(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123306713.5 (22)申请日 2021.12.27 (73)专利权人 东莞市荣烨五金制品有限公司 地址 523000 广东省东莞 市清溪镇荔横村 百荔街百家路 (72)发明人 张辉林　 (74)专利代理 机构 厦门市新 华专利商标代理有 限公司 3 5203 专利代理师 范小艳　徐勋夫 (51)Int.Cl. G06F 1/18(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种防摔减 震的机箱 (57)摘要 本实用新型公开一种防摔减震的机箱， 包括 机箱本体， 所述机箱本体包括前后平行设置的第 一机架、 第二机架， 所述第一机架与第二机架的 上端设置有第三机架， 所述第三机架为框架结 构， 以及， 所述第一机架与第二机架的下端设置 有第四机架， 所述第三机架的前端边缘、 后端边 缘分别设置有第一夹紧件、 第二夹紧件， 并且， 所 述第一夹紧件 上设置有卡槽， 所述第一机架上端 边缘卡合于卡槽内， 以及， 所述第二夹紧件向前 延伸有卡块， 所述卡块垫设于第二机架上端边缘 与第三机架后端边缘之间， 以及， 所述第四机架 为L型板状结构， 所述第四机架的弯折处包覆有 L 型第一减震件， 以及， 所述第四机架的末端处设 置有前后延伸的第二减 震件。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 216748635 U 2022.06.14 CN 216748635 U 1.一种防摔减震的机箱， 包括机箱本体， 所述机箱本体包括前后平行设置的第 一机架、 第二机架， 所述第一机架与第二机架的上端设置有第三机架， 所述第三机架 为框架结构， 以 及， 所述第一机架与第二机架的下端设置有第四机架， 其特 征在于： 所述第三机架的前端边缘、 后端边缘分别设置有第一夹紧件、 第二夹紧件， 并且， 所述 第一夹紧件上设置有卡槽， 所述第一机架上端边缘卡合于卡槽内， 以及， 所述第二夹紧件向 前延伸有卡 块， 所述卡块垫设于第二机架上端边 缘与第三机架后端边 缘之间， 以及， 所述第四机架为L型板状结构， 所述第四机架的弯折处包覆有L型第 一减震件， 以及， 所 述第四机架的末端处设置有前后延伸的第二减震件。 2.根据权利要求1所述的一种防摔减震的机箱， 其特征在于： 所述机箱本体下端设置有 脚座， 所述脚座通过螺丝连接于机箱本体， 并且， 所述螺丝上穿设有压力弹簧， 所述压力弹 簧抵于机箱本体的下端与脚座之间。 3.根据权利要求2所述的一种防摔减震的机箱， 其特征在于： 所述脚座下端设置有防滑 垫， 所述防滑垫为橡胶垫 。 4.根据权利要求1所述的一种防摔减震的机箱， 其特征在于： 所述第 一机架上端向后延 伸形成第一限位边， 所述第一夹紧件前端凹设有第一卡槽， 所述第一限位边限位于第一卡 槽内， 以及， 所述第三机架的上端设置有顶板， 所述顶板 向前延伸形成延伸边， 所述第一夹 紧件后端凹设有第二 卡槽， 所述延伸边限位于第二 卡槽上。 5.根据权利要求4所述的一种防摔减震的机箱， 其特征在于： 所述第 一卡槽位于第 二卡 槽的下方。 6.根据权利要求1所述的一种防摔减震的机箱， 其特征在于： 所述第 二机架的上端边缘 向前延伸形成第二限位边， 所述第二夹紧件前端凸设有卡块， 所述卡块向后弯折延伸形成 第一限位槽， 所述第二限位边装设于第一限位槽内， 并且， 所述卡块的下端垫设于第三机架 后端边缘的上端。 7.根据权利要求6所述的一种防摔减震的机箱， 其特征在于： 所述第 二夹紧件的上端边 缘向前弯折延伸形成第一防摔边， 所述第一防摔边与卡块之间形成第二限位槽， 所述第三 机架上端设置有顶板， 所述顶板的后端边 缘限位于第二限位槽内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216748635 U 2一种防摔减 震的机箱 技术领域 [0001]本实用新型 涉及机箱领域 技术， 尤其是指一种防摔减震的机箱。 背景技术 [0002]作为电脑配件之一， 机箱主要用于放置和固定各电脑配件， 对电脑配件进行承托、 保护作用， 此外， 电脑机箱具有屏 蔽电磁辐射的重要作用。 但是， 在进行机箱搬运、 安放时， 机箱容易摔倒， 影响内部元件的正常运行， 因而， 机箱的防摔减震成为机箱设计的重要问题 之一。 [0003]现有的计算机机箱结构大多采用机架结构， 并且， 在机架上覆盖相应的盖板， 使之 形成箱体结构。 现有的机架机构大多为通过螺丝锁固使多个连接杆形成连接而成， 其防摔 能力较差， 加之， 机箱安放状态 时容易受外力而发生倾斜碰撞。 因而， 现有技术对机箱的下 端进行改进， 通过在机箱底部增设有台座， 并且， 台座上设置有容置腔以完全包覆机箱的下 端， 从而固定机箱， 然而， 台座占用较大面积， 加之， 台座的容置腔完全包覆机箱下端不利于 机箱下端的散热。 [0004]因此， 需要研究一种新的技 术方案来 解决上述问题。 实用新型内容 [0005]有鉴于此， 本实用新型针对现有技术存在之缺失， 其主要 目的是提供一种防摔减 震的机箱， 其在第一机架与第三机架之 间设置有第一夹紧件， 并且， 在第二机架与第三机架 之间设置有第二夹紧件， 对机箱本体的上端进行防摔减震保护； 同时， 在第四机架下端分别 设置有第一减震件、 第二减震件， 以对机箱本体的下端进行防摔减震保护， 其结构简单、 易 于生产。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型采用如下之技 术方案： [0007]一种防摔减震的机箱， 包括机箱本体， 所述机箱本体包括前后平行设置的第一机 架、 第二机架， 所述第一机架与第二机架的上端设置有第三机架， 所述第三机架为框架结 构， 以及， 所述第一机架与第二机架的下端设置有第四机架， 所述第三机架的前端边缘、 后 端边缘分别设置有第一夹紧件、 第二夹紧件， 并且， 所述第一夹紧件上设置有卡槽， 所述第 一机架上端边缘卡合于卡槽内， 以及， 所述第二夹紧件向前延伸有卡块， 所述卡块垫 设于第 二机架上端边缘与第三机架后端边缘之间， 以及， 所述第四机架为L型板状结构， 所述第四 机架的弯 折处包覆有L型第一减震件， 以及， 所述第四机架的末端处设置有前后 延伸的第二 减震件。 该防摔减震的机箱在第二机架与第三机架之间设置有第二夹紧件， 对机箱本体的 上端进行防摔减震保护； 同时， 在第四机架下端分别设置有第一减震件、 第二减震件， 以对 机箱本体的下端 进行防摔减震保护。 [0008]作为一种优选方案， 所述机箱本体下端设置有脚座， 所述脚座通过螺丝连接于机 箱本体， 并且， 所述螺丝上穿设有压力弹簧， 所述压力弹簧抵于机箱本体的下端与脚座之 间， 对机箱本体进行防滑防摔处 理， 保证机箱本体稳固放置 。说　明　书 1/4 页 3 CN 216748635 U 3