(19)中华 人民共和国 国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202121841 140.3
(22)申请日 2021.08.0 6
(73)专利权人 广东庆昇科技有限公司
地址 511500 广东省清远市清城区广州(清
远)产业转移工业园广州路1号 企业服
务中心B栋四楼40 5室
(72)发明人 曹令 李庆斌
(74)专利代理 机构 广州市智远创达专利代理有
限公司 4 4619
代理人 卓幼红
(51)Int.Cl.
B21D 7/06(2006.01)
B21D 37/10(2006.01)
B21D 37/12(2006.01)
B21D 45/02(2006.01)
(54)实用新型名称
一种铝制汽车支 架件防止摩擦拉毛 模具
(57)摘要
本实用新型涉及 汽车冲压模 具领域, 具体为
一种铝制汽 车支架件防止摩 擦拉毛模 具, 包括上
压模, 及与上压模耦合的下凹模, 其特征在于: 所
述上压模上设有压料板, 所述压料板与上压模之
间设有压 料弹簧连接, 所述上压模 上还设有成型
镶块, 所述成型镶块上设有滚动装置, 所述下凹
模上设有与成型镶块位置相对应的凹槽。 本实用
新型结构简单, 通过成型镶块的滚动装置对冲压
件折弯, 有效的解决了传统模具冲压产生的拉毛
现象, 提高产品质量和生产效率, 降低生产成本 。
权利要求书1页 说明书3页 附图3页
CN 216175578 U
2022.04.05
CN 216175578 U
1.一种铝制汽车支架件防止摩擦拉毛模具, 包括上压模(1), 及与上压模(1)耦合的下
凹模(2), 其特征在于: 所述上压模(1)上设有压料板(3), 所述压料板(3)与上压模(1)之间
设有压料弹簧(4)连接, 所述上压模(1)上还设有成型镶块(5), 所述成型镶块(5)上设有滚
动装置(51), 所述下凹模(2)上设有与成型镶块(5)位置相对应的凹槽 。
2.根据权利要求1所述的一种铝制汽车支架件防止摩擦拉毛模具, 其特征在于: 所述下
凹模(2)上设有 退料弹簧(6)和顶杆(7), 所述退料弹簧(6)一端与下凹模(2)连接, 另一端与
顶杆(7)相连接 。
3.根据权利要求1所述的一种铝制汽车支架件防止摩擦拉毛模具, 其特征在于: 所述下
凹模(2)上还设有防侧镶块(8)。
4.根据权利要求3所述的一种铝制汽车支架件防止摩擦拉毛模具, 其特征在于: 上压模
(1)与下凹模(2)耦合时, 成型镶块(5)一侧与防侧镶块(8)紧贴, 另一侧与下凹模(2)的间隙
为5mm。
5.根据权利要求1所述的一种铝制汽车支架件防止摩擦拉毛模具, 其特征在于: 上压模
(1)与下凹模(2)耦合时, 所述滚动装置(51)与下凹模(2)的间隙亦为5m m。
6.根据权利要求1所述的一种铝制汽车支架件防止摩擦拉毛模具, 其特征在于: 所述成
型镶块(5)与下凹模(2)相对的面设有弧面, 成型镶块(5)与防侧镶块(8)相对的面为竖直平
面。
7.根据权利要求1所述的一种铝制汽车支架件防止摩擦拉毛模具, 其特征在于: 所述凹
槽由防侧镶块(8)与下凹模(2)构成。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 216175578 U
2一种铝制汽车支架件防止摩擦 拉毛模具
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车冲压模具领域, 具体为一种铝制汽车支架件防止摩擦拉毛模
具。
背景技术
[0002]冲压是在室温下, 利用安装在压力机上的模具对材料施加压力, 使其产生分离或
塑性变形, 从而获得所需零件的一种压力加工方法。 冲压模具是冲压生产必不可少的工艺
装备。 冲压件的质量、 生产效率以及生产成本等, 与模具设计和制造有直接关系。
[0003]在汽车冲压件拉伸成形过程中,模具拉毛现象十分普遍,造成冲压件质量缺陷.而
冲压件质量要求十分严格,任何微小的拉毛缺陷都会影响油漆件的质量,并降低其抗腐蚀
性,缩短使用寿命.拉毛现象对于生产效率也有很大的影响,同时也造成生产成本的提升,
拉毛现象是冲压行业一直存在的问题,也是一个老大难问题。 汽车冲压折弯形状复杂, 配合
尺寸精度要求极高, 行业内大都采用工件表面特殊处理。 并且一般没有好工艺方式解决铝
材拉毛问题, 由此造成制作复杂, 品质不稳定, 效率低, 成本高。
实用新型内容
[0004]一种铝制汽车支架件防止摩擦拉毛模具, 包括上压模, 及与上压模耦合的下凹模,
其特征在于: 所述上压模上设有压料板, 所述压料板与上压模之间设有压料弹簧连接, 所述
上压模上还设有成型镶块, 所述成型镶块上设有滚动装置, 所述下凹模上设有与成型镶块
位置相对应的凹槽 。
[0005]所述下凹模上设有退料弹簧和顶杆, 所述退料弹簧一端与下凹模连接, 另一端与
顶杆相连接 。
[0006]所述下凹模上还设有防侧镶块。
[0007]上压模与下凹模耦合时, 成型镶块一侧与防侧镶块紧贴, 另一侧与下凹模的间隙
为5mm。
[0008]上压模与下凹模耦合时, 所述滚动装置与下凹模的间隙亦为5m m。
[0009]所述成型镶块与下凹模相对的面设有弧面, 成型镶块与防侧镶块相对的面为竖直
平面。
[0010]所述凹槽由防侧镶块与下凹模构成。
[0011]有益效果:
[0012]本实用新型结构简单, 通过成型镶块上的滚动装置的滚动摩擦代替传统模具滑动
摩擦冲压, 实现对冲压件折弯加工, 有效解决了模 具冲压时在表面产生的拉毛现象, 提高冲
压件的质量和使用寿命, 同时操作简捷, 提高生产效率, 降低生产成本 。
附图说明
[0013]图1为本实用新型 结构示意图。说 明 书 1/3 页
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专利 一种铝制汽车支架件防止摩擦拉毛模具
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