(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123157976.4 (22)申请日 2021.12.15 (73)专利权人 泰州市天宇交通器材有限公司 地址 225300 江苏省泰州市海陵区九龙镇 九龙村二组(新328国道西侧) (72)发明人 肖月林　王来　钱磊　汤以山　 (74)专利代理 机构 深圳市宾亚知识产权代理有 限公司 4 4459 专利代理师 张广富 (51)Int.Cl. F16D 65/02(2006.01) F16D 65/00(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种自动补偿双回位装置防尘套限位 卡 (57)摘要 本实用新型提供一种自动补偿双回位装置 防尘套限位卡， 包括： 限位卡结构， 所述限位卡结 构包括外侧板、 垫块和下隔板， 所述限位卡结构 安装在防尘套结构 的下端； 其中， 所述自动补偿 双回位装置防尘套限位卡使用时， 首先将限位卡 结构安装在防尘套结构的底部， 方便将紧固螺栓 螺接进同侧上下对齐的螺孔内， 从而将防尘套结 构和限位卡结构安装在一起， 其中限位卡结构起 到对防尘套结构进行限位的作用。 从而避免自动 补偿双回位装置防尘套套置在上滑动轴安装柱 套置过于严实， 并不方便拆分， 本实用新型中的 防尘套限位卡安装简单方便， 也便于带动防尘套 一起从上滑动轴安装柱上卸下， 使用更方便省 事， 方便满足现今自动 补偿双回位装置防尘套的 使用需求。 权利要求书1页 说明书4页 附图6页 CN 216519302 U 2022.05.13 CN 216519302 U 1.一种自动补偿双回位装置防尘套限位 卡， 其特征在于， 包括： 限位卡结构， 所述限位卡结构包括外侧板、 垫块和下隔板， 所述限位卡结构安装在防尘 套结构的下端； 外侧板， 所述外侧板设置在限位卡结构的上部左端和右端， 所述左端的外侧板和右端 的外侧板左右 平行设置； 垫块， 所述垫块固定在所述外侧板的下端面和所述下隔板的上端面之间； 下隔板， 所述下隔板的下端面设置有下缓冲层， 所述下隔板和所述下缓冲层的中部开 设有通孔， 所述下缓冲层采用橡胶材质； 其中， 所述自动补偿双回位装置防尘套限位卡使用时， 首先将限位卡结构安装在防尘 套结构的底部， 分别将防尘套 结构底部左侧和右侧的安装座中的螺孔与下方外侧板底部左 侧和右侧的螺孔上下对齐， 方便将 紧固螺栓螺接进同侧上下对齐的螺孔内， 从而将防尘套 结构和限位卡结构安装在一起， 同时所述防尘套 结构内左板套板和右半套板分别套置在上 滑动轴的左侧面和右侧面， 以及上滑动轴会穿过所述限位卡结构上的下缓冲层、 下隔板、 垫 块和外侧板， 其中限位卡结构起到对防尘套结构进行限位的作用， 避免防尘套结构套置过 度过紧， 方便留有一定空隙， 以便 灵活安装和拆卸。 2.根据权利要求1所述的自动补偿双回位装置防尘套限位卡， 其特征在于， 所述防尘套 结构内开设有内腔， 所述内腔的内侧 壁上设置有内衬层， 所述防尘套结构的下端左部和右 部均设置有安装座， 所述安装座内安装有紧固螺栓， 所述紧固螺栓的下端螺接在外侧板的 底部内。 3.根据权利要求2所述的自动补偿双回位装置防尘套限位卡， 其特征在于， 所述内腔内 左部安装有左板套板， 所述内腔 内右部安装有右半套板， 所述内衬层的内侧 壁与所述左板 套板、 右半套板的外侧面之间均安装有 多组弹簧。 4.根据权利要求3所述的自动补偿双回位装置防尘套限位卡， 其特征在于， 所述左板套 板和右半套板 关于防尘套 结构的中心线呈左右对称设置， 所述左板套板和所述右半套板结 构设置一 致， 均采用P P材质的半圆弧形 结构。 5.根据权利要求1所述的自动补偿双回位装置防尘套限位卡， 其特征在于， 所述外侧板 的外侧面上设置有第二防滑层， 所述第二防滑层的外表面上设置有多组第二防滑纹， 所述 防尘套结构外环面前侧和 后侧均设置有第一防滑层， 所述第一防滑层上设置有多组第一防 滑纹， 并且第二防滑层和第一防滑层均采用硅胶材质。 6.根据权利要求1所述的自动补偿双回位装置防尘套限位卡， 其特征在于， 所述防尘套 结构和所述限位卡结构上下相互配合设置， 所述防尘套结构和所述限位卡结构的中心均位 于同一轴线上， 所述防尘套结构与限位 卡结构之间拆分连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216519302 U 2一种自动补偿双回位装 置防尘套限位卡 技术领域 [0001]本实用新型涉及浮动钳式液压碟刹技术领域， 尤其涉及 一种自动补偿双回位装置 防尘套限位 卡。 背景技术 [0002]目前市场上摩托车、 电动车、 自行车常用液压碟刹按结构可分为固定钳式和浮动 钳式两种。 [0003]浮动钳式液压碟刹油缸布置在制动盘的一侧， 一块制动蹄块安装在活塞上， 称为 活动制动蹄块， 另一块安装在钳体上， 称为固定制动蹄块。 制动钳通过支架安装在车上， 制 动钳在支 架滑动轴上左右浮动。 [0004]但是， 现有技术的自动补偿双回位装置防尘套套置在上滑动轴安装柱套置过于严 实， 并不方便拆分， 使用并不灵活便利。 [0005]因此， 有必要提供一种新的自动补偿双回位装置防尘套限位卡， 以解决上述技术 问题。 实用新型内容 [0006]本实用新型提供一种自动补偿双回位装置防尘套限位卡， 解决了相关技术中， 现 有技术的自动补偿双回位装置防尘套套置在上滑动轴安装柱套置过于严实， 并不方便拆 分， 使用并不灵活便利的技 术问题。 [0007]为解决上述技术问题， 本实用新型提供的自动补偿双回位装置防尘套限位卡包 括： [0008]限位卡结构， 所述限位卡结构包括外侧板、 垫块和下隔板， 所述限位卡结构安装在 防尘套结构的下端； [0009]外侧板， 所述外侧板设置在限位卡结构的上部左端和右端， 所述左端的外侧板和 右端的外侧板左右 平行设置； [0010]垫块， 所述垫块固定在所述外侧板的下端面和所述下隔板的上端面之间； [0011]下隔板， 所述下隔板 的下端面设置有下缓冲层， 所述下隔板和所述下缓冲层的中 部开设有通 孔， 所述下缓冲层采用橡胶材质； [0012]其中， 所述自动补偿双 回位装置防尘套限位卡使用时， 首先将限位卡结构安装在 防尘套结构的底部， 分别将防尘套结构底部左侧和右侧的安装座中的螺孔与下方外侧板底 部左侧和右侧的螺孔上下对齐， 方便将 紧固螺栓螺接进同侧上下对齐的螺孔内， 从而将防 尘套结构和限位卡结构安装在一起， 同时所述防尘套 结构内左板套板和右半套板分别套置 在上滑动轴的左侧 面和右侧 面， 以及上滑动轴会穿过所述限位卡结构上 的下缓冲层、 下隔 板、 垫块和外侧板， 其中限位卡结构起到对防尘套 结构进行限位的作用， 避免防尘套 结构套 置过度过紧， 方便留有一定空隙， 以便 灵活安装和拆卸。 [0013]优选地， 所述防尘套结构内开设有内腔， 所述内腔的内侧壁上设置有内衬层， 所述说　明　书 1/4 页 3 CN 216519302 U 3