(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212341340 6.7 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 常州市众用汽车部件 有限公司 地址 213200 江苏省常州市金坛区儒林镇 五叶北街9 9号 (72)发明人 苏祥祥　潘玉兴　 (74)专利代理 机构 南京勤行知识产权代理事务 所(普通合伙) 32397 专利代理师 陈烨 (51)Int.Cl. B60H 3/06(2006.01) B01D 53/26(2006.01) (54)实用新型名称 车用耐腐蚀空调干燥过滤器 (57)摘要 本实用新型公开了车用耐腐蚀空调干燥过 滤器， 具体涉及汽车空调过滤器领域， 包括装置 本体和滤片， 所述装置本体内设有多个均匀分布 的所述滤片， 所述装置本体的一侧开设有插设 槽， 所述装置本体开设有两个呈对称设置于插设 槽相通的限位槽， 所述插设槽内设有安装板。 通 过设置安装板， 使得汽车空调开启时水汽粘敷滤 片表面时可通过安装板带动吸水棉对 滤片清洁， 防止滤片水汽粘敷长时间造成腐蚀， 且通过设置 插设槽， 使得吸水棉 在吸附水汽时可防止插设槽 内将水汽通过通槽将液体导出， 并且通过设置收 纳槽， 使得水汽可通过通槽进入收纳槽内， 随后 液体可通过导出孔排出， 强化了滤片耐腐蚀防腐 蚀的效果， 提高了滤片的使用效果。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216733853 U 2022.06.14 CN 216733853 U 1.车用耐腐蚀空调干燥过滤器， 包括装置本体 （1） 和滤片 （2） ， 所述装置本体 （1） 内设有 多个均匀分布的所述滤片 （2） ， 其特征在于： 所述装置本体 （1） 的一侧开设有插设槽 （3） ， 所 述装置本体 （1） 开设有两个呈对称设置与插设槽 （3） 相通的 限位槽 （4） ， 所述插设槽 （3） 内设 有安装板 （5） ， 所述安装板 （5） 的一侧固定有吸水棉 （6） ， 所述安装板 （5） 固定连接有贯穿插 设槽 （3） 的拉动块 （7） 。 2.根据权利要求1所述的车用耐腐蚀空调干燥过滤器， 其特征在于： 所述装置本体 （1） 的两侧均固定连接有两个呈对称设置的固定块 （11）， 所述固定块 （11） 内插设有限位杆 （12） ， 所述限位杆 （12） 固定连接有挡 板 （13） ， 所述限位杆 （12） 套设有与挡 板 （13） 固定连接 的弹簧 （14） ， 所述限位杆 （12） 的一端固定连接有拉板 （15） 。 3.根据权利要求1所述的车用耐腐蚀空调干燥过滤器， 其特征在于： 所述插设槽 （3） 内 开设有多个均匀分布的通槽 （8） ， 所述装置本体 （1） 内开设有与通槽 （8） 相通的收纳槽 （9） ， 所述收纳槽 （9） 的一侧开设有导出孔 （10） 。 4.根据权利要求1所述的车用耐腐蚀空调干燥过滤器， 其特征在于： 所述吸水棉 （6） 为 啮齿状， 且吸水棉 （6） 用于吸附滤片 （2） 表面的水汽防止滤片 （2） 受到水汽腐蚀。 5.根据权利要求3所述的车用耐腐蚀空调干燥过滤器， 其特征在于： 所述通槽 （8） 用于 将吸水棉 （6） 表面的水汽传输至收纳槽 （9） 内， 所述收纳槽 （9） 用于配合导出孔 （10） 将液体 导出。 6.根据权利要求2所述的车用耐腐蚀空调干燥过滤器， 其特征在于： 所述弹簧 （14） 远离 挡板 （13） 的一端与固定块 （11） 固定连接， 所述挡板 （13） 用于防止弹簧 （14） 的推力导致限位 杆 （12） 脱位。 7.根据权利要求2所述的车用耐腐蚀空调干燥过滤器， 其特征在于： 所述拉板 （15） 为弧 形状， 且拉板 （15） 的长度大于固定块 （11） 的长度， 所述拉板 （15） 用于便于拉动限位杆 （12） 移动。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216733853 U 2车用耐腐蚀空调干 燥过滤器 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车空调过滤器技术领域， 更具体地说， 本实用新型涉及车用耐 腐蚀空调干燥过 滤器。 背景技术 [0002]汽车空气过滤器由聚丙烯超细静电纤维制成， 本身不会助长细菌滋生。 它采用静 电纤维过滤技术， 过滤效果很高， 可以有效地去除肉眼无法看到的有害微尘、 TVOC、 苯、 酚、 氨、 甲醛、 二甲苯、 苯乙稀等有机气体。 [0003]但是在实际使用时， 现有的空调过滤器在使用时耐腐蚀效果不佳， 由于汽车空调 开启时会产生水汽， 当水汽粘敷在过滤器表面时会导致过滤器出现锈迹， 滋生细菌， 从而导 致过滤器受到腐蚀， 影响使用效果与车内空气， 且现有的过滤器在 使用时不便于进 行拆装， 其多为螺纹安装， 使得在进行维护与更 换时工作效率 不高， 工作人员操作较为麻烦。 实用新型内容 [0004]为了克服现有技术的上述缺陷， 本实用新型的实施例提供车用耐腐蚀空调干燥过 滤器， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 车用耐腐蚀空调干燥过滤器， 包 括装置本体和滤片， 所述装置本体内设有多个均匀分布的所述滤片， 所述装置本体的一侧 开设有插设槽， 所述装置本体开设有两个呈对称设置于插设槽相通的限位槽， 所述插设槽 内设有安装板， 所述安装板的一侧固定有吸水棉， 所述安装板固定连接有贯穿插设槽的拉 动块。 [0006]优选的， 所述装置本体的两侧均固定连接有两个呈对称设置 的固定块， 所述固定 块内插设有限位杆， 所述限位杆固定连接有挡板， 所述限位杆套设有与挡板固定连接的弹 簧， 所述限位杆的一端固定连接有拉板 。 [0007]优选的， 所述插设槽内开设有多个均匀 分布的通槽， 所述装置本体内开设有与通 槽相通的收纳槽， 所述收纳槽的一侧开设有导出孔。 [0008]优选的， 所述吸水棉横截面为啮齿状， 且吸水棉用于吸附滤片表面的水汽防止滤 片受到水汽腐蚀。 [0009]优选的， 所述通槽用于将吸水棉表面的水汽传输至收纳槽内， 所述收纳槽用于配 合导出孔将液体导出。 [0010]优选的， 所述弹簧远离挡板 的一端与固定块固定连接， 所述挡板用于防止弹簧的 推力导致限位杆脱位。 [0011]优选的， 所述拉板为弧形状， 且拉板的长度大于固定块的长度， 所述拉板用于便于 拉动限位杆移动。 [0012]本实用新型的技 术效果和优点： [0013]1、 与现有技术相比， 通过设置安装板， 使得汽车空调开启时水汽粘敷滤片表面时说　明　书 1/3 页 3 CN 216733853 U 3