(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222327579.5 (22)申请日 2022.09.02 (73)专利权人 漳平市伍 鑫机械制造有限公司 地址 364000 福建省龙岩市漳平市西园镇 西园工业区大洋路3号 (72)发明人 顾光连　赖秋玉　卢东锋　轩开放　 (74)专利代理 机构 北京众允专利代理有限公司 11803 专利代理师 范勇 (51)Int.Cl. B23K 37/00(2006.01) B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种车厢板成型焊 接一体机 (57)摘要 本实用新型涉及机械设备技术领域， 公开了 一种车厢板成型焊接一体机， 包括工作台， 所述 工作台上端左右部均设置有均匀分布的滑槽一， 所述工作台上端左右侧均固定连接有机箱， 所述 电机驱动端均固定连接有螺纹杆， 所述螺纹杆底 部均固定连接有滑块一， 所述螺母柱远离电机的 一端均贯穿机箱侧壁， 所述装置板相靠近一侧下 部均固定连接有固定板， 所述卡块底端卡合在卡 槽内部， 所述卡块上端中部固定连接有弹簧。 本 实用新型中， 使固定板进行左右移动的目的， 从 而达到对不同宽度的车厢板， 进而调节固定板的 距离， 使焊接 更方便， 使用范围更广的效果， 实现 了通过拉动拉杆对焊接机进行安装拆卸的目的， 大大节约了安装拆卸的时间。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218135891 U 2022.12.27 CN 218135891 U 1.一种车厢板成型焊接一体机， 包括工作台(1)， 其特征在于： 所述工作台(1)上端左右 部均设置有均匀分布的滑槽一(2)， 所述工作台(1)上端左右侧均固定连接有机箱(3)， 所述 机箱(3)内均固定连接有电机(12)， 所述电机(12)驱动端均固定连接有螺纹杆(13)， 所述螺 纹杆(13)远离电机(12)的一端均螺纹连接在螺母柱(4)内部， 所述螺纹杆(13)底部均固定 连接有滑块一(10)， 所述滑 块一(10)均滑动连接在滑杆一(11)外周， 所述螺母柱(4)远离电 机(12)的一端均贯穿机箱(3)侧壁， 所述螺母柱(4)相靠近的一端均固定连接有装置板(5)， 所述装置板(5)底端前后部均固定连接有滑块二(15)， 所述滑块二(15)均滑动连接在滑杆 二(14)外周， 所述装置板(5)相靠近一侧下部均固定连接有固定板(6)， 左侧所述装置板(5) 右侧上部固定连接有 连接杆(9)， 所述连接杆(9)右端内设置有滑槽二(17)， 所述连接杆(9) 右端设置有焊接机(7)， 所述焊接机(7)左侧中部固定连接有 固定块(18)， 所述固定块(18) 滑动连接在滑槽二(17)内， 所述滑槽二(17)上中部设置有滑槽三(21)， 所述滑槽三(21)内 滑动连接有卡块(22)， 所述卡块(22)底端卡合在卡槽(16)内部， 所述卡块(22)上端左右部 均固定连接有固定杆(20)， 所述 卡块(22)上端中部固定连接有弹簧(19)。 2.根据权利要求1所述的一种车厢板成型焊接一体机， 其特征在于： 所述装置板(5)均 滑动连接在工作台(1)上部 。 3.根据权利要求1所述的一种车厢板成型焊接一体机， 其特征在于： 所述滑杆一(11)均 固定连接在机箱(3)内底部 。 4.根据权利要求1所述的一种车厢板成型焊接一体机， 其特征在于： 所述滑杆二(14)均 固定连接在滑槽一(2)内。 5.根据权利要求1所述的一种车厢板成型焊接一体机， 其特征在于： 所述螺母柱(4)与 机箱(3)滑动连接 。 6.根据权利要求1所述的一种车厢板成型焊接一体机， 其特征在于： 所述固定杆(20)均 分布固定连接在拉杆(8)底端左右部 。 7.根据权利要求1所述的一种车厢板成型焊接一体机， 其特征在于： 所述固定块(18)上 端中部设置有卡槽(16)。 8.根据权利要求1所述的一种车厢板成型焊接一体机， 其特征在于： 所述弹簧(19)顶端 固定连接在滑槽三(21)内顶端。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218135891 U 2一种车厢板成型焊接一体机 技术领域 [0001]本实用新型 涉及机械设备技 术领域， 尤其涉及一种车厢板成型焊接一体机 。 背景技术 [0002]车厢板主要用于各种卡车的车厢底板， 还用与其他冲压件， 包括防撞保险杠、 刹车 间闸套等一些汽车内部小零件， 在对车厢板焊接时往往会用到车厢板成型焊接一体机， 现 有的车厢板成型焊接一体机焊接 头安装拆卸较困难， 焊接时受到一定的局限性。 [0003]在使用车厢板成型焊接一体机时往往不便于对盛放车厢板的固定板进行调节宽 度， 同时传统的车厢板成型焊接一体机在使用时往 往不便于焊接机安装拆卸。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种车厢板成型 焊接一体机 。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供了如下技术方案： 一种车厢板成型焊接一体机， 包括工作台， 所述工作台上端左右部均设置有均匀分布的滑槽一， 所述工作台上端左右侧 均固定连接有机箱， 所述机箱内均固定连接有电机， 所述电机驱动端均固定连接有螺纹杆， 所述螺纹杆远离电机的一端均螺纹连接在螺母柱内部， 所述螺纹杆底部均固定连接有滑块 一， 所述滑块一均 滑动连接在滑杆一外周， 所述螺母柱远离电机的一端均贯穿机箱侧壁， 所 述螺母柱相靠近的一端均固定连接有装置板， 所述装置板底端前后部均固定连接有滑块 二， 所述滑块二均滑动连接在滑杆二外周， 所述装置板相 靠近一侧下部均固定连接有固定 板， 左侧所述装置板右侧上部固定连接有 连接杆， 所述连接杆右端内设置有滑槽二， 所述连 接杆右端设置有焊接机， 所述焊接机左侧中部固定连接有固定块， 所述固定块滑动连接在 滑槽二内， 所述滑槽二上中部设置有滑槽三， 所述滑槽三内滑动连接有卡块， 所述卡块底端 卡合在卡槽内部， 所述卡块上端左右部均固定连接有固定杆， 所述卡块上端中部固定连接 有弹簧； [0006]通过上述技术方案， 通过启动电机， 使电机转动带动螺纹杆转动， 实现螺纹杆转 动， 使螺母柱转动， 通过滑块一对螺母柱的限位， 实现螺纹杆转动使螺母柱进行左右移动， 通过螺母柱进行左右移动， 实现使固定板通过装置板底部的滑块进行左右移动， 从而达到 了通过启动电机， 使固定板进 行左右移动的效果， 在 对焊接机进 行拆卸时， 通过向上拉动拉 杆， 使拉杆带动卡块脱离固定块上中部的卡槽， 便可将 焊接机向右移动进 行拆卸， 在 对焊接 机进行安装时。 通过拉动拉杆， 使拉杆带动卡块向上移动， 把焊接机左侧的固定块插入连接 杆右端内的滑槽二， 在松开拉杆， 在弹簧的作用下， 使卡块卡合在固定块上的卡槽内， 实现 使焊接机通过卡合在连接杆右端的目的， 从而达到通过拉动拉杆对焊接机进 行安装拆卸的 效果。 [0007]进一步地， 所述装置 板均滑动连接在工作台上部； [0008]通过上述技术方案， 通过装置 板均滑动连接在工作台上部， 使装置牢固且稳定 。说　明　书 1/4 页 3 CN 218135891 U 3