中华人民共和国国家标准 滑动轴承双金属结合强度 破坏性试验方法 GB 12948-91 Plainbearings-Metallicmultilayerplain bearings-Destructive testing of bond for bearing metals 本标准参照采用IS04386/II-一1982《滑动轴承一多层金属滑动轴承一第二部分：轴承合金层厚度大 于或等于2mm的结合强度破坏试验方法》。 1 主题内容及适用范围 本标准规定了轴承双金属结合强度的术语与代号，试样尺寸、试验方法、试验结果的计算与评定、标 志和试验报告内容。 本标准适用于合金层厚度大于和等于2mm的锡、铅、铜和铝基轴承合金材料与钢背结合强度的测 定。 2术语与符号 2.1术语 2.1.1最大试验载荷（Fmax） 试验中使合金层或结合层发生破裂，或将合金层从钢背上撕离下来的力。 2.1.2结合强度（Ren） 最大试验载荷与试样结合面面积之比。 厚度值时，其结合强度不再受厚度增加的影响。此厚度值定为该轴承合金材料的厚度特性极限值。 2.1.4绝对结合强度（Reha） 当合金层厚度增加到大于或等于其厚度特性极限值时，所测得的最大试验载荷与试样结合面面积 之比。 2.1.5相对结合强度（Reh1） 金属层厚度小于厚度特性极限值时（即在相对结合强度范围内），所测定的最大试验载荷与试样结 合面面积之比。 2.1.6图解绝对结合强度（Reh2） 在已知轴承合金材料的绝对结合强度关系曲线图上（图4），描出相对结合强度值点，与坐标原点连 线并延长，同厚度特性极限值直线的交点。所对应的结合强度值，即为该合金材料的图解绝对结合强度。 2.2符号 Fmx最大试验载荷，N； A——试样结合面面积，mm； H.——合金层厚度特性极限值，mm; 国家技术监督局1991-06-01批准 1992-03-01实施 GB12948-91 Reh-轴承双金属的结合强度，N/mm； Reha—绝对结合强度,N/mm； Ren1—相对结合强度,N/mm²； Reh2 一图解绝对结合强度，N/mm²； T 拉伸试验标志； 压缩试验标志。 3试样 3.1试样的制作 试样可以直接从轴承或轴承双金属板带（或轴承毛坏)上取样加工。其形状、尺寸、公差及表面粗糙 度按图1和表1规定。 3.2试样的修整 制作试样过程中，应注意修整图中0.1mm处的平面，清除其锐边、毛刺等。 ds ds ds OH d, 钢背 IR AR 结合面 73 轴承合金 X AR 0.1D QL0. 1ID] d. QL0.1D d d 0.1 D O0.1D (a) (b) 全部R<0.05mm 全部R.5.Oum 图1轴瓦双金属结合强度试样图 表1试样及试验装置几何尺寸和公差范围 mm 轴承 径向轴承与止推轴承 试样 试验装置 试验面积A 轴承内径di dg dz de dr mm? 3 ds +0. 1 0 ds ±0. 01 ± 0. 01 ±0. 1 0. 1 ≤200 100 19. 58 16 8. 1 29 19. 7 15. 9 M8 >200 200 28.82 24 12.1 38 29. 0 23. 8 M12 A 试验方法 4.1试验方法分类 试验方法分为拉伸和压缩二种，可任选其中一种。本标准推荐使用压缩方法。