式建筑的塔吊锚固结构, 其特征是: 所述拉锚节
点 (3) 包括连接座 (31) 和拉锚耳板 (32) , 所述连接节点 (4) 包括连接座 (31) 和连接耳板
(41) , 所述连接座 (31) 位于连接槽中, 并与装配座 (12) 连接, 所述拉锚杆 (5) 连接在拉锚耳
板 (32) 上, 所述连接耳板 (41) 与塔吊附着臂连接 。
4.根据权利要求3所述的一种用于装配式建筑的塔吊锚固结构, 其特征是: 所述连接座
(31) 包括连接板 (311) 、 安装板 (312) 和加强板 (313) , 所述连接板 (311) 设在安装板 (312) 的
背面, 所述连接板 (311) 上下对应设置两个形成卡固结构, 所述卡固结构卡设在连接槽中所
述加强板 (313) 设在两个连接 板 (311) 之间。
5.根据权利要求1所述的一种用于装配式建筑的塔吊锚固结构, 其特征是: 所述拉锚杆
(5) 通过 预埋底座连接在底板上, 所述预埋底座 通过螺栓设在底板上。
6.根据权利要求4所述的一种用于装配式建筑的塔吊锚固结构, 其特征是: 所述连接座
(31) 通过 连接螺栓与连接法兰连接, 所述连接法兰的内侧面与连接 板 (311) 的外侧面接触。
7.根据权利要求1所述的一种用于装配式建筑的塔吊锚固结构, 其特征是: 所述减震垫
(2) 设在立柱 (1) 与顶板、 立柱 (1) 与底板之间。
8.根据权利要求1所述的一种用于装配式建筑的塔吊锚固结构, 其特征是: 所述减震垫
(2) 为钢丝 橡胶垫。权 利 要 求 书 1/1 页
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2一种用于装配式建筑 的塔吊锚固结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及装配式建筑施工技术领域, 具体涉及一种用于装配式建筑的塔吊
锚固结构。
背景技术
[0002]塔吊需要通过附墙连接件与结构柱体连接来保持稳固, 对于现浇结构, 一般是在
主体结构中预埋连接件用于和塔吊连接, 但是对于装配式建筑由于其外墙整体性偏差且无
法进行预埋, 如果将塔吊锚固在 装配式外墙上, 不仅容易对外墙结构 造成破坏, 而且存在安
全隐患, 因此, 在装配式建筑的主体施工过程中, 塔吊一般不会在外墙上进行锚固, 一般选
择锚固在现浇内部结构上, 但是上述解决方式仍然会影响施工进程, 并且施工繁琐, 进而影
响装配式施工进度。
[0003]随着装配式建筑的技术发展, 出现了装配式内墙结构, 由于装配式结构的影响, 装
配式内墙仍然无法实现对塔吊的锚固, 因此出现了新的预制锚固结构对塔吊进行锚固。 但
是现有的预制锚固结构存在适用性差的缺点, 由于建筑施工存在较多的非标构件, 需要根
据实际情况对锚固结构进行特异性加工, 导致非标件多, 加工难度大, 重复利用率低的缺
点, 不仅增加了 劳动强度, 而且难以控制施工成本。 本实用新型提供一种用于装配式建筑的
塔吊锚固结构解决上述问题。
实用新型内容
[0004]本实用新型提供一种用于装配式建筑的塔吊锚固结构, 通过设置可拆卸的立柱作
为塔吊锚固基础, 进 而实现在装配式建筑施工时对塔吊的及时锚固。
[0005]本实用新型解决上述 技术问题所采用的技 术方案是:
[0006]一种用于装配式建筑的塔吊锚固结构, 设置顶板和底板之间, 包括立柱、 减震垫、
拉锚节点、 连接节 点和拉锚杆, 所述立柱通过减震垫与顶板和底板连接, 所述拉锚节点和连
接节点设在立柱上, 所述拉锚杆的底端连接在底板上, 顶端连接在拉锚节点上, 所述连接节
点与塔吊附着臂连接;
[0007]所述立柱包括柱体和装配座, 所述装配座设在柱体中部, 所述拉锚节点和连接节
点与装配座连接 。
[0008]进一步地, 所述装配座包括连接法兰和加劲板, 所述连接法兰环设在柱体外壁上,
所述加劲板设在连接法兰和柱体之间, 并位于连接法兰的外侧; 所述连接法兰上下对应设
置两个, 两个连接法兰之间形成连接 槽。
[0009]进一步地, 所述拉锚节点包括连接座和拉锚耳板, 所述连接节点包括连接座和连
接耳板, 所述连接座位于连接槽中, 并与装配座连接, 所述拉锚杆连接在拉锚耳板上, 所述
连接耳板与塔吊附着臂连接 。
[0010]进一步地, 所述连接座包括连接板、 安装板和加强板, 所述连接板设在安装板的背
面, 所述连接板上下对应设置两个形成卡固结构, 所述卡固结构卡设在连接槽中所述加强说 明 书 1/4 页
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专利 一种用于装配式建筑的塔吊锚固结构
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