中华人民共和国国家标准 GB/T5141—2005/ISO.1074:1991 代替GB/T5141—1985 平衡重式叉车 稳定性试验 Counterbalanced fork-lift trucks-Stability test (ISO 1074:1991,IDT) 2005-07-11发布 2006-01-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 发布 GB/T 5141—2005/ISO 1074:1991 前 言 本标准等同采用ISO1074:1991《平衡重式叉车 稳定性试验》（英文版）。 本标准等同翻译ISO1074：1991. 为了便于使用，本标准作了下列编辑性修改： “本国际标准”一词改为“本标准”； b) 删除国际标准的前言； c) 去掉了所有英制单位对应的数值、公式和注。 本标准代替GB/T5141-1985《平衡重式叉车 稳定性 基本试验》 本标准与GB/T5141-1985相比主要变化如下： 将本标准适用的平衡重式叉车“额定起重量最大为10000kg”改为“额定起重量最大为 50 000 kg"。 增加了“规范性引用文件”一章。 叉车的稳定性试验一章中增加了“固定斜坡”法和“计算"法。增加了表1(标准载荷中心距)。 增加了“为保持叉车在试验平台上的初始位置，必要时可使用垫块（楔块)，其最大高度不得超 过表2所列数值。如使用垫块（模块)，不应人为地改善叉车的稳定性”的内容，并增加了“表2 （垫块高度）”。 在表3的试验图表中，将第4项试验中额定起重量≤4999kg时对应的试验平台倾斜度值由 原来的“15+1.12)%、（最大40%）"改为“（15+1.4)%、（最大50%）”，将原标准中第4项试 验中5000kg≤额定起重量≤10000kg时对应的试验平台倾斜度值(15+1.1u)%、（最大 50%）"改为5000kg≤额定起重量≤50000kg时对应的试验平台倾斜度值（15+1.4u)%、 （最大40%）。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由北京起重运输机械研究所归口。 本标准起草单位：北京起重运输机械研究所。 本标准主要起草人：赵春晖。 本标准于1985年3月首次发布。