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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123268758.8 (22)申请日 2021.12.23 (73)专利权人 珠海华发人居生活研究院有限公 司 地址 519000 广东省珠海市横琴新区宝华 路6号105室-70530 (集中办公区) (72)发明人 郭凌勇 吴三林 钟百灵 都兴福 朱晓殊 吴镇彬 (74)专利代理 机构 广东省览众 联合知识产权代 理有限公司 4 4828 专利代理师 华泽珍 (51)Int.Cl. E03F 5/06(2006.01) E03F 3/04(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种车道排水沟井 盖 (57)摘要 本实用新型公开了一种车道 排水沟井盖, 涉 及到排水沟领域, 包括排水沟, 所述排水沟的开 口外侧设置有角钢板, 所述角钢板预埋在路面 内, 所述角钢板的一端外侧固定连接有锚筋, 所 述锚筋设置于地下, 所述角钢板的另一端内侧固 定连接有螺杆, 所述螺杆的下端外侧套接有橡胶 垫, 所述橡胶垫的底部与角钢板的另一端内侧贴 合连接。 本实用新型通过在排水沟上预埋角钢 板, 角钢板上的螺杆配合井盖凹槽内的螺母能够 将井盖限位在排水沟上, 防止井盖与排水沟基体 在车辆通过时间产生跳动和碰撞, 避免井盖产生 较大的噪音, 同时在角钢板与井盖之间设置有橡 胶垫, 避免井盖与角钢板 之间出现碰撞而产生的 附加噪音, 提高了 本装置的降噪效果。 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 CN 216552330 U 2022.05.17 CN 216552330 U 1.一种车道排水沟井盖, 包括排水沟(1), 其特征在于: 所述排水沟(1)的开口外侧设置 有角钢板(2), 所述角钢板(2)预埋在路面内, 所述角钢板(2)的一端外侧固定连接有锚筋 (3), 所述锚筋(3)设置于地下, 所述角钢板(2)的另一端内侧固定连接有螺杆(4), 所述螺杆 (4)的下端外侧套接有橡胶垫(5), 所述橡胶垫(5)的底部与角钢板(2)的另一端内侧贴合连 接, 所述排水沟(1)的槽口处设置有井盖(6), 所述井盖(6)的下表面边缘与橡胶垫(5)的顶 部贴合连接, 所述井盖(6)的边缘均开设有凹槽(7), 所述凹槽(7)的槽底中部开设有通槽 (8), 所述通槽(8)与螺杆(4)相对应, 所述螺杆(4)的顶端贯穿通槽(8)并延伸至凹槽(7)的 内部, 所述螺杆(4)的顶端外侧套接有螺母(9), 所述螺母(9)的底部通过垫片(10)与凹槽 (7)的槽底接触, 所述垫片(10)套接在螺杆(4)的外侧。 2.根据权利要求1所述的一种车道排水沟井盖, 其特征在于: 所述螺杆(4)设置有多个, 多个螺杆(4)呈环形阵列分布, 所述凹槽(7)和通槽(8)的数量均 与螺杆(4)的数量相等。 3.根据权利要求2所述的一种车道排水沟井盖, 其特征在于: 所述角钢板(2)设置为环 形结构, 且角钢板(2)的截面设置为 L形结构。 4.根据权利要求3所述的一种车道排水沟井盖, 其特征在于: 所述橡胶垫(5)设置为环 形结构, 所述橡胶垫(5)上开设有 多个与螺杆(4)相适配的通 孔。 5.根据权利要求4所述的一种车道排水沟井盖, 其特征在于: 所述井盖(6)的上表面内 部镶嵌有 多个加强筋(1 1), 多个加强筋(1 1)呈等间距水平分布。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 216552330 U 2一种车道排水沟井盖 技术领域 [0001]本实用新型 涉及排水沟领域, 特别涉及一种车道排水沟井盖 。 背景技术 [0002]目前, 地下车库 越来越多, 地下车库的出入口有必须安装1 ‑2道排水沟避免地下车 库水浸, 现有的车道排水沟井盖都是直接放置在预制水槽上, 当车辆通过时会有挤压和冲 击力, 经过车辆长期 碾压后会产生变形和间隙, 从而产生很大噪音, 特别是在深夜和安静小 区, 这种噪声的影响更加明显 。 因此, 发明一种车道排水沟井盖来 解决上述问题很有必要。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种车道排水沟井盖, 以解决上述背景技术中提出的 问题。 [0004]为实现上述目的, 本 实用新型提供如下技术方案: 一种车道排水沟井盖, 包括排水 沟, 所述排水沟的开口外侧设置有角钢板, 所述角钢板预埋在路面内, 所述角钢板的一端外 侧固定连接有锚筋, 所述锚筋设置于地下, 所述角钢板的另一端内侧固定连接有螺杆, 所述 螺杆的下端外侧套接有橡胶垫, 所述橡胶垫的底部与角钢板的另一端内侧贴合连接, 所述 排水沟的槽口处设置有井盖, 所述井盖的下表面边缘与橡胶垫的顶部贴合连接, 所述井盖 的边缘均开设有凹槽, 所述凹槽的槽底中部开设有通槽, 所述通槽与螺杆相对应, 所述螺杆 的顶端贯穿通槽并延伸至凹槽的内部, 所述螺杆的顶端外侧套接有螺母, 所述螺母的底部 通过垫片与凹槽的槽底接触, 所述垫片套接在螺杆的外侧。 [0005]优选的, 所述螺杆设置有多个, 多个螺杆呈环形阵列分布, 所述凹槽和通槽的数量 均与螺杆的数量相等。 [0006]优选的, 所述角钢板设置为环形 结构, 且角钢板的截面设置为 L形结构。 [0007]优选的, 所述橡胶垫设置为环形结构, 所述橡胶垫上开设有多个与螺杆相适配的 通孔。 [0008]优选的, 所述井盖 的上表面内部镶嵌有多个加强筋, 多个加强筋呈等间距水平分 布。 [0009]本实用新型的技 术效果和优点: [0010]本实用新型通过在 排水沟上预埋角钢板, 角钢板上的螺杆配合井盖凹槽内的螺母 能够将井盖限位在排水沟上, 防止井盖与排水沟基体在车辆通过时间产生跳动和碰撞, 避 免井盖产生较大 的噪音, 同时在角钢板与井盖之间设置有橡胶垫, 避免井盖与角钢板之间 出现碰撞而产生的附加噪音, 提高了 本装置的降噪效果。 附图说明 [0011]图1为本实用新型的整体结构安装示 意图。 [0012]图2为本实用新型的整体结构剖面 示意图。说 明 书 1/2 页 3 CN 216552330 U 3
专利 一种车道排水沟井盖
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